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技师张孟伦您好,根据您的描述这个情况,一般原因是,排气管前节里面的三元催化器脱落,堵塞造成的,造成的。需要到修理店使用排气背压表检查。更换损坏的三元催化。
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谁**。如果一侧排气不畅会导致废气阀漏机油吗
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技师张孟伦这个不一定
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谁**。V6发动机.现在进气歧管下面有机油.
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技师张孟伦这个需要看一下是哪里漏的机油,针对修复。
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谁**。如果把三元捅掉.会报故障码吗
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谁**。我之前的皇冠3.0的一侧三元就捅掉了.没有故障码
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技师张孟伦不报 但是尾气会不达标
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谁**。内个无所谓.验车之前换新的就可以了
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谁**。没有三元会对车有影响吗
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技师张孟伦不会
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技师张孟伦只是排气管声音有点大。
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谁**。就相当于直排了是吧
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技师张孟伦也不是 后节里面也有消音器心
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谁**。👌🏻
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技师张孟伦比有三元催化器时候声音大一些
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谁**。嗯
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技师张孟伦这个还可以把车辆举升起来,然后从底盘下面,使用橡皮锤敲击三元催化附近,看一下是不是里面有这样的声音,在针对排除故障更换或者捅掉三元催化器
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谁**。这个情况.加速车内乌鲁乌鲁响.多半是三元对吧.这个一共有几个三元
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谁**。好的
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技师张孟伦应该是一边排气管两个 ,前后各一个
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谁**。行.好的
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技师张孟伦具体举升起来看看就知道了。
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谁**。坏也是前面对吧
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技师张孟伦是的
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谁**。好的.谢谢
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技师张孟伦不客气
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谁**。我现在感觉他发动机漏机油.跟这个有一定关系
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谁**。应该是发动机内部压力过高
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技师张孟伦先修理排气管 顺便检查哪里漏油
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谁**。嗯
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谁**。您是北京的吗
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技师张孟伦不是
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技师张孟伦唐山
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谁**。北京没有好师傅啊.弄好几次了
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技师张孟伦应该有的 北京那么大
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谁**。4s也去了
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谁**。外面的店也去了
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技师张孟伦哦
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谁**。朋友推荐的也去了
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谁**。有的说废气阀问题.有的说不是
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技师张孟伦废气阀有问题时候机油口盖打开时候会费力
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技师张孟伦并且发动机会有哨声
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谁**。这个倒是没有
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技师张孟伦我个人感觉废气阀的故障率不大。
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谁**。但是每次保养完.大约1500公里就会提示机油油位底
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谁**。补0.5升机油.再开到保养都不会提示
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技师张孟伦本身这个车消耗就比较大
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谁**。提示油位底的时候看机油油尺基本都在中线
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技师张孟伦嗯
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技师张孟伦这个正常
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谁**。奥
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谁**。冬天这车用5w30还是0w40
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谁**。机油
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技师张孟伦最好5w40
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谁**。30的希一点是吧
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技师张孟伦是的
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谁**。好的
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谁**。三元坏了.原地给油会有呼噜呼噜声吗
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谁**。现在只有行驶的时候给油有.原地给油只有哗啦一声
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技师张孟伦现在主要是,排气管里面三元催化或者消音器心脱落了。
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谁**。行驶给油有时候也有哗啦声
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谁**。我现在去看看.一会儿有问题再问您
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技师张孟伦好的
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技师张孟伦我也先休息一下
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谁**。好嘞
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谁**。还得麻烦您一下.变速箱会出现这种呼噜呼噜的声音嘛
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技师张孟伦一般不会,这样的变速箱声音问题就严重了
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谁**。好的
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技师张孟伦🤝🤝
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谁**。高速这个声音就会小很多.就起步感觉3档之前
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技师张孟伦嗯,高速时候发动机平稳运行 共振小
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谁**。好的
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谁**。起步给地板油.也不会有
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技师张孟伦?
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谁**。就是起步的时候直接给地板油.呼噜呼噜声也没有.
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技师张孟伦加大油门轰几下也没有吗
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谁**。原地给油没有.只有挂挡以后正常开才有
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技师张孟伦具体情况 只能试车 再把车辆举升起来检查了
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技师张孟伦不过根据您的描述 还是排气管 三元催化器概率比较大
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谁**。马上来查
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技师张孟伦嗯
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谁**。三元没事啊大哥
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技师张孟伦怎么检查的
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谁**。把车举起来.给油.没有声音
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谁**。橡胶锤下不去.铁锤敲的
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谁**。也没事
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技师张孟伦排气背压表检查过吗
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技师张孟伦声音没事 就需要试车检查异响位置
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谁**。没有表....
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谁**。会不会是堵了
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技师张孟伦没有表只能拆下来检查
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谁**。不好拆这个
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技师张孟伦知道
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技师张孟伦所以说最好是用排气背压表进行检查。
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谁**。查下来怎么看.
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谁**。拆
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谁**。堵了咱们也看不出来
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技师张孟伦有内窥镜吗
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谁**。没有.刚才试了试.就是堵住排气筒.手感给油两边压力差不多
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技师张孟伦
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技师张孟伦这个描述前后不符啊。
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谁**。对.现在给油又没事了
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技师张孟伦!!
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技师张孟伦介于您的描述 只能等有故障现象的时候再去修理店检查了。
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谁**。....
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技师张孟伦没有故障现在 是没办法针对检查故障的
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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