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技师关亮亮你好,我是汽车大师银牌技师-张昌武,很高兴为你解答。
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技师关亮亮你好
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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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技师关亮亮电脑诊断了吗
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匿名网友没有
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技师关亮亮这个看情况像是线路电脑程序的问题
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匿名网友搭电也不蓄电
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匿名网友人呢
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技师关亮亮建议电脑诊断
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技师关亮亮在吗
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匿名网友白问
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技师关亮亮稍等优一下
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技师关亮亮你搭电不存电是电瓶电压不足吗
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匿名网友发动不起来
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技师关亮亮电压有没有测量
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技师关亮亮多少福特
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匿名网友电蓄不住
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮在吗
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技师关亮亮你好在吗
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经常出现这个EML故障码,04年宝马3系,出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火,换了启动马达后没事,但有一次在路上堵车,不明原因熄火,这一段时间没试过熄火,但现在开着提心吊胆,很怕在路上开着开着熄火,是不是发电机也出现了问题?这个是发动机电子控制系统的故障提示灯,意思就是发动机电路控制出现故障,需要诊断设备读取故障码,确认故障范围,像传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮,
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宝马320e90早上凉车启动困难,有的时候一两下,有的时候三四下,才能打着火,启动后亮发动机故障灯,然后就是加不起油加不到三个油门以上,车子着个二十分钟熄火再打火就正常了,也换了水温传感器还是一样的(跟冷媒没关系吧车里没有冷媒了) 故障码 2EE5 a) 发动机电控系统电子节温器,控制 2FEA a) 发动机电控系统不良路段识别 51A6 Q 变速箱控制发动机信号该车热车好启动,放时间长了不好启动,经过询问,排除积碳的可能性,判断可是是燃油油压不够,导致启动不好启动,可以在停放一晚以后对燃油系统的保压能力进行测量
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宝马3系325 n52b25发动机 开着开着突然给不上油 就像被切断动力像哮喘一样发动机喘气然后熄火 拔了伺服电机插座后恢复正常 间歇性发病 车无故障码 换过伺服电机 伺服电机垫 点火线圈 火花塞 进气翻板电机 气门室盖垫(我这款气门室盖是铝的只换的垫子螺丝用的都是新的)依然没有解决问题根据你的故障分析,最大的可能性是油路存在故障,建议从油路开始着手检查
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09宝马318停车熄火后就点不起来,有电,马达坏了,就换了个,还没有装上去!但是现在出现一个问题,发动机曲轴人工用🔧扳手转不动,一点反应没有!是什么原因?修理厂师傅说我发动机有问题,要拆下来修!但是我觉得我的发动机没问题,没有异响,故障灯也没有亮!都正常开,就是突然之间启动不了的!车辆目前发动机,已经无法正常旋转,车辆确保拆卸吊起动机,拆掉发电机皮带故障现象没有任何变化,车辆必须要拆卸分解发动机,确认损坏的位置之后,才能更精准的分析损坏的原因,车辆目前预测可能的原因就是,机油使用的有问题,或者是发动机内部存在质量问题,包括安装存在有问题,例如发动机内部有螺丝松动的相关情况出现。质量问题指的就是发动机内部有机械零件异常损坏,例如正时链条断裂,气门断裂,发动机连杆断裂的相关问题。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。根据您的故障描述 建议检查通讯线是否正常 终端电阻是否正常 供电搭铁是否正常 线路是否正常 希望能帮助到您!
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09宝马318停车熄火后就点不起来,有电,马达坏了,就换了个,还没有装上去!但是现在出现一个问题,发动机曲轴人工用🔧扳手转不动,一点反应没有!是什么原因?修理厂师傅说我发动机有问题,要拆下来修!但是我觉得我的发动机没问题,没有异响,故障灯也没有亮!都正常开,就是突然之间启动不了的!再次转动曲轴确认,如果曲轴无法转动,发动机曲轴抱死,或者活塞卡死了等,需要拆开检查。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。洗车后车辆异常,与插件进水汽,导致线路短路。需干燥车辆及接插件处理。
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09款宝马325i,开着开着突然熄火,然后出现这些标志,去修车店师傅说是这个继电器坏了,换了一个,但依然存在这个问题,没换之前熄火频繁,换了后偶尔也会出现,重要的是熄火后短时间启动不了,但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常,而且开很久都不会熄火,但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火,又要把继电器拔再插回去,感觉熄火还是跟这个继电器有点关系,但是换了一个了问题还在,熄火前没什么前兆,就是突然加不起油才发现熄火了,还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒,现在问题自然没解决,很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器,需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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爱车:宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火,再点就点不着,过半个小时点火又来车了,开空调尤其爱熄火,到修理厂一直查不出原因,汽油滤清器换了新的,电瓶也是新的,急死了! 大家还记得我提出的问题吗?最后修好了,花了1000元,换了三个传感器,曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了!谢谢大家! 真是没想到,行驶中熄火,怎么想都是油路或者电路故障,害得我换了电瓶,差一点换了发电机和汽油泵,感谢为我修车的师傅,他不愿意花一分冤枉钱,最后用排除法判断出问题!现在开得很好! 通过我车的故障也给大家一个提醒!希望汽车大师越办越好!
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