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技师李学勤您好，现在您的汽车就不知道具体是哪一个位置损坏。而且汽车的水管也有很多条，水管不同它的价钱也有不同。不能准确报出价钱。 -
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匿名网友大概得价位呢 维修店说 缸盖也变形了 关键是水管爆裂后 我又继续行驶一段路程后 汽车完全不能开了 这个情况需要万把的维修费吗 -
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技师李学勤你说需要一万块。 -
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技师李学勤要换汽缸盖吗？ -
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匿名网友不清楚 我上网查的 说大概需要这个钱 准确的我也不清楚 缸盖变形了 应该就要换吧 -
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技师李学勤这个也要看变形有多厉害。如果变形的比较厉害，那么只能更换全新的，如果变形不是很厉害可以磨平面的话，还可以继续使用就不需要更换。 -
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技师李学勤如果大修发动机，你还要更换一个全新的气缸盖，那么差不多也要那个价钱。 -
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匿名网友好的 谢谢了 如果不换气缸盖 发动机也就换换小零件 2000--3000可以搞定嘛？ -
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技师李学勤可以 -
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匿名网友嗯嗯 这个水管爆了 继续开 会对发动机产生大的伤害嘛？ -
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技师李学勤轻微的冲气缸垫，严重的气缸盖变形，如果更严重的发动机拉缸。 -
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匿名网友好的 谢谢你了 -
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技师李学勤不用谢，祝你用车愉快！
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我的车是2014年买的12款新福克斯，1.6L 双离合，刚刚出保。最近出现踩油门无力，上坡就更明显，油门哄到底也上不去，发动机故障灯亮。在去维修店的路上仪表上出现变速箱过热请休息十分钟的警告，到了4S 店免费更换了变速箱模块儿还是不行，说是变速箱拨插和轴承坏了要更换，请问这种变速箱问题有给延保吗？告诉我维修费用要2万，外边修的话大概需要多少钱？您好，出现变速器过热是因为，长时间行驶，变速器温度过高引起的。冷车后就可以消除。更换拨叉轴承等，2万，是比较贵的。外面是可以维修的，但是必须在正规的，会修这款变速器的修理厂修。
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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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12款新福克斯，2012年7月份买的，公里数9万8千公里，4月份修理水泵和更换正时皮带后大概过了10天出现蓄电池灯亮了，熄火停车后，重新启动就不亮了，开一会有时不亮，有时一会亮，有时一天不亮，有时一天亮好几次，现在亮的话，我不管它，开车开一会就不会亮，有时感觉右转的时候会突然不亮，问维修店说发电机里面有问题，去4S查了故障码，说没问题，说要查线路，因为要上高速拍车子开着突然熄火，或者怕线路搭线车子自燃，怎么处理，或者维修，不知如何处理可以用万用表测试后面那条控制线电压会9v到10v都是属于正常的一个电压，如果电压不正常需要检查这条控制线是否断路，如果测量这一条线的电源正常那就是发电机的问题。
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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06款1.8手动福特福克斯，14万公里，行车时会出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式，马上跳转ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障，伴随发动机抖动，发动机噪音加大，加速无力，窜速，在2.3.4.5档油门到底速度最高50码，转速一直在2000左右，熄火重启又一切正常，以前每天一次，现在一天10次左右，火花塞刚换不久，节气门也清洗了，没有效果，主要考虑修哪里？大约多少钱？
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂，4s维修换了变速箱底壳 别的都没动，开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题，前两天突然发现空档车子也会走，今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离，插上电脑检查变速箱无任何故障，拉线传感器也都正常好的 ，为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢
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你好，我的是2012款新福克斯手动风尚版，在十月一号的时候三角皮带（连接发动机和水泵发电机的那根）断掉了，发生故障的地方离家只有几百米，我停了一段时间了又开回家放那里，车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日，4S店上班了，我就找了拖车拖去4S店，去了说顺便把正时皮带也换掉，换皮带时师傅说正时有偏差，他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损，说要定货，就没有继续修，今天下午4S打电话说装好了，没有缸压启动不了，说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的，我想问下技师这个大概是什么原因导致的，谢谢！正时不对，导致的没有缸压。维修前能发动车，说明正时没有问题，换正时皮带后，不能发动，说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对，但是也不能排除发动机皮带断了，损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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2012款风尚型福克斯，91500公里，做了大保养（大保养主要做了：机油，刹车油，波箱油，正时皮带更换），换正时皮带的时候可能师傅没有对好正时皮带就点火了，导致现在发动机抖动，里面有杂音（发动机里嗒嗒响）开空调不抖动，不开空调正常怠速抖动（p挡，n挡，d挡都抖动），问了修车的时候，刚开始不肯跟我说实话，告诉我皮带紧，后面又告诉我更换正时皮带的时候说顶到气门了，所以才抖动，请问 1.这种情况是否严重？ 2.听说需要拆缸盖，是否需要大修？ 3.大概需要多少费用？
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