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技师张瑞志跑了多少公里。
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匿名网友快五万了
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技师张瑞志去修理厂把离合器稍微调高一点。还有抬离合器的时候稍微慢。
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匿名网友好吧 谢谢
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技师张瑞志不客气
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2 小时 前 我的车05年尼桑阳光,出现了一个日怪问题,我把油箱的油泵换了,火花塞换了,油嘴,节气门洗了,节气门传感器也换了,加的97号油,还是一窜一窜,踩上离合器,挂上一档,就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗?快气爆了。求解?怎么
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我的车05年尼桑阳光,出现了一个日怪问题,我把油箱的油泵换了,火花塞换了,油嘴,节气门洗了,节气门传感器也换了,加的97号油,还是一窜一窜,踩上离合器,挂上一档,就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗?快气爆了。求解?怎么样修理呀!拜托了大师吗!!!!!!
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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我的尼桑阳光2011年的,故障灯亮,解码说是变速箱液压传感器坏了,怎么办尼桑自动变速箱经常抱着个故障码。如果在保可以维修,不在保的话,就不用维修跑着也不影响。
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进口尼桑老阳光,1.8的高速公路上下来怠速时1500,换了怠速电机洗了节气门怠速还是下不来,请问什么原因怠速问题,换怠速马达,还是高,需要学习。发动机温度控制在正常温度下,使用原厂设备学习。
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怠速好高 冷车2000转冷车怠速高是正常的,热车800转,洗了节气门要学习怠速
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尼桑阳光,自动。最近怠速一抽一抽的,你好,怠速抖动一般由于漏气引起,建议提供MAF数据,检查进气歧管是否漏气,检查废气阀,真空管路
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06年100866公里日产阳光汽车的怠速忽高忽低怎么办?
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尼桑阳光起步熄火怎么办,是车的原因还是新手的事
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