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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好
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技师罗贵一直工作吗?风扇
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匿名网友风扇正常工作的,就是没有低速
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技师罗贵你是修理工还是车主
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匿名网友修理工
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技师罗贵你拍一个电子扇照片给我看看
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技师罗贵包括插头
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵转的时候有几把风扇工作
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匿名网友两个
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技师罗贵来的时候车是什么问题
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匿名网友就是风扇转高速,没有低速,水温也是正常的
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匿名网友水温传感器;节温器都换了
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技师罗贵车来的时候就是搞这个问题吗
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技师罗贵我记得这边没有低速的
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技师罗贵还有那些本田,凯美瑞都没有低速
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匿名网友这个车子有两个风扇,在冷凋器前面一个,水箱上一个
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技师罗贵好像没有低速
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技师罗贵你看看继电器就知道了
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匿名网友好的,谢谢
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技师罗贵没有的
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技师罗贵刚刚看了电路图
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技师罗贵就两个继电器
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匿名网友谢谢
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技师罗贵感谢您对汽车大师的支持
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水温高,怠速正常,水泵好的,上下水管温度一样!水温达到93度开始工作!目测好像是低速转!但是行驶过程中就会水温高!是什么情况!建议水温高时候检查节温器是否工作,水温传感器与仪表是否一样。风扇电机运转情况。水箱等部件有无漏水情况。最后要考虑冲床的可能
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夏天汽车开空调行驶水温高,不行驶在怠速的情况下不高这个就是需要检查一下,你的水箱是不是过当造成的散热不好检查一下水泵的叶轮是不是有磨损,造成的水循环不是很好
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师傅 我的车在怠速和低俗当运行时水温高 请问怎么办啊?这种情况首先清洗水箱表面 使用高压水枪进行冲洗 另外 检查水循环是否良好 水箱内部堵塞 水泵损坏 节温器损坏 也都能够造成这种现象
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开车的时候水温表针指到红区了,水温高是怎么回事?怎么解决??
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车子水温上升慢,市内走走停停水温高水箱风扇不转,跑高速水温正常,开空调两个风扇转,换了三个温度传感器问题还是没解决
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13年12月比亚迪F3R,现在27000公里。前两天上高速停下来休息,发现车子温度高。当车子走起来,温度就直接降到正常。下高速以后在市里面走走停停。又发现温度上升。我把空调开起来,温度又回到正常。后来回到家里,我把车停了,发动机还是打着的,水温表差不多到红色线才启动散热风扇:。第2天开车,后来又发现是正常的。只是发现副水箱的水比原来要多还烫手。请问大师在什么回事?暂无
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天冷的时候发动机加不上油,车子喘气,水温上来了就正常了,冷车的时候车子喘气加不上油,请问怎么回事,起步时候正常热车也不行
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最近我的F3(15年)早上启动后正常行驶几公里后水温正常,但是挂空档等红灯时,怠速自动升高到1500转,需要反复关电门几次恢复正常怠速,有几次关电门不起作用只有拆开电瓶负极断一下电才能恢复正常,修理厂测不出故障码,不知什么原因?就是清一下车身到负极得线束以及发动机到车身的线束,如果说锈蚀的话可能会导致这个问题,在其次加搭铁线处理
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比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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我车子放几个小时或放一个晚上第二天早上打火就会听到皮带处发出类似“吱吱声的异响”,原地加油门加速越大声,收油门声音又小回来,开起来开一段路或等水温正常,发动机热了声音就没有了,请各位师傅帮忙分析一下是什么问题,谢谢
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