-
技师罗伟鹰你好,最近有没有做过什么维修?
-
匿名网友没有做过关于变速箱的维修
-
匿名网友就补过油漆
-
技师罗伟鹰这个需要去4s店用解码器读一下换挡电磁阀是否有问题。
-
匿名网友好的吧
-
匿名网友这个很容易坏吗
-
技师罗伟鹰这个比较容易坏,你的车还没有出质保期可以去质保。
-
匿名网友之前做了首保出来就这样了
-
技师罗伟鹰那你就去4s店检查一下吧。
-
匿名网友好的谢谢了
-
技师罗伟鹰不用客气。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
新买半年的车 2.5的排量 一万三公里 马自达阿特兹 首保之后 感觉动力下降了许多 正常起步发动机声音起来 动力没怎么上去 变速箱顿挫也感觉明显了 还有就是排气管排气声音是突突突的声音推荐你一定要去大的加油站添加汽油。另外,你可以去中石化添加一点燃油添加剂,如果喷油嘴有一定积碳的话,可以使用添加剂清洗喷油嘴和进气道的积炭。
-
大师们好,我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹,6AT变速箱,现在跑了1万公里,想咨询个问题!我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构,在挂档时非常的顺滑,感觉一撸到底的感觉,不管每个档位,都是很顺滑!而我自己的车子挂档的时候,感觉一档是一档的,1是1、2是2的那种感觉,感觉很紧,没有丝滑的感觉,请问可以调整吗?如果可以应该怎么调整?我去了4S店,他们说就是一根线,但是这根线是死的没办法调整怎么回事?
-
我换了银美孚5w30问题依然没有解决 节气门也洗过了 松开油门滑行一会 再踩油门 中间会卡顿一下。而且感觉前4分之一油门很没力。松开油门会马上拖一下 低挡位非常明显 之前怠速是600转 现在基本都是500 刚换完机油的时候 偶尔会降到400 红绿灯踩停车的时候。变速箱降档 会降一档 自动补油 车往前冲一下 这种情况是在清踩刹车的时候。重点就是要检查一下燃油压力,包括三元催化是不是出现堵塞?
-
大师们好,我是17款马自达阿特兹!1.4万公里, 今天在地下室一脚大油门,车子减档状态,可是前面车子突然刹车!然后我跟着急刹,重踩了一脚刹车,这个时候听到底盘下面有咔哒一声,并且感觉像变速箱前后有轻微晃动,就是感觉车速突然升上去,接着又是一脚急刹车,那个惯性造成的那种晃动感,还有轻微的咔哒一下,请问大师们这个正常吗?
-
我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
-
大师们好,我是17款马自达2.0阿特兹豪华版,6AT变速箱。 在前几天,我刚刚索赔变速箱总成,之前那个变速箱总成换档冲击,R档也冲击……然后小弟换新后,一直温柔驾驶,就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下,大概情况是这样:急油门然后松油门,这时候高转速(大约在5-6千转)低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆,此时我突然松掉油门,去重踩刹车!此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动,并有轻微哒的一声!大概是这样的一个情况,以前旧变速箱也有这个情况,那个声音和闯动感很强烈,但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳,就昨天激烈驾驶后出现了2、3次,不知道大师们是否正常?不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子,是不是因为个人操作问题? 我加了VOLO美国电脑外挂,外挂的人说和变速箱没有关系!
-
马自达阿特兹17款2.0豪华。现在六万公里了。这个车子我刚过首保上高速100以上就抖动,后面4s店做了动平衡以后再上高速变成110到130之间抖动,过了这个区间就不抖。前几个月又去4s店咨询说我轮毂变形,没办法我买了个轮毂自己去外面轮胎店准备换,轮胎店老板说轮毂没变形,做个动平衡就好了。动平衡做了以后前几天跑高速,方向盘不抖动了,车速过了110以上车身抖动120最为明显,我注意了一下上坡加速抖动的会更明显一些。平稳行驶也抖比上坡的时候抖动稍微好一点点。问题就是轮胎和龙骨上好解决
-
15年6月买的,到现在开了2万5千公里,改过排气管1个月,后来换回了原厂的。保养都按时的,平时开车比较暴力。现在就是车子起步时动力感觉有点弱,后期加速动力还是有的。以前轻轻一踮油门车子就蹿了,现在踩到2千转车子也没反应。我一个朋友5万公里的阿特兹油门响应都比我的快。上次检查过火花塞,还能正常使用。然后排气管三元催化器前面有一点漏气,不知是不是原因所在。我一个朋友建议我去检查下 →燃油压力过低,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,火花塞间隙偏大或偏小,三元催化器堵塞,汽油泵。←这些不知是否如他所说?
-
大师们好,我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版! 行驶了2.8万公里! 在几个月前出现了困扰很久的问题,冷车启动时,怠速不稳指针上下来回摆动,发动机抖动明显,坐在驾驶室非常明显的抖动感,排气管突突突的,大概持续抖动4-5秒钟,热车就正常了! 然后我去了4S店检查,清洗了节气门(也匹配了)索赔换了油泵总成(油滤芯)可是问题还是依旧,并没有好转,还是在冷车怠速时抖动!感觉要抖动熄火的样子,再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常,也无任何问题!车子进气改了KN高流量空滤,但是有1万多公里没有清洗考虑了,不知道是否和这个东西有关系?如果有为什么车子一热就没有问题了呢?感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样,可是看了压力表都正常!而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见!建议拆除加装,清洗喷油嘴。
-
宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好,城市路况多一些你好,宝马118i指导价20.48-31.98,毕竟是德系三剑客中的一名成员,1.5T的排量也够用,但是该车的前排空间有点小,手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高,该车5万公里以后还容易烧机油,漏水等现象,当然,操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面,采用家族式前脸设计,换代以后并没有太大变化,小排量涡轮高速会有点迟滞现象,不是太严重。如果放在市区行驶,走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78,采用马自达创驰蓝天技术,此发动机压缩比高达11:1,从而更加节省燃油,该车更有弯道之王的美誉。外观方面,从马自达6上市以来的第三次改款,个人认为,这是最有看头的一次,整车线条平顺圆滑,最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高,属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高,毛病也少!所以建议购买马自达阿特兹,价格实惠,是个性价比不错的车!
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
-
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02
-
比亚迪手动挡车档位介绍
比亚迪手动挡车档位介绍 作为一名汽车爱好者,你可能会对比亚迪这个品牌非常熟悉。今天,我们将为您介绍比亚迪手动挡车档位的相关知识。 1. 比亚迪手动挡车档位的基本设置 比亚迪手动挡车辆一般采用的是
比亚迪
2024-01-22
-
比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
比亚迪
2024-01-18
-
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控,是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围,才能更好地驾驭车辆,保证自身的安全,同时保障其他道路
汽车知识
2023-04-02
-
一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具,其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标,那么一档二档三档速度范围是怎样的呢?它们各自的特点有哪些呢?接下来,我们就详细介绍一
汽车知识
2023-04-02