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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-吴康,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾首先你要确定一下是不是你发动机异响,还是说你的皮带张紧器?在怠速的时候就有吗?
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匿名网友你好👋
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匿名网友不是张紧器
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技师许晓蕾如果说不是张紧器,你可以把它皮带拆掉,排除了以后,如果还小,那有可能是你的气门儿,因为本田crv这款车的发动机气门是可调式的,这个需要拆气门室盖进行调整一下,在确定一下。
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匿名网友
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匿名网友看听下 师傅
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技师许晓蕾听不到
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技师许晓蕾好了,
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技师许晓蕾我听听
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技师许晓蕾气门间隙过大
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匿名网友就是哒哒哒哒声 变大 之前热车之后,声音会逐渐降下来,现在降不下来。
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技师许晓蕾你最近发动机动过没有?
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技师许晓蕾还有就是你添加的机油是粘稠度什么样的?
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匿名网友家事多5W 40。 一直加9五号油。
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匿名网友发动机拆过油底壳。其他就没怎么动过了。
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技师许晓蕾没拆过之前想不想,或者是拆过以后想不想?
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匿名网友刚换了统一的5W 30。 试试发动机。
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技师许晓蕾你的机油我感觉有问题,还是去当地4s店添加,那个半合成的机油
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匿名网友拆过后和拆之 前都不想的。 差不多一年不到才想
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匿名网友
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匿名网友你是指这个?
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技师许晓蕾你这机油是从哪搞的?网上买的,怎么还是广汽的?
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匿名网友这个是某宝上的 图 我没有从网买过油
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技师许晓蕾这个问题啊,首先我建议你最好是把机油更换了,去4s店更换,然后,利用这个排除法,如果声音减小,那就是既有问题了,如果还是这样,那说明你的发动机啊,气门间隙过大。
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匿名网友不知道 这个4S店收费如何 心里没底 像你这种排除法收费,一般在4s店多少。
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匿名网友太贵就不想修了
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技师许晓蕾更换机油450包括工时,机油滤芯,
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匿名网友本田的发动机 换机油时 需要添加清洁剂?
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技师许晓蕾又不是缸内直喷的,没必要加那个东西,那些东西都是一些啊,套路。
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匿名网友我今天打电话给本地得4s 店。他说我的缸内直喷发动机 添加清洁剂会好点 我纳闷
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匿名网友我的2.0自吸就是缸内直喷发动机?
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技师许晓蕾他这不明显的忽悠你吗?2015年的车型2.0的怎么是缸内直喷呢?
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技师许晓蕾他怎么是缸内直喷的呢?你这是2015年的,自然吸气的。
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2010年的本田crv2.4的,快到80000公里了,这几天气温低,机油刚换一个月左右,早上发动机跟拖拉机是的,还有哒哒响的声音,要跑几分钟这个声音才消失
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2011年的本田CRV2.4,四驱,跑了10万公里,自动挡,挂档加油门时在驾驶室能听到发动机舱有哒哒哒哒的声音,油门越大频率越快,松开油门声音消失,行驶一段时间声音减弱,空挡和不加油时无声音。请问是什么原因?
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本田07款CR-V起步机舱右面有昂昂昂的声音,是什么原因,这个问题是换完发电机后出现的声音,然后又换了个水泵也没解决问题。热车或者速度快起来就没有声音了,就是10-20迈加油有这个动静,持续两秒就过去了。去修车那里查,有说发动机的声音,还说要拆发动机?还有说是涨紧器,孤独军轮,过轮,涨紧轮的问题。07年本田CRV更换完发电机后,起步右前机舱发出昂昂响声故障原因有: 1.发电机损坏,皮带损坏,水泵损坏,皮带涨紧器损坏,皮带过渡轮损坏,冷气泵损坏,右前轮轴承损坏等。 2.把车子举升起来,转动右前轮正常没异响,起动发动机拿汽车异响听诊器听发电机加油有异响,拔掉发电机插头异响消失,判断发电机损坏。 3.更换新的原厂发电机,安装好试车异响消失,故障排除。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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07款2.0自动四驱CRV,09年12月份的车,全程4S保养,用原厂金桶5W-40全合成,8000公里左右一保养,现在10.5万公里,不烧机油,几乎没跑过长途,市区代步,车辆使用习惯较好,原厂刹车片都没有换过,现在发动机舱有哒哒哒的声音,去4S检查说我没有按周期保养(说明书5000公里保养),导致小瓦磨损需要大修发动机15000元起,不是说本田买发动机送车吗?10万就要大修,什么鬼?建议你去修理厂更换0w20的机油跑跑如果好了就好,没有好更换气门顶筒问题就可以解决了
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09年的本田CRV2.4排量,故障原因,清洗了发动机积碳,换了一个散热风扇,装好之后,打不着车,如果插上检测设备插头就能打着车,抜下插头却打不着车,试了很多次都是这样,也沒有显示故障码,通电之后,保险盒里的启动器有哒哒响声,不知道什么原因,求解:建议查找线路,继电器,保险盒内部是否存在短路的情况。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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师傅们,你们好,我的车型是16款本田crv,2.0L,购车1年多,行驶1万3千多公里,现在出现早上启动车开始行驶时动力不足,加大油门,发动机声音就变大,行驶一段距离就恢复正常了,还有就是现在动力没有刚购车时的动力足了,提速也没以前快了,总感觉力不从心的,请问师傅们,怎么回事?
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13年本田CRV,2.0发动机,跑了九万多公里,发动机和变速箱电脑掉了什么故障码都没有,就是跑起来从空滤那进气的声音大,三挡升四挡有点慢,感觉像三元催化有点堵,拆下来看烧的也挺好的,之前就是换了原车的火花塞,和原车的变速箱油感觉就不对了,可是油和火花塞都没问题都换了两次了还是这样,请教一下大师们建议清洗三元催化。更换变速箱油。
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