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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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技师高长振散热风扇平时都是低速,只有温度过高,一百度以上才会有高速
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进**腿我试过了,停车加速过中线一格的时候还是没有高速运转
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技师高长振可以找到高速风扇继电器,短接87和30号脚测试风扇有没有高速运转
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进**腿而且它这个车没有区分低速保险和高速保险
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进**腿所以不知道怎么找
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技师高长振风扇上有几根线,两根就没高速,三根就有
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进**腿如果没有呢
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技师高长振没有就是低速行驶时,散热不好,应该是其它机械问题
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进**腿我刚才看了从风扇出来是两根线
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技师高长振水箱外部散热格是否太脏
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进**腿不脏
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技师高长振那就只有一个档的,是其他问题
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进**腿两个风扇都是只有两根线
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技师高长振水循环不好吧
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进**腿发动机里面吗,水箱换了没多久
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技师高长振水泵检查过吗?
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技师高长振水箱是正厂还是副厂,副厂密度不足,比正厂少几片
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技师高长振风扇转动时,力量足不,风扇有问题也会
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进**腿水泵刚换的,水箱用了有七八个月
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进**腿就是水泵出现问题更换后,才出现的情况
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进**腿水泵更换的是原厂的
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技师高长振用解码器读水温具体是多少度风扇转
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进**腿中线上一格的时候转
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技师高长振具体读过水温吗?,这车仪表用传感器在水泵后面,单独的,控制风扇的也是个单独的,以控制风扇温度为准,
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进**腿还有这个是两个风扇有没有可能一个高速一个低速
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技师高长振两个同时转的
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进**腿上下水管停下来后下水管明显没有上水管温度高
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技师高长振说明散热可以,有水温差才正常,到修理厂读水温数据流,准确温度是93度风扇转
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技师高长振节温器是82度打开
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进**腿如果车打找了上下水管温度会同步吗
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技师高长振都不会同步,上水管都比下水管温度高
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进**腿您判断这个是什么问题
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技师高长振你这个应该正常,仪表高检查水温传感器,在水泵后面的铁管上
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进**腿再者如果高于93℃风扇转是什么原因
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技师高长振要准确数据流温度,用解码器看
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技师高长振高于93度转更换水温传感器
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进**腿温度老是偏上一格才转
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进**腿偏中线
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技师高长振所以要数据流,发动机实际温度
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技师高长振现在没出现开锅,水温应该不是好高,
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进**腿就是中线两格,马上到红线开的人提心吊胆
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进**腿开锅倒没有
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进**腿不敢低速跑的久了
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技师高长振明天去修理厂读下数据流,如果不是93度转,更换水温传感器
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技师高长振如果是93度转,更换水泵后面那个传感器,检查节温器。
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进**腿额有些糊涂,水泵后面的传感器和水温传感器不是一个东西么
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进**腿再打扰您一下,水温传感器坏了风扇不是应该不转吗
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技师高长振水泵后面的是仪表用的。节温器旁边有个小温度传感器是风扇和电脑用的
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技师高长振水温传感器数值不准,风扇转动时间就会不准
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进**腿温控开关和水温传感器不是一个东西吧
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技师高长振现在都是二合一在一个传感器上了
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进**腿嗯,也就是说目前的情况水循环应该正常
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进**腿谢谢您了打扰您这么久
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技师高长振正常,只是不知道实际温度
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技师高长振只要有实际温度,就知道发动机工作情况和维修方案。
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进**腿好的,谢谢您了,明天我去看看!完了有可能继续打扰您。
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技师高长振可以的,不客气。
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12年英伦金刚,正常行驶水温在中格线,但稍微一憋车水温上涨到在上一格,甚至更高,风扇开始转。感觉风扇扇热小于车升温的速度,车开一段水温恢复正常,新换的水箱,这车风扇有没有高低速?是不是风扇电阻坏掉了?麻烦师傅帮助解答!万分感谢!【车型:金刚】
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12年英伦金刚,正常行驶水温在中格线,但稍微一憋车水温上涨到在上一格,甚至更高,风扇开始转。感觉风扇扇热小于车升温的速度,车开一段水温恢复正常,新换的水箱,这车风扇有没有高低速?是不是风扇电阻坏掉了?麻烦师傅帮助解答!万分感谢!这个建议先把节温器去掉,然后加满水,排完空气,打着火,观察水箱的水循环的如何,如果这时水循环的不好说明水箱有堵塞或者水泵循环不好
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大师您好,09年的吉利金刚,开了10万公里,最近发现堵车1 2档车速慢的时候水温到了红线,车速提高水温会下降,还是在中线上方一格徘徊,检查风扇是超过中线上方一格才转,到中线上方一格风扇停止,冷却液充足,刚刚换了水温传感器,今天晚上行车过程中40码左右水温也到中线上方一格以上,平时都是堵车时出现这种情况,早上一般水温正常,开暖风水温表也会上升
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2006吉利金刚9万公里,现在经常冷启动后怠速不稳,半年前只是偶尔发生,冬夏都有这种情况。每次不一样,有时转速偏低有时偏高,偏低时动力略显不足甚至会在行驶中不加油时熄火,偏高时有轻微踩油门的作用。基本都能在行驶一段距离热车后通过从新打火恢复正常,正常后该次行驶会一直正常。请问是什么问题,如何修复?
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你好 我的车是吉利金刚14年的车现在跑了59862公里 车辆故障 天气一热开空调怠速熄火 我们这修理厂的师傅说是节气门 可是换过了 没起作用 有时空挡踩刹车是也熄火 现在不开空调也熄火 有时间隔时间挺短的 停车看怠速时转速表忽高忽低 最后导致熄火 求解决
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四年的吉利金刚,跑了两万五千公里,出现了市里车辆上高温,跑高速没问题,在市里经常启停,水温达到红色线以下,十分靠近红色高温线,但是到达不了,速度到了六十迈就正常了,去修理厂他给换了个节温器,防冻液也换了,开了没多长时间,又不行了,风扇还正常,请问是不是水箱里面有脏东西?应该怎么维修?可能是哪里坏了?谢谢
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你好我们开的是吉利金刚是一一年十一月份的车。跑了七万多了。因为上次水问过高坏了一次修好了。现在就出现了经常水温偏高的现象。不开空调也是那样。请问这个怎么可以解决呀。因为上次出现过一次是因为自己没注意。这次就注意看了。刚修理好还没有这种情况。只是最近出现的。问修理工他现在也不敢确定哪里的问题。水箱也不缺水。让他保养的时候他检查了一下说什么都好着呢。我问他了他现在不确定哪里的问题。
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老师,你好。我开的是2011款吉利金刚,算起来第五个年头,可中间有事没经常开,现在是18000公里。我想问两个问题,麻烦您一一解答,第一,刹车油,变速箱油,刹车片我从没换过,有的说3万公里,有的说两年,我是不是必须得换了?第二,最近只有转速表指针在正常行驶下总在4000转以上,就是降不下来,其他都正常。请问这是怎么回事?
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14款的吉利金刚,DVVT发动机,手动档的。该车从购买半年后就出现加速不顺畅感。具体情况就是总感觉车子有什么阻力被拉住了,不管是起步还是高速行驶中,都要比正常时油门要多踩一点,就算是五档80码行驶也感觉是在用三档开到80码的舒适感。最主要的是在高速档上,速度也匹配情况下,油门一松,车子就有点被发动机牵制的感觉,这个虽然不是特别明显,但开车的人是可以感觉得到的,所以这种情况开着最不舒服了。车子也可以开动,发动机也有劲。就是开着不舒服。而且也是间隙的,偶尔有,偶尔没有,所以4S店也一直检查不出原因这一般是三元催化堵塞现象
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10年的金刚,从老家来福建。高速路上故障灯一直闪。显示,1234缸失火。火花塞新的。喷油嘴又是正常的。油表温度。在中间偏上。上坡无力。上坡要用4档才能上去。车子抖得比较厉害。倒后镜都能感受得到。中间休息一下。在上路的话,他又好了开不了十公里,他又会像那样。现在回来了。车冷了之后再去开它就是正常的,没有任何无力的感觉。请问是哪里出了问题?因为点火线圈损坏不可能同时4个坏,其次火花塞也是一样的道理,所以问你汽油滤芯多久没有换,故有此推测!你可以先把这个汽油滤芯换了,后期再试试车看看
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新手常遇到的十大“错觉”,老手也会中枪!
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签,一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”,然后就远远地躲开它。就新手来说,由于经验不足,对于车辆的一些位置把握得还不够好,造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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2016-11-08
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上高速走哪条车道 最安全?老司机都这样选!
我们在开车行驶中,经常遇到如何选择车道的问题,但一些司机尤其是刚刚拿到驾照时间不长的新手,往往不知道该如何选择适合自己的车道。在这里,大师给不熟悉高速的车主讲讲,高速选择哪条车道最安全?希望对车主的行
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2017-05-31
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柯尼塞格one1,柯尼塞格one1最高时速
柯尼塞格(Koenigsegg)是一个位于瑞典的超级跑车制造商,以生产高性能、高品质的超级跑车而闻名。其中,柯尼塞格one1是柯尼塞格的旗舰车型,在超跑领域堪称巅峰之作。柯尼塞格one1的最高时速更是
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高速口封闭查询,是指查询高速公路上哪些出入口暂时关闭了,以便司机们能够选择更合适的路线,避开拥堵、减轻返程压力。那么,高速口封闭查询用什么软件呢?下面,我们来详细了解一下。首先,目前市面上有很多高速口
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2023-05-11
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高6gti,高6Gti百公里加速
高6GTI,高6Gti百公里加速随着人们生活水平的提高,汽车已经不再是稀有奢侈品,相反,已成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。对于汽车爱好者来说,车辆的性能往往是最为关注的一个方面。其中,高6GTI
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2023-04-13
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96122高速路况查询是一个非常实用的服务,通过此服务,用户可以随时随地查询到当前高速路段的实时路况情况,在避开交通堵塞、缓解交通压力方面具有非常重要的作用。而在山东省,96122高速路况查询更是备受
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2023-05-06
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吉利金刚能不能跑过比亚迪f3
吉利金刚和比亚迪f3:谁更胜一筹?在汽车市场上,吉利金刚和比亚迪f3都是备受关注的热门车型。那么,究竟吉利金刚能否跑过比亚迪f3呢?让我们通过分析来揭晓答案。外观设计吉利金刚采用了时尚大气的外观设计,
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2024-02-22
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20