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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-刘朋飞,很高兴为你解答。
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技师罗贵是偶发的故障,对吧?
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赵称闻1个月会出现两三次吧?
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赵称闻是什么原因呢!
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技师罗贵建议您让师傅清一下节气门,用专检匹配一下节气门位置传感器数据,解决不了的话加车身搭铁线处理
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赵称闻清洗过了,不起作用,车身搭铁线是怎么办
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技师罗贵就是清一下车身到负极得线束以及发动机到车身的线束,如果说锈蚀的话可能会导致这个问题,在其次加搭铁线处理
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赵称闻毛病不大就是找不到根源
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技师罗贵加搭铁线吧
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赵称闻是从电瓶负极再加搭铁线吗
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技师罗贵对的
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赵称闻还接到原车车身线柱上行吗?
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技师罗贵可以的
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赵称闻你好,这个是什么道理!
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赵称闻F3是不是都有这个毛病
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技师罗贵因为搭铁不良就会导致这个问题的,属于电压问题,以前遇到过的
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赵称闻严重时反复开关电门不起作用只能拆除电瓶负极就行了
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技师罗贵我理解的,您加就好使了
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赵称闻好的,谢谢
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技师罗贵不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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赵称闻能再问个问题吗
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技师罗贵如果您在有问题在平台上重新提问吧。
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技师罗贵仅对您回答第1个问题负责的
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技师罗贵感谢您的理解,谢谢
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比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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汽车怠速低600转,开空调有时会熄火,行驶中减速踩离合会怠速不稳,有点想要熄火, 不过把电瓶断一下电,就会好点,怠速700__800转,可是过几天又出现怠速低,这是怎么回事?您好 您这个情况建议首先还是更换一个原厂的怠速马达看看,估计问题应该还是出在怠速马达上面的。
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比亚迪F3R开空调怠速不增加经过测量怠速马达的线束后,确定线束供电正常。再插上怠速马达启动,怠速马达还是不工作。建议更换怠速马达。
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怠速高,1500转 怠速电机节气门总成都换了仔细查看数据流查看是否存在漏气 氧传感器还有怠速电机到电脑板的线路
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比压迪f了怠速不稳只升不降可以检查发动机线束有没有什么问题,如果插头没插好或者线有破裂的现象就会有偶尔怠速高的情况。
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启动起来,车子发抖,没有怠速,解码仪读出来缺缸,怠速马达有问题,现在已经更换点火线圈和怠速马达,都是原厂的,现在启动起来,怠速很高,有2000转,将电瓶庄头拆了,怠速降到1500,一直这样,降不下来
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我的车是比亚迪F3R洗了节气门怠速高,电脑检查无故障,节气门位置传感器线路正常,节气门是由线组成的加速油门,不是电子油门,2011年的车建议车主先清洗一下怠速马达,如果故障没有好,再用检测电脑检测一下节气门位置传感器的开度,正常车开度不超过5°,如果不在范围内,调节节气门上面的调整螺丝到0°---5°之间,再不行就建议更换怠速马达,断电瓶负极线1分钟让电脑数据复位。
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比亚迪f3r2011款 怠速起步不给油 有时候发电机灯会闪如果正常怠速和跑起来不闪,发电机是正常的,起步不加油门会导致怠速过低,发电机转速过低会造成不发电而闪灯。
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怠速高换节气门总成也没有解决,请问怎么维修,这两个故障码经常出现,请指教。怠速高主要包括,节气门,怠速马达,进气管漏气,水温传感器,重点检查PCV阀是否正常,有无发卡现象。
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汽车停车怠速稳,没有出现忽高忽低,就是行驶中减速踩离合,怠速表会降到300转左右,然后有上升到600转,特别是开空调的时候减速踩下离合就会熄火,节气门清洗了,怠速马达换了,(不是原厂的,通用的)。检查水温传感器,空调开关。怠速马达,
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德国大众途锐无法启动是什么原因
车辆无法启动的原因有很多比如: 1:电瓶损坏。如果是这方面的原因,一般车主难以自己发现,都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电,如果您常常低速市内行驶,并且大灯、空调、音响等设
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