咨询专业技师
陈杰
擅长：
专家技师
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响应时间:2分钟
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技师陈杰这个还是比较简单的呀！ -
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匿名网友大哥，指导一下我呗，快把我头都搞大了 -
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技师陈杰首先把车子顶起来。 -
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匿名网友当时后面一根减震器有点漏油 -
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技师陈杰顶起来的状态就是，车身顶高了，但是轮子还接触地面。 -
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技师陈杰能明白我的意思吗？ -
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技师陈杰然后呢检查一下油液有没有添加到位？ -
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技师陈杰这个是专用的，底盘升降油一定要进行添加，如果缺少的话。 -
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匿名网友用两柱举升机顶起来是吗 -
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匿名网友油加过了 -
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技师陈杰都可以呀！ -
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技师陈杰你们要保持我这个状态呢！ -
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匿名网友需要我怎么做呢 -
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匿名网友换了油泵，储能器 -
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匿名网友油也是新的 -
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匿名网友我怀疑油泵坏了，又发了一个 -
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匿名网友明天到货 -
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技师陈杰不是他的问题呀！ -
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匿名网友现在的情况就是，车子发动以后，油泵会工作一会儿，一会儿之后OFF灯就亮了 -
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技师陈杰你有没有保持我的这上面说的那个状态呢！ -
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匿名网友故障码是泵油压异常 -
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技师陈杰大哥，你说了几遍了我知道是这个故障代码，你有没有按照我上面的操作进行做呢！ -
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匿名网友车子现在不在我们厂里，被车主开到了别的地方，在别人家修理厂里，现在他们已经下班了 -
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匿名网友车子顶起来之后怎么做啊？大哥 -
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匿名网友你跟我说，我明天按你的程序去做 -
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匿名网友大哥，帮帮小弟吧 -
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技师陈杰那就明天再说吧兄弟，明天你再咨询我。 -
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技师陈杰我还要先回答其他人的问题。 -
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匿名网友那我怎么才能找你啊 -
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匿名网友要不要排空气 -
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技师陈杰你可以点击我的头像进行保存，然后明天再重新问我。 -
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匿名网友还有悬挂调节 -
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技师陈杰这个是不需要排空气的，这个是液压的。 -
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技师陈杰叫ahc系统， -
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匿名网友车身悬挂传感器要不要调 -
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技师陈杰不要调整，跟他没关系。 -
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技师陈杰现在你的故障现象应该是，电机会动一点点，然后就没动作了。 -
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技师陈杰然后仪表上就会有故障灯，故障代码就会出现。 -
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技师陈杰明天再来问我吧，我现在在忙兄弟。 -
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匿名网友我关注了你 -
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匿名网友我怕明天找不到你 -
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匿名网友大哥，能留个联系方式吗 -
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技师陈杰不可以，要不然明天我就会被封号。 -
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技师陈杰你就再也找不到我了。 -
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匿名网友我关注了你 -
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匿名网友明天可以找到吗 -
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技师陈杰可以 -
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匿名网友你能不能先跟我说一下啊 -
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匿名网友我把车身顶起来，轮胎着地，然后怎么做 -
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技师陈杰明天再说吧，兄弟。再跑滴滴 -
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技师陈杰见谅 -
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匿名网友储能罐是什么原理呢 -
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匿名网友我知道大哥你很忙，小弟我也是实在没办法了 -
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匿名网友大哥，车子升起来了，现在需要我怎么做 -
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匿名网友车子重新启动，油泵工作一会儿，OFF灯就开始闪 -
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匿名网友车身还是起不来 -
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技师陈杰在忙 -
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技师陈杰稍等会 -
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匿名网友现在报一个故障，储能器线圈电路故障 -
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匿名网友别的都可以了 -
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匿名网友储能器电磁阀上的两根线都正极 -
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技师陈杰那个故障消失了？ -
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匿名网友刚才电脑版烧了 -
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匿名网友 -
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匿名网友电脑版插头拔了又装上去会不会程序错乱 -
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匿名网友车子升起来以后都正常，就是储能器线圈电路故障，电脑版拆下来拿到电工那边换了一个烧掉的二极管，要了400，现在故障那么多，车子也升不起来 -
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技师陈杰这个情况应该是电脑版挂了， -
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技师陈杰你怎么搞的呀！
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
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你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
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16年进口普拉多 3.0柴油版，做了四轮定位，侧滑灯亮 ABS报故障码：C1290 转向角传感器零点异常你好，根据你的描述，报这个故障码需要用一根导线短接obd4号一12号针脚，同时按住坡道辅助开关，打开钥匙等十秒就可以了。
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