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技师秦玉英你是说离合器踩的时间长了以后会有发卡的情况，然后严重的话就会造成，不回位吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友一般是时间久了会出现踩不下去。必须等上半个小时左右才可以 -
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技师秦玉英你说的这个主要有两种情况，一种就是这个刹车油太脏，刹车油有更换过吗？另一种就是刹车总泵，里面，出现问题就会有这种情况。 -
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技师秦玉英上面说的是离合器总泵里面出现问题，就会有这种情况。 -
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匿名网友刹车油是新的，车在三万公里左右就出现过 -
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技师秦玉英离合器分泵的话一般不容易出现问题，和分泵连接的有一个，拔叉那个地方，容易出现问题。你不是现在用冷水浇了，总不能以后他就会正常回位吗？这说明就是热胀冷缩的原理呀，还是总泵的问题多一点。 -
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匿名网友我昨天去了汽修厂找师傅看过，他也不能确定，但是他摸了一下单向阀。很烫 -
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技师秦玉英你给我拍个图片，他摸到哪个地方？ -
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匿名网友我去四店看过，他们说的更离谱，他们说是离合器到总泵全部坏了 -
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技师秦玉英现在车的这个离合器普遍特别容易出现问题，这是这个车的通病，但是一般出现问题比较多的也就是，离合器总泵这个地方，还有刹车踏板这个地方。 -
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技师秦玉英4s店肯定，全部更换又挣钱，而且问题肯定能排除。 -
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匿名网友想问你一下。单向阀如果出现故障会有这种情况吗 -
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技师秦玉英你拍图片让我看一下。 -
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匿名网友现在吗 -
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匿名网友你少等一下 -
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技师秦玉英是的，你拍个图片让我看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师秦玉英第二张图片的那个是一个离合器分泵。就是在这个离合器不回位的时候，你用手小拨叉前面往后推一下，这个总泵也回不了吗？ -
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技师秦玉英这个离合器里面的那个刹车油有没有排过空气呢。 -
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匿名网友这到没有试过，估计是动不了。因为总泵都不回位，怎么可能动 -
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技师秦玉英总泵和分泵，他是一条油路，你如果推动分泵的话，他这个油就会朝反方向移动，就可以看是不是把总泵能推出来，如果推不出来，那就是总不可能有问题。 -
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技师秦玉英或者是能把它推出来，这个都说明总泵工作不良。 -
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技师秦玉英就是说离合器不回位的话你先看，，离合器分泵这个地方是什么情况？能不能动？正常离合器不踩的话，你用手推这个拨叉朝反方向，他这个是可以动的。 -
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匿名网友我这么和你说吧，在离合踩不下去的情况下，离合始终在结合状态。如果碰到离合器发卡了，又可以踩下去了，这时候脚踏板是不会归位的，离合器就始终处于分离状态 -
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匿名网友而且用手用力拉也不会归位 -
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技师秦玉英那你就试一下我说的那个方法，离合器分泵那个地方是一个什么情况？能不能动？ -
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技师秦玉英那你说的这种情况，和离合器总泵有很大关系。 -
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匿名网友你要是方便接电话的话，我可以给你打电话，我打字太慢 -
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匿名网友他不是经常卡，偶尔卡 -
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匿名网友一五年一次 -
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匿名网友一六年一次，一七年两次。今年已经出现了四次了 -
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匿名网友是不是先换个总泵试一下 -
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技师秦玉英那你这个出现的故障率比较少，偶尔一次，你这个能检查出来吗？ -
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技师秦玉英现在总共行驶多少公里了？要检查的话只能先从离合器总泵开始检查。 -
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匿名网友五万多公里 -
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技师秦玉英就是说这个故障一年当中出现不了几次吧。 -
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匿名网友是的，就是今年多 -
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匿名网友这个月我去五指山三次就出现了一次 -
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技师秦玉英你离合器的里面的空气有没有排过呢？就是这个刹车油，更换的情况下。 -
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技师秦玉英现在这种方法处理的话，只能先从这个，离合器，总不能这个地方开始检查起，因为你说出现故障以后用手拉他把这个泵都位回不了。而且浇了冷水以后，他这个又可以正常。 -
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匿名网友拍过 -
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匿名网友原先我就以为是刹车油有杂质，我把油全部排掉了，又重新换上的 -
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技师秦玉英那你先更换离合器总泵吧，他这个现代的车离合器总泵出现的故障率也比较高。 -
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技师秦玉英要不就是我说的那种情况，在出现问题的时候，你试一下用手推一下，离合器拨叉这个地方，能不能推动？这个车和检查是什么问题？他就可以分出是变速器里面问题还是，离合器，总泵还有总泵的问题。
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现代悦动车速表钥匙跳动右后叶子板里面看下有没有这一个配件，如果这一个没有，断开也还是不行就需要在找到JM02这一个短接器，位置图片一会发给你，看下13号针脚有没有两根线，如果有有两根线就需要找VAS控制模块，模块位置一会我发给你，拔掉模块插头测试一下，如果这一个也不行，就需要在往下找，找到钥匙锁模块，依次拔插头测试，还有BCM也都分别拔掉测试！
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10款悦动1.6自动挡，汽车停一晚上，第二天启动不着车，插钥匙后发动机防盗检测灯不检测，也不亮，如果在第一次启动的时候，发动机运转也是比较无力，建议先检测一下电瓶，看下是不是电瓶点亮不足导致的这个问题，可以找到一个车，跨接一下电瓶试试，正极连接正极，负极连接负极，千万不要链接错误，链接好号，启动另外一个车，然后在启动故障车辆，看下能不能启动，如果还是不行就需要救援了，检测一下电瓶电量，和发动机电脑的供电电压和打铁是否正常！
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郑州日产ZD25T发动机行驶证熄火打不着，您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，你需要接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧，如果二极管试灯点不亮的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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北京现代悦动乔车空调散热器多少钱
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发动机故障灯亮，抖动车辆出现P0014凸轮轴正时提前过大或性能故障，可以先连接解码仪读取发动机数据，查看进气凸轮轴实际位置和目标位置数据是否一致，如果数据不一致，导致这一个问题有下面几种情况，第一进气OCV电磁阀线接不亮导致，可以连接上解码仪找到特殊功能里面有驱动测试，把进气电磁阀拆下来，插上插头，点击进气凸轮轴电磁阀驱动测试，连续驱动测试6次，查看电磁阀是否能够每一次都能正常工作，如果可以正常驱动，电磁阀也可以工作，可以证明电脑控制线路，没有任何问题，第二，可以测量一下电磁阀的电阻，正常电阻为温度在20度时电阻为6.9到7.9！如果可以正常驱动，电磁阀也没有任何问题，需要测量一下发动机的机油压力，看下机油压力是否正常，机油压力正常压力为发动机转速1000rpm时为100kpa (14.5pas)，这一个压力可以在机油压力传感器地方检测，如果压力不足需要检查一下发动机油底壳集滤器有没有堵塞，机油滤芯有没有堵塞，机油泵是否磨损异常，如果机油压力也没有问题，需要检查进气凸轮轴链轮是否损坏！
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感觉车子费油了是那的原因呢车辆目前的燃油消耗量相对于既往的状态出现理论上偏高的情况，车辆根据实际情况需要注意的是，车辆可能存在汽油滤芯堵塞，汽油压力不足，喷油器不密封，包括车辆进气系统积炭增多，节气门积炭增多，均会造成车辆的燃油消耗量过高。根据实际情况可能需要更换汽油滤芯，使用汽油泵压力表，测量汽油泵当前压力数据信息，可以将测量结果告诉我，这边帮您判断是否需要更换，喷油器需要拆卸，使用喷油器测试平台，测试喷油器雾化状态以及密封性状态。车辆的火花塞长时间没更换，点火线圈点火能量降低，也会造成车辆的燃油消耗量相，对于正常状态下有过高的情况，根据车辆实际情况需要注意的就是车辆的火花塞是否及时的更换，可以拆卸火花塞。拍摄照片来进行上传，确认一下。车辆需要注意的就是车辆在接下来的使用过程当中，观察车辆的水温上升是完全进入了相当缓慢的过程，还是相对于以前的状态水位也是在10分钟左右，或者是这个区间范围内尽快的达到了理论最佳温度。目前根据车辆实际情况将我描述的这些信息确认，如果全部都没有问题的情况下，车辆不需要做任何维修了。
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现代悦动自动降档20迈的时候冲击升档没有车辆问题，排除变速箱油液品质问题，液位温度，变速箱匹配学习正常，建议在清洗一下节气门重新匹配学习一下测试车辆问题是否可以恢复正常，如果还是不行，需要在检查一下变绥阳阀体插头是否虚接异常，如果也没有问题，检查一下变速箱电脑数据，对比车辆在冲击时电磁阀数据是否正常，如果存在问题，建议检查一下阀体电磁阀工作是否正常，阀体是否磨损，离合器片间隙是否过大！
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09年现代悦动1.6，怠速发抖，跑起来加速无力！车辆问题，建议您还是检查一下发动机进气系统是否存在泄露的情况，进气歧管接口，节气门接口垫，怠速电机接口垫是否存在轻微泄露的情况，如果确定发动机没有任何泄露的地方，连接上汽油压力表，查看燃油压力值是否可以正常保持，如果保持不了压力，查看一下喷油嘴是否存在滴漏情况，如果燃油压力也没有问题，把怠速电机分解开，电机和壳体分解重新清洗一下，怠速电机翻板可以转动灵活，清洗后，用解码仪匹配学习后测试问题是否解决！另外一个故障代码，如果怠速正常后还是会有这一个故障代码，需要检查一下排气系统是否存在泄露的情况。氧传感器接口是否泄露，传感器插头和发动机电脑插头是否存在虚接的情况！
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我用的壳牌灰乔的5w40的，稠不稠啊，在汽修店刚换的，加了三升多一点，现在在油尺上线过了差不多一里米，正常么？还有朋友给我推荐现代专用油a5的怎么样啊？黄色瓶的
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出现这个故障码，看图片你好！根据你的描述， p0504故障码意思是，指的是刹车开关A/B的相关性; 刹车开关的作用是将刹车的信息以电信号的形式传送给ECU，用来确定刹车是否踩下，控制汽车的车速，同时也作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据，所以说刹车的作用是非常大的，出现故障码的原因是ECU检测到刹车踏板开关与刹车踏板位置开关信号之间错误的相关性、制动开关涉水短路、制动开关接触不良、制动开关损坏或相关线路出现故障。 p0011故障码意思是， A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能； 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电子控制单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。
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