比亚迪S6自动波，刹车软，制动力不足，一脚就踩到_比亚迪_比亚迪S6

最佳答案

对于这种情况，应当从管路中的压力进行判断，特别是在刹车感觉不好用的时候，松开车轮的放气螺栓，看一下压力值如何。

比亚迪S6自动波，刹车软，制动力不足，一脚就踩到底，没有什么故障码，换了刹车总泵和真空助力器，4个轮子的刹车软管，4个刹车分泵，ABS，进气总管，都还是不行，那位师傅有遇到过指导一下

韩怀超

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2018-05-01 16:35:11

技师韩怀超

您是维修人员还是客户呢？
C**W

维修的
技师韩怀超
技师韩怀超

？？您听不到语音吗？
技师韩怀超

首先我们踩下刹车踏板之后，如果感觉比较低，那么测试我们可以先用力踩住，然后到车轮的位置去松开放气螺丝，看看它的压力如何。如果说车轮的放气螺丝压力都是非常足的，那说明车辆的刹车压力应该没有问题，估计是跟刹车踏板的高度有关系。可以调节一下，但假如说这个压力是非常低的，那么这种情况还是要考虑刹车泵的问题。我们可以从刹车总泵这个位置断开刹车管，然后测试一下他压力。这个跟abs泵的关系并不是特别大，但是我们也可以测试一下，比如说我们把一个s断开，就是把它的总插头断开，或者是从刹车管的位置分别进行压力的测试，从此来判断的是总泵的问题还是管路的问题，还是abs？其实我们也可以把一边，还是断开之后直接踩一脚刹车，看看四个轮儿的拖滞效果如何。
C**W

你好，不好意思，下午工作太多，没时间看手机，我语音都发不过去
技师韩怀超

没关系的，我以为您没有看到我发的信息呢
技师韩怀超

如果使用的是专用app，那么要考虑是不是由于没有更新的原因？
C**W

那我去更新下，语音交流比较方便
技师韩怀超

好的
C**W
C**W
C**W

你好，能听得到吗
技师韩怀超
C**W
C**W
C**W

还是没声音吗
技师韩怀超

是的
技师韩怀超

没有声音
C**W

我车是这样的，不启动踩刹车很硬，启动后踩刹车就很软，一下就到底了，开起来踩刹车制动力不足，也是很软一下到底，但你连踩几下就有些硬，不再踩又跟原来一样了
C**W

还有你上面说松开油管踩刹车，比如说看是不是abs坏了，松点油管踩刹车，这样不会进空气吗，还是只踩一脚测试而已
技师韩怀超
技师韩怀超
技师韩怀超
技师韩怀超
C**W

松开压力是不足的，就是有空气，排了好多次都是一样的，刹车总泵和真空助力器都是换新的
C**W

你上面说的很清楚，谢谢
技师韩怀超
C**W

恩，好的，我明天再去看看
技师韩怀超
C**W

师傅，我这里还有一台s7，p挡灯一直闪，启动不了，发动机线束，电脑板都有换了试，还是一样
C**W

你有什么见解
技师韩怀超

这个情况怎么发生的？有没有故障码呢。在这里说启动不了，是指的马达工作，发动机不着火，还是指的马达本身就不工作？
C**W
C**W
C**W

这是从esp和发动机里面读到的
技师韩怀超

这些都是多路通讯社系统的故障，这种情况得需要测量多路通讯系统。可能是通讯产生问题导致的。
C**W

我测了can电压是不正常
C**W

但换了网关和变速箱电脑板测电压还是一样
C**W

电压都比较高，像can电压高一般需要怎么查呢
技师韩怀超
C**W

恩，好的，就直接can线去测通断和对车身电源的电阻是吧
技师韩怀超

是的没错
C**W

好，谢谢，明天上班去搞搞看
技师韩怀超

好的
技师韩怀超

非常感谢
C**W

师傅，今天量了一下，我们can线对电源是导通的吧，在发动机线束这边有一条can线不导通
技师韩怀超
C**W

我把发动机舱的tcu和发动机电脑板都拔掉，这两个模块的can线是汇在一起进去室内的，都拔掉量电压都为0，但只插发动机电脑板电压就1.73和3.2，只插tcu的话电压就都7.多
C**W

但tcu有去其他车找一个过来换下，都一样没变化
技师韩怀超

我说的是测量线路的通断与车身或正极的电阻。
C**W

电阻调到200，测那两条can线都是1，电源和车身都一样
技师韩怀超

那两条线之间的电阻呢？
C**W

on挡和不开电源，电阻也都是1，也都是调在电阻200的
技师韩怀超

我是说两根线通往电脑之间的电阻，不是说他们之间就是一根线之间的电阻，它导通怎么样？电阻是否过大？
C**W

好，明天再去量下