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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这次去读的故障码和之前读的故障码是同个故障码吗？ -
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技师王俊都是说凸轮轴传感器有问题是吗？您有没有故障码的图片发来看看 -
逆**河这个我就不知道了
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逆**河我只知道上次的故障码
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技师王俊这种情况首先不知道这次的故障码什么，但是行驶中熄火这个故障确实和凸轮轴位置传感器有关的，包括更换的配件是否是原厂件这个也有关系 -
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技师王俊假如说之前更换的是原厂配件，而更换后出现行使中熄火的情况，那么就需要考虑传感器的线路是否存在问题了。 -
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技师王俊需要考虑两点 第一就是凸轮轴位置传感器是否是原厂配件 第二就是传感器线路是否有问题 -
逆**河
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逆**河好像清单没有故障码
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技师王俊 -
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技师王俊这上面怎么会写偏心轴传感器呢？ -
逆**河这种情况可以判断是这个凸轮轴传感器问题吗
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逆**河我就是不知道呢
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逆**河我是交给那个修理厂做的
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技师王俊目前的话就像我上面说的，不知道这次的故障码是什么。如果这次还是报凸轮轴位置传感器，那么就是传感器本身配件质量有问题的或者线路 -
逆**河今天去修理厂月电脸检测出是凸轮轴传感器故障
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技师王俊那么说明两点，第一就是传感器本身配件质量有问题的，第二就是需要考虑线路方面是否存在故障了。 而从您之前开没有熄火的情况，而更换后容易熄火，我觉得还是传感器本身问题可能性比较大 -
逆**河我就给了这张单给师傅看，他说有可能是上次更换没清码，他就帮我清了故障码，说开两天看看，开回来这又是快停车的时候就又熄火了，这次就有点难启动了
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技师王俊这个不可能没清码的，如果说没清码，那么之前故障灯就会亮对吧！ -
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技师王俊有故障码的时候就亮灯了，所以之前肯定是清过的，只是修理店怎么说呢，肯定不会说本身的配件质量问题，让您先开开看，不行再去换 -
逆**河那也是，但这次没亮灯呢
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逆**河这次是不同厂的
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技师王俊给我的感觉吧，可能这个传感器还是有问题的 -
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技师王俊估计是需要重新再更换一个 -
逆**河要换一对还是一个呢
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技师王俊换一个就行了 -
逆**河我就是担心熄火还有跟别的问题有关
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技师王俊这次故障码不是清了吗？明天再去看看，检测下故障码就知道了 -
逆**河这种行驶熄火的情况我还是第一次碰到
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逆**河也是，谢谢你
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技师王俊没事，如果明天还报凸轮轴传感器问题，那么就是传感本身有问题，还得换。 -
逆**河是不是有两个的？
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技师王俊凸轮轴位置传感就一个的 -
逆**河有的人说有两个，要换的话就一起换才有用
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逆**河好的，谢谢
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逆**河你建议我换什么样的呢
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技师王俊这个肯定换原厂的 -
逆**河太杨什么价钱
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技师王俊大概在300多左右的，具体看您那边的收费情况 -
逆**河好的，谢谢你
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车子行驶中突然熄火，发动机故障灯亮，再次启动有点困难，但能启动，也能开，到修理店检查是凸轮轴位置传感器坏了，后来换了个，但刚开小会，又熄火，故障灯又亮了，请问是怎么回事对于这种情况来说，主要是凸轮轴位置传感器的线路，或者凸轮轴位置传感器有问题导致的，则可以检查一下线路，如果更换完凸轮轴位置传感器还是不好，基本上是线路的问题。
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你好，最近我的车又出现一个问题低速经常熄火，挂倒挡就熄火，熄火后一下就能启动，过一会发动机故障灯又亮了，检测说是曲轴传感器，换了也不管，放一夜就非常难启动，故障灯消掉开一天又出现这样的毛病建议这个故障码先从简单思路排查起，半路熄火这个检查节气门，不好着车这个首先排查曲轴位置传感器线路，通过万用表测量，确定正常以后再排查传感器以及正时是否跳齿之类故障，由简单的开始排查起
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08款天籁（2010年2月出厂）发动机故障灯亮，电脑检测显示缸组1氧传感器2故障。请问一、如何区分缸组1和2以及氧传感器2（或1）？二、修车师傅换了一个右后（他们的术语）氧传感器和前后三元催化器，一段时间后，故障灯又亮，电脑检测缸组1氧传感器2故障，这究竟是什么问题？
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电脑检测显示是凸轮轴位置传感器电路故障，在正常行驶，停下等红绿灯时会熄火，然后就启动不了，等冷车了，能启动，但是不到一分钟就熄火。现在车在4S店，师傅说换凸轮轴位置传感器试试看，(由于是买二手车，师傅说这个车可能是事故车，说发动机被修过，如果换凸轮轴位置传感器不行，就要大修发动机)。出现报这个故障码的话，发动机内部一般都是正时方面，包括正时链条以及信号盘方面可能出现问题这种情况的话，一般是不需要大修，只是检修一下发动机正时组件方面看一下有没有问题就可以。
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2011年的日产天籁2.0排量的行驶了12万公里了，前段时间发动机故障灯亮了我去4S店检查了一下电脑报三元催化器的问题，后来用电脑把故障码消掉了，后来开了几天故障灯又亮了，我又去检测和上次一样三元催化器的问题，就这样反复了5次，求高手解答应该是那方面的问题？
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP，行程20万km，车况好，无碰撞，两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环，情况无好转，每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火，熄火后再启动时较困难，且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭)，行驶时间断出现象供油突然加大似的现象，车往前猛一窜，车停几个小时再启动又很容易，VDCoff灯也熄灭了，这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测，报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀，故障依旧。近几天情况加重，自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题，怎样检测和维修?谢谢!热车熄火，难启动问题，第一步需要用解码器读取数据流，故障码，第二步检修汽油泵的工作压力，正常的油压在3.5公斤左右，发动机积炭也是导致难启动的问题之一，需要一步步检修。
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我这是11款天籁公爵，发动机灯最近老是亮，去了附近两个修理厂电脑检测都是显示三元催化B2故障，清了两次三元效果不好，没几天又亮了。这次9月2号把故障码又清除后，3号加了一箱95的油，这是开了13天，上午超车急加速了一会儿(不知有没有关系)，然后故障灯又亮了！是氧传感器的问题还是必须要换三元呢？三元出问题了清洗基本作用不大，直接换就好了
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10年天籁，跑90000公里，前几天出的事故，换了水箱框架水箱冷凝器一套，没碰到发动机，提车时发现发动机故障灯亮，技师电脑检测后说是氧传感器的故障码，应该没什么事，就清掉了。过了一天，故障灯又亮了，还是那个故障码，上店里，清掉后，怠速没事，加油到6000转故障灯立马亮，一直是那个码，怎么回事？
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李师傅，我的车是2016款天籁，行驶过程中发动机故障灯亮，同时还有一个灯也亮，车子提速发现动力有下降，踩油门发动机转速指针上升比较灵敏，但是动力却不见增加多少，去4S店检测完换了一个凸轮轴传感器，但是没过多久又出现这个故障，清除完故障码回来继续开，过段时间又故障灯亮，您帮分析看是什么原因你好，如果检查过凸轮轴位置传感器到电脑版的线路没有问题的话和传感器也更换的是正厂的和检查过凸轮轴信号盘那里没有问题的话这样有可能是发动机电脑版的问题了，我个人认为是发动机电脑版的问题的具体情况需要详细的检查一下随知道的，看一下4S检查的结果是怎样的了，车子在三包范围内不管4S他们怎样更换和怎样处理把问题解决了就可以的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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车子行驶当中突然熄火，启动有反应，不着车，修理厂之前换了一个发电机，出现故障后，修理厂检查BCM里面原件烧掉了，更换拆车的，故障依旧，启动火花塞只点一次火，到我这边检查发现线路老化特别严重，更换拆车发动机电脑线束，曲轴，凸轮轴传感器新的，发动机仓智能电源分配模块，发动机电脑拆车的，故障依旧，现在你看的那个曲轴方波信号，如果是不正常的话，只要是发动机在运转的，那就应该是一个标准的方波信号，方波信号只要出现问题的话先检查一下这个方面，先把曲轴位置传感器信号线飞线测试测试一下。
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