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技师陈创丁您好，，这种情况是进气管积碳过多造成的， 清洗节气门，进气道，喷油嘴就好了。
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
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李大师，今天真是巧了，又得打搅您了，我的06款凯越手动，20万公里了，今天停车入库时，怠速熄火三次，之前出现过这种情况，是由于怠速电机堵塞造成的，清洗怠速电机以后老凯满血复活，但是正常4个月以后，今天又出现这种情况，但是熄火一会后，现在车子又会恢复正常，我想请问大师，现在是怠速电机故障，还是进气压力传感器堵塞或者故障，或者还有其他原因？麻烦大师指点！虽然目前已经更换怠速电机，但是因为故障有偶发性，还需要多观察一段时间。
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您好，我车是09年别克凯越1.6手动，跑了12万公里，行驶中车熄火，松油门时看到转速降到500左右，有时候会熄火，再打着需要踩着油门，松油门又会熄火。开空调熄火次数更多，换了火花塞，怠速马达，清洗节气门和ERF阀之后跑了几天没熄火，但熄火现象又出现了，请问师傅这是什么问题
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
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别克凯越手动挡09年12月买的，行驶了8万公里，有发动机盖渗油的情况，现在出现摘档后怠速上升，凉车的时候没问题，行驶几分钟后每次换挡都有，离合踩下去就上升200到300的转速，有半年了，请问老师，是什么原因？如何处理？谢谢
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我06年的别克凯越HRV自动挡，现在晚上经常有低速行驶时熄火，熄火后又能启动，有时会接连五、六次，且熄火启动后排气管有异味，有一次发动机故障灯亮，更换了怠速马达，火花塞，火花塞连线都没用，且白天基本上没有出现，请教是什么问题？
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别克凯越大概09年的十万公里现在经常出现发动机打不着转速表到四百转左右就灭了后来是踩油门才打着的去修理厂修理厂师傅说可能是怠速马达卡了，现在出现的频率多了是不是怠速马达的问题还有我好几次都是踩油门才打着别的对车子有什么坏处
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你好，我的别克凯越，早上启动必须脚踩着油门才能正常着车，不给油就抖动熄火了。 上次您们建议，换火花塞 清洗气门 换怠速马达，这几样都做了,但是问题还是没有解决，请问大师这个是什么问题？
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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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11年凯越手动，十万公里，半个月前因空挡熄火清洗了节气门和怠速阀，后正常。昨天突然发现车行驶一段时间后等红灯时或者关闭空调后，怠速上升在900左右并轻微的上下摆动，开启空调，怠速会下降到800转不到，正常时大多在不到800转的位置，这时候熄火再次启动怠速会是正常，走几公里怠速又到900并上下摆动。冷车启动和平时没差，水温上来后就稳定在800转下来一点，请问这是什么问题？应该可以排除怠速阀的问题！进气压力传感器在进气管上面
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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