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技师余明星方便发个图片过来看看么
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技师余明星如果报的故障码是凸轮轴偏差类的故障码,这种一般是正时调节器或者正时的问题,方便的话你把故障码发我看看
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匿名网友
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技师余明星这个故障应该不是正时链条的问题哈,你让修理厂师傅用正时工具检查下正时对不对,如果正时没有问题那么一般有三种可能性导致电脑报这个故障 1.进气凸轮轴调节的机油压力不够,2.进气凸轮轴调节器有问题或者调节器出现卡滞3.进气凸轮轴电磁阀有问题 一般情况下第2种概率大
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匿名网友好我先检查一下你号码发个我勾通下打电话问清楚点
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匿名网友好我先检查一下你号码发个我勾通下打电话问清楚点
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技师余明星不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式。如果互留联系方式,我们会受到封号处理的,请您理解。
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匿名网友起动要加油门,起动了放了油门就熄火,、我踩刹车加了油门才起动,
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技师余明星
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匿名网友他说那个链条啊,他说那个链条那个机油盖打开那个链条很松。
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技师余明星
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匿名网友2013年宝马进口X3不知道那种
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友嗯,那现在的问题基本上是什么样的?
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技师余明星
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匿名网友好了我先试一下谢谢
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技师余明星👌
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匿名网友
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技师余明星N20的发动机
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匿名网友
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匿名网友在这里面吗
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技师余明星视频我打不开
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技师余明星图片打不开
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技师余明星发图片可以打开
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技师余明星刚刚说错了
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技师余明星能发图片看看么,兄弟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是正时坏了不套断了个
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技师余明星嗯
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技师余明星那换一个
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匿名网友是要换一套正时不
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匿名网友歪了吗
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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大师:我是07款宝马x3,3、0的车,换档的时候有钝挫感,刚换过波箱油、齿轮油换档的时候还是有钝挫感,怎样才能解决?急!
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宝马E84,发动机型号N20,启动几秒后发动机剧烈抖动,冷车还会熄火,故障吗是多缸熄火,1缸.2缸,3缸喷射关闭,4缸平稳值刚开始启动的时候是负18,1.2.3缸正常,扒开伺服马达电机后车子又平稳了直接换缸盖得了。这个车缸盖便宜四五千块钱凸轮轴这些啥都带买回来直接装对下正时就可以。发动机好像也就2万左右
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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你好,宝马x3N52发动机,冷车正常,热车抖,有时还熄火,故障码2a9a曲轴-进气凸轮轴同步,2a98曲轴-进气凸轮轴参考2a99曲轴-排气凸轮轴参考,这是什么原因求大师解答根据目前反馈的信息,整体综合考虑车辆飞轮与曲轴的连接定位存在错误,造成曲轴飞轮的定位点连接错误,而目前需要注意的是曲轴的正确费率定位点为一个外汉街办园形式的卡槽为曲轴的正确连接点,不是那个正确的一点,就表示曲轴与飞轮连接错误,车辆可以拆卸飞轮,拍张照片进行标记来确认。
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宝马x3发起来2秒左右就熄火您好,根据故障描述和沟通,建议首先检查进气系统有无漏气,如果进气系统没有漏气,建议测量低压燃油压力是否正常。节气门是否脏污。 通过启动后踩油门发动机可以保持运转状态,但是出现凸轮轴卡滞故障代码,因此建议清洗进气、排气侧VANOS电磁阀,并互换位置安装观察故障代码是否转移。如果故障代码转移则判断为电磁阀故障。 或者断开VANOS电磁阀插头测试故障现象是否依旧。如果断开后故障现象消失。建议处理凸轮轴卡滞故障。 祝工作顺利!
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12年宝马x3,今天去清洗了下发动机内部积碳,然后用电脑匹配了一下怠速(当时abs故障灯亮了,消除故障灯后就出现了挂d档向前冲的现象12年宝马x3,今天去清洗了下发动机内部积碳,然后用电脑匹配了一下怠速(当时abs故障灯亮了,消除故障灯后就出现了挂d档向前冲的现象【车型:宝马X3(进口) 2013款 xDrive20i 豪华型】 这种情况首先需要断电试试要是不行就需要用电脑编程了。
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宝马x3分动箱加什么油?是齿轮油还是自动变速箱油???
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宝马x3进口2014款,2.0t,4.8万公里。每天早上启动,出现挂D档无前进怠速,正常开一段时间,给油门发动机会慢慢变吵,轻微震动,而且给油门都加不了速,只能维持现有速度,放油门速度会掉很快,车子像被扯住一样。这个情况会越来越厉害,直到开不动。但是靠边熄火后十秒重启车子,油门又变得正常了,第二天又会这如果样。 热车十分钟,机油温度到90度,D档恢复有怠速,但是开一段时间还是会出现给油门不正常,还是要靠边熄火。 去不同修理店修了五六次,刹车片,四轮定位,温控器,积碳,火嘴都搞过,还是无法解决问题。车辆故障现象有可能是ABS系统有问题,车辆刹车持续在抱死的状态,造成车辆踩油门,车辆行走缓慢。
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宝马x3车辆换过传动轴后要做什么
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p0012凸轮轴位置a正时滞后,p0012凸轮轴位置a正时滞后待定
在汽车维修中,p0012凸轮轴位置a正时滞后是一个常见的问题,也是需要及时解决的。本文将介绍p0012凸轮轴位置a正时滞后的可能原因以及解决方案。什么是p0012凸轮轴位置a正时滞后?p0012凸轮轴
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2023-08-18
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比亚迪唐挂不上档是什么原因
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2024-01-22
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比亚迪l3一二档不好挂
比亚迪L3一二档不好挂比亚迪L3的变速器问题近期有很多比亚迪L3车主抱怨一二档不好挂的问题。这一问题已经引起了广泛关注,并且对比亚迪L3的声誉产生了一定影响。那么,为什么比亚迪L3的一二档不好挂呢?变
比亚迪
2024-01-18
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凸轮轴正时标记位置,凸轮轴正时齿轮标记
凸轮轴正时标记位置凸轮轴正时标记是指凸轮轴上用于精确控制气门开闭时间的标记位置。在汽车发动机中,凸轮轴的正时标记位置对于引擎的正常运行非常重要。凸轮轴正时标记的准确度直接影响着发动机的性能和燃油经济性
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2023-08-18
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2023-08-18
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比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
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2023-08-18
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2023-08-18