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技师李渊你好。这种现象可能是节气门内部积碳增多 或者是进气压力传感器损坏所造成的。建议到修理厂去清洗节气门 更换进气压力传感器就可以解决了
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匿名网友好的
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技师李渊嗯
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10年买的凯越车,手动挡,以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样,所以换了怠速马达,节气门,但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去,丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父,别和我说什么要匹配,别克车根本没有匹配一说。
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06年别克凯越,车子间歇性有时加不上油门,怠速不稳定!油门踩到底没反应!车子一顿一顿的走!挂空挡滑行还熄火,重新着火又正常了根据您的故障描诉和你的维修历,如果有数据是好判断的,不过从以经验来看,你节气门这方面,或者进气压力传感器,应该有异常,最好检查一下必要时需要更换。
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13款别克凯越怠速正常 行走时加不起油 eco灯有时亮 有时不亮 用电脑测了没故障码 车了五万多公里 限速之后停车重新挂档又能行走一段路 但只通升至五档 升不到六档又出现这个状况这种情况建议你根据公里数去换一下变速箱油,有可能是变速箱内部五档到六档齿摩擦片有打滑现象。
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别克凯越手动挡。怠速正常 之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的
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请教下,我是手动挡的别克凯越,为什么一换挡的时候转速突然上升,还有就是空挡滑行怠速要高点,车子停了就要小点,是不是正常的呀?请求指导下
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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2011年别克凯越,怠速时候抖动,开空调抖动严重,目前更换过缸线,火花塞,还有什么抓垫,机器两边减少共振的垫,清理过节气门,正过正时齿轮,检查过空调压缩机,搞得我头晕,不知道到底哪的问题,行驶正常,没有一点问题,只有怠速抖动,
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04年别克凯越,两个月前怠速去到三千多转下不来,换了一个怠速马达,好了一阵子。两个星期前,开着开着突然转速飚到了四五千转又下不来了,去汽修店师傅说怠速马达又烧坏了,又换了个怠速马达。昨晚开出去没事,回家停车时转速突然自动飚到两千多转。之后怠速情况下也是两三千转下不来了。到底是什么问题???我觉得怠速马达没那么容易坏吧,一个月换一个我确实也是有点郁闷,求大师指点。
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2013款别克凯越,用车3年,8万多公里,最近出现怠速不稳定,具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转,转速表在1000-500徘徊,伴随有发动机声音时大时小,另外就是换空挡踩刹车,转速下降感觉要憋熄火了的感觉,接着恢复到700正常转速,有熄火过一次,冷车前进,红灯,空挡,刹车,熄火了!如果节气门体已经做过清洗的话,那么同样出现这样的问题的话,建议可以跑一段时间让他去适应一下,如果还不行的话,那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
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06年别克凯越!1.6手动挡!现在出现个问题,就是车一打着没怠速,马上熄火!发了好多次都是没怠速,然后油门踩到3000转大约1分钟又好了,熄火发车又正常,这个问题今天算上出现第三次了,问问大师们是什么原因导致的!
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