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技师高长振您好,空调高低压管路压力分别是多少?我把正常管路压力,用图片发过去,对比一下!
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技师高长振
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飞语儿李
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飞语儿李启动开空调是这样的
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飞语儿李差距很大
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飞语儿李明显不正常的
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飞语儿李知道这啥情况吗
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技师高长振这款车不是彭涨阀,是彭涨管换了吗?彭涨管堵了吗?充了几瓶氟利昂?
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飞语儿李这款车是节流阀的已经单独换了节流阀,没换管,充了一瓶半的沸
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技师高长振图片显示高压太低,一般有两种情况1制冷剂不够,2压缩机压缩比过低!
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飞语儿李压缩机原来的是这样然后换了个拆车件还是这样
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飞语儿李沸的话肯定加够了
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飞语儿李怎么检查压缩机的压缩比
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技师高长振节流阀在管内安装是吧!更换时脏不脏!
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技师高长振通过压力表看压力,高压低,低压高,
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飞语儿李更换时有一点点胀,也不算很脏
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技师高长振加油门时,高低压分别是多少?
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飞语儿李我拍给你看
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技师高长振图片显示,高压太低了,,好的,拍照我看看!
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飞语儿李
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飞语儿李这样的
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飞语儿李200转
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飞语儿李油门2000转
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飞语儿李然后高压针会轻微上下晃动
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飞语儿李就想怠速表怠速不稳一样
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飞语儿李
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技师高长振高压太低,充了几瓶氟利昂?
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飞语儿李一瓶半啊
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飞语儿李
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飞语儿李这种装的
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飞语儿李散热网开空调2分钟了也没热气
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飞语儿李
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飞语儿李不开空调就这样
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技师高长振稍等,我给您分析一下?
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飞语儿李好的
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飞语儿李从压缩机到散热网的那条高压管就很热
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飞语儿李但是从散热网出来的高压管就是温的
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技师高长振高压偏低,空调不冷有以下原因:1,制冷剂不足2,压缩比不够3,从压缩机—冷凝器—彭涨阀有堵的现象!
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飞语儿李那会不会是散热网堵了
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技师高长振另外把原装压缩机油倒出来观察一下脏不脏,如下图所示!
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飞语儿李倒出来的油有点脏黑黑的
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技师高长振
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飞语儿李
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飞语儿李倒出来像这样
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飞语儿李倒出来只是感觉油有点黑,没什么杂质
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技师高长振倒到报纸上面有没铝沫!如果有需要清洗管道
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技师高长振如果没有问题不大!
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飞语儿李没有
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飞语儿李只是油黑了点
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技师高长振根据您的描述,现在制冷不足,需要补充制冷剂,如果把制冷剂补充够了,高压还低需要更换压缩机!
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飞语儿李仔细看了下有点轻微的粉墨
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技师高长振这说明压缩机压缩比不够!
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飞语儿李那还是压缩机的问题?
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飞语儿李散热网堵了会不会导致这种情况
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技师高长振如果有粉沫,再更换压缩机时一定要清洗管道,
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技师高长振散热网或者管道度不堵可以用气枪吹吹看!
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技师高长振先补充氟利昂,观察压力,再进行下一步!
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技师高长振这款车冷凝器堵的可能性不大!
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飞语儿李然后我直接让压缩机打铁,然后都正常了
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飞语儿李直接压缩机打铁就可以
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技师高长振好的,有什么疑问再连系我!
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飞语儿李但是不直接打铁不行啊
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技师高长振什么压缩机搭铁?能说的清楚点吗?
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技师高长振您说的意思是压缩机离合器打滑!
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技师高长振您说的情况应该是压缩机电磁离合器,由于搭铁不良造成的打滑!
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技师高长振哦那还是压缩机的原因!
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技师高长振好的,有什么疑问再联系我,
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飞语儿李是从压缩机空调离合片继电器处打铁
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技师高长振哦,换个继电器试试!
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飞语儿李
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飞语儿李整个保险盒都是换的新的
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技师高长振保险盒内部出问题了!
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技师高长振保险盒继电器插座有四个插孔,分别是,30、87、85、86其中30是到压缩机,
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技师高长振是不是87有问题了?
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技师高长振86控制正极,85到发动机电脑!
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技师高长振如果是保险盒的问题,可以把87那个线引出来!
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飞语儿李保险盒换的新的啊
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飞语儿李之前是烧掉了
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技师高长振现在好了吗?
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飞语儿李还没呢
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飞语儿李看样子
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飞语儿李老样子
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飞语儿李
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飞语儿李电胶布包着的这两根线就是继电器坐低烧掉的,然后换了新的保险盒
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飞语儿李这两根是什么线啊
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飞语儿李你说的4个插孔的是什么继电器
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飞语儿李会不会是空调压力开关不好啊?
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技师高长振这款车保险盒下面的线容易烧,是通病,那是电磁扇线,
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飞语儿李那你说的4个插孔的是哪个继电器啊
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飞语儿李压缩机的吗
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技师高长振嗯,
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飞语儿李把那根线引到哪里去啊
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飞语儿李直接印出来插继电器吗
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飞语儿李应该没什么问题吧,压缩机会工作啊
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技师高长振把情况给我说清楚,我给您说怎么修!
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技师高长振是不是87塔铁不好,?
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飞语儿李87是搭铁吗?
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技师高长振压缩机电磁线圈现在,是正极有问题还是负极?
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飞语儿李应该是负极吧
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技师高长振把情况讲清楚!明白吗?
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飞语儿李因为我引86的线出来搭铁压缩就正常了
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技师高长振86引出来,搭铁,A C开关能控制吗?
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技师高长振也就是说86是电脑控制的,把86搭铁A C开关就控制不住了!
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飞语儿李是的,引出来就控制不了
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技师高长振86这根控制线从保险盒进线插头测量,或者直接接到继电器上面试验!如果不行更换压力开关!
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飞语儿李这个压力开关有什么方法测量他的好坏吗
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技师高长振这个是压力传感器,不能用导线连!
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飞语儿李那怎么测他的好坏呢?
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技师高长振这个不好测量,因为信号输出随着压力变化,输出电压在0.15—0.45之间变化!
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飞语儿李师傅在吗
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飞语儿李现在的问题就是开空调压缩机会转风扇不会转
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技师高长振温度达到设定值,电磁扇会转吗?
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飞语儿李发动机温度上来了就会转
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飞语儿李开空调不会转
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飞语儿李压力开关也换的新的
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技师高长振哦,这款车空调电磁扇,开空调不转,压力高时才转,和其它车型不一样!
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技师高长振只要发动机温度到了,电磁扇会转,就说明电磁扇线路正常!
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技师高长振也就是说,刚开空调时电磁扇不工作,压力达到设定值时才工作!能理解吗?朋友!
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飞语儿李那压力要多少才会转呢
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技师高长振现在充了多少瓶氟利昂?
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飞语儿李一瓶
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技师高长振只要氟利昂充足,发动机温度正常,开空调一会就转了!
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技师高长振太少,压力打不到,肯定不会转!
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飞语儿李嗯,那就是正常的
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飞语儿李到了200就转了
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飞语儿李可是空调还是不凉啊
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技师高长振是的,非常正确!
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飞语儿李
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飞语儿李现在高压到了这就风扇就转了
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技师高长振氟利昂太少,肯定制冷度不够!
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技师高长振现在这个压力,还算可以!就是高低压都偏低,制冷剂不足!
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飞语儿李这车一般加几瓶费力昂
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技师高长振水箱框架上面有标签,大概600克,3瓶左右!
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飞语儿李好的谢谢,搞定了
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技师高长振不客气!感谢您对汽车大师的支持与信任!
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飞语儿李师父还在吗
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飞语儿李为什么这款车空调刚才加加3瓶费力昂,然后开空调10多分钟,然后放出来的费力昂都是空气了呢?不是应该放出来的带点白白的费力昂吗?而他放出来的都是空气
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飞语儿李这样正常吗
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技师高长振哦,可能是内部冷冻油不足造成的!,一般放氟利昂时油会一起出来,白白地是冷,冻油!
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飞语儿李像这个得加多少冷冻油啊?
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技师高长振新压缩机,内部有冷冻油,不需要补充!
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技师高长振二手压缩机,需要加制冷油,我们这是小瓶的,一般加两小瓶
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飞语儿李问题是里面没有要加多少?
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飞语儿李放出来没有不是说明里面没有冷冻油吗
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技师高长振只要不清洗管道,内部有冷冻油,可能有点少!如果没充氟利昂,需要补充一点冷冻油!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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15年2.0新君威换完蒸发箱后空调制冷效果不理想,副驾驶出风还行,主驾驶不凉怎么回事,刚拆过工作台空调压力正常,蒸发箱温度不凉,是空调压缩机电磁阀的问题,需要更换压缩机电磁阀。
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04年别克君威,冷媒够,压缩机正常,就是开空调不制冷,低压管道也不凉,只有开内循环的时候才稍微有点制冷,请问是什么原因可能是空调节流阀堵塞造成空调不凉,建议把节流阀拆下来清洗或更换,
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16年别克英朗空调不凉你好,空调不凉,这种情况一般都是由于空调散热不好空调压力过高导致的。建议重点检查空调散热风扇工作正不正常,管路有没有堵塞。
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请问09款的新君威2.0精英版空调压缩机坏了,大概要修多少钱呀?算上人工等等,麻烦了
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加了四瓶冷媒一点反应都没有,压缩机工作,管子也不凉,老君威建议检查压缩机及膨胀阀是否损坏需更换
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04别克君威 2.5 空调不凉 开空调 风扇不转您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们先要读他的空调压力,这个是必须要读的,不管你换了什么空调压力,我们必须要看到。风扇继电器那个没有啥问题。
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15年君威自动空调不凉您好根据您车的问题咨询分析,确定制冷剂正常,不缺少,压力正常,测试在太阳底下用毛巾盖住光感传感器空调也能恢复制冷,多试一下!确定这样可以制冷,就把传感器更换掉!大灯常亮正常,毕竟遮挡住光线了,所以一直亮!这个传感器是日照温度传感器与光线传感器集成在一起的!所以影响的!先换环境光照与日照光线传感器!
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怠速空调低压4个多压偏高,高压接近18个!最开始不凉散热网破就换了,开了几天完全不凉,压力和上面差不多就换了膨胀阀!现在不够凉,出风口最凉13.4度左右那个压缩机上面那个调节压力电磁阀,您看看能不能买到,能买到好一点的,换个电磁阀试一下,有的时候压缩机硬件没有坏,但是那个电磁阀会出问题。而新压缩机上面是带这个电磁阀的。
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汽车空调压力正常,就是不凉什么原因?
汽车空调压力正常,就是不凉,那这种情况具体需要看一下发动机舱的低压管是不是发凉。 如果低压管路凉,驾驶室里面不出凉风的话,那这种情况需要检查一下,冷暖风转换调节,是不是转换调节到位?或者是蒸发箱是不是
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2021-07-15
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汽车空调低压管是汽车空调系统的一个重要组成部分,它起到将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的作用。通常低压管采用橡胶或者铝制成,车主需要特别注意低压管是否有破损或老化的情况,一旦低压管破损将会导致空调制冷效果
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为什么柜机空调高压管不凉?空调是我们车辆中必不可少的装备之一,特别是在炎热的夏天,柜机空调能够为我们带来清凉的感觉。但是,有时候我们可能会发现柜机空调的高压管并不凉爽,这让人不禁产生疑惑。那么,柜机空
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汽车空调细管不会凉,汽车空调粗管凉还是细管凉
汽车空调细管不会凉,汽车空调粗管凉还是细管凉问题背景在汽车领域,关于汽车空调的性能和效果,有一个常见的问题困扰着许多车主:汽车空调细管不会凉,汽车空调粗管凉还是细管凉?这个问题涉及到了汽车空调系统的设
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标题:发动机高温下水管不热,汽车高温下水管不热怎么回事问题背景介绍汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机高温下水管不热是一个常见的问题。当汽车在高温环境下行驶时,水管不热可能会导致发动机过热,进而
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车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
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