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技师侯明丞你好,可以把故障号码给我吗?调了拍给我
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技师侯明丞故障代码是不是P0902
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韩**会对,就是P0902
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韩**会这款车应该是双离合的
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技师侯明丞知道了!换变速箱电脑
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韩**会变速箱电脑是在外面还是变速箱里面?
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韩**会用匹配吗
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技师侯明丞你是修理厂还是车主
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韩**会😂修理厂,车没在这!应该电脑在外边,而且用匹配
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技师侯明丞不但要匹配,还要学习,但是他这车去4S换是免费的
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韩**会在质保?
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韩**会现在跑到五万多了
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技师侯明丞十年,十六万吧,电脑
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韩**会嗯,谢谢了
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技师侯明丞但是你还是具体咨询一下你们那里的4S店
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韩**会嗯,他从外边做的保养,不知有没有影响质保
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技师侯明丞不会的,但是故障码别删啊!删了调不到就没有办法,不会以你们的故障为准
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韩**会嗯,离合器没问题吧??
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技师侯明丞这个是电脑的问题,离合器是可以检测抖动数据的,车不抖就没事
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韩**会好的,
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技师侯明丞下次有问题随时欢迎咨询
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韩**会谢谢
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技师侯明丞不客气
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12款福特福克斯2.0自动。14年买的,跑了5万公里。先是发动机故障灯亮,用电脑读出的问题是TCM变速箱模块电源输入间歇性故障,没管他,直接消了故障码。又开了一周左右,行车电脑直接报警,显示变速箱故障,请立即检修,此时的车只有1.2挡,升不了3挡,挂S挡时对应的仪表盘的字母S不会亮。问了福克斯车友们,有人遇到过同样问题,说是更换变速箱电脑,然后学习一下就行。换了其他车的变速箱电脑后,一直学习不上。想问是什么情况?1,变速箱内部有问题。2,必须是否要用新的变速箱电脑才可以学习上?求大师们指点!!!根据你反映的情况,这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块,在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
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福特13款2.0双离合,发动机只有一二档,倒挡正常,空挡也没问题,没有S档,显示变速箱故障!到4S店更换模块没解决问题,换了3个,都是编程没问题,学习失败!4S建议打开变速箱维修,估计是阀体坏了!想问哈专家这个问题怎么解决!是否与阀体有关系!你好,福特干式双离合,故障现象是属于变速器电脑版坏了,但是换了学习不上,就要考虑变速器内部壳体有一个位置容易断,也就是变速器壳爱坏,只有拆了检查才能确定问题
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15年福克斯自动档,p档到倒档或者D档冲击特别特别大,检查了变速箱、便扭器,更换了电磁阀、阀体故障没有解决,换回了阀体和电磁阀,电工捣鼓了下电路正常了,后面跑了一次长途500公里,冲击故障又出现了,又跑了几百公里,问题自行没了。这几天又出现了,换了拆车电脑板,故障还是没解决。王工有什么建议?根据故障情况,建议检查一下油路板插头有没有进油的情况的。
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福特福克斯,跑起来没气力,挂挡冲击,变速箱电脑进不去。报CAN线故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(首先对变速箱模块的电源以及接地、网络线的一个测量,排除线路没问题,就需要更换模块) 建议:(如果排除变速箱控制模块的线路问题,就需要更换变速箱控制模块,但更换模块之后还需要重新的编程) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好!我这里有台福克斯,仪表显示变速箱故障,故障码显示控制模块处理器,清码后突然没有倒档,D档也只有低速档,油门很大也不能升档,经检查更换波箱模块,原厂编程后匹配不成功,执行两个空挡位置不通过。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(有两个原因会引起一个是变速箱控制模块,一个是变速器内部损坏) 建议:(首先测试变速箱控制模块,如果更换之后故障依旧只能拆卸变速箱维修) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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17款福克斯变速箱摩擦组件A卡滞在接通位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(需要拆卸变速箱更换故障A拨叉,) 建议:(拆卸变速箱然后检查变速箱内部生锈的拨叉更换就可以了) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福克斯1.0t手动变速箱拆卸要不要拆涡轮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(拆变速箱不需要拆涡轮增压器) 建议:(直接拆变速箱就可以) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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还是上一部车子的问题,变速箱新的模块换上去了还是故障一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个故障现象传感器或者变速箱模块,以及两者之间的线路出现问题都会导致这个故障现象出现,如果供电异常就需要考虑模块) 建议:(建议首先排除线路没问题就考虑变速箱模块或者档位传感器问题) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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变速箱组建A卡在通道位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(需要拆卸变速箱更换里面生锈的故拨叉) 建议:(拆卸变速箱更换生锈的故障拨叉) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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