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技师高长振你好，车辆在行驶中，突然失去动力，然后熄火后重启故障消失。这种情况是车辆发动机存在偶发性的故障出现这种故障的原因，有可能是燃油系统或者是发动机相关的传感器有问题造成的，这个可以去修理厂一下，有没有相关的故障码存储？ -
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匿名网友 -
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匿名网友出现这个画面 -
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技师高长振这个是车辆熄火，以后出现的画面，这是没有问题的。 -
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匿名网友这个当时在行驶中的，突然亮这几个灯，我熄火后重启就没事了 -
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匿名网友这是我行驶途中，突然出现的这个画面也就是没力了，我熄火以后再重启就没事了。 -
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匿名网友您是说出现这个画面就是熄火的意思？ -
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技师高长振没错，熄火以后仪表盘上这几个灯都会亮。 -
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匿名网友并不代表电池，油箱出问题？ -
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技师高长振这个不是电池和油箱出问题，你大可放心。 -
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匿名网友好的好的，太感谢了 -
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匿名网友那什么情况会突然熄火呢 -
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匿名网友不好意思，多问了点 -
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技师高长振这个突然熄火的原因，确实是需要检测一下，故障才能确定。现在我只是给你大概分析，有什么问题您尽管可以提问。 -
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匿名网友好的，谢谢专家！知道是熄火我也是放心点 -
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匿名网友打扰您了，感谢 -
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技师高长振您客气了，祝你驾驶愉快 -
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匿名网友嗯嗯
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢？你好，根据你的描述这种情况，首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码，根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门，火花塞。喷油嘴，汽油压力。
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今天早上车子启动一切正常，中午的时候启动车子第一次打不着火感觉像油供不上来，再次打火一切正常，行驶的时候没有异常，就在2小时之前打火的时候打火一瞬间车子很抖动，行驶一切正常，在次熄火30分钟左右情况又出现，如果启动了一次马上熄火在次打着没有任何异常情况，请问工程师这是什么情况引起的，谢谢还要检查下汽油品质。
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启动正常，挂d档行驶1档转数1900会噔的一声有时会换上2档有时上面会出现at.出现at之后然后挂m档就不显示档位了。行驶无力，体会不出换档了。2-3同样。熄火之后再点火at消失，再行驶还会有以前现象，有时正常，大多数会出现at，03年马自达2.3排量，4速手自一体的车。图片上的码是刚开始检测不到，过了几天了又检测出现的。
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你好！马自达6，2010年车，跑了5万公里，无论低速还是高速行车都有顿挫，就好像突然失去动力，转速从2000一下子落到1500然后又回到正常！我怀疑是电路有问题！换了火花塞还是出现这种情况！请解答
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06年马自达6 车辆仪表故障 之前出现过 之后又好了 最近验完车又出现 而且基本就是仪表无法正常显示了 其他都好的不影响正常行驶 除了偶尔着车空调自己启动（绝对没有熄火不关空调的情况）和平均油耗、续航里程数据没了其他没问题，我考虑不是仪表坏了 感觉像是发动机电脑板有问题。请教一下老师根据您描述的情况，还是仪表插头针脚的可能性大，可以摇晃仪表插头看会不会出现故障。
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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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04年的马自达6手自一体，2.3 经常出现AT关掉重启就没有了，当出现AT加黄色故障灯时，时速就上不去了，需解码才能恢复正常，现在出现，停车久时冷车启动起步1档都带不起，甚至5000转才勉强能走，2档不起作用，汽车到达20公里之后3档升4档能正常行驶，车子开久点，车热了，感觉还好一点，哪位朋友有这种情况吗？有大师能解决问题的嘛？根据您描述的情况，变速箱内部肯定是有问题的，这种情况只能说要么拆开维修，要么更换了。
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老马六2.3 目前行驶16W公里，15年3月份更换的电瓶，现在出现的故障是启动时无反应，车内电器设备正常，偶发性故障，只是频率在进入冬季的时候频繁，有时候启动10多下都没反应，突然一下车就启动了，今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下，疑似突然断电，车辆突然熄火，关闭点过开关后重新打火正常了！想请各位大师帮忙看看是什么问题，打火现象我传了个视频，也不知道能不能看，另外本人是在北京，想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方，谢谢！【车型：马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏，电瓶桩头接触是不是不好，电脑版插头是否松动。
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我的是03年的马六 跑了25万公里 今天跑了五百公里 刚开始跑了四百 啥问题没有 中途我休息了一会 再启动车子 开了一会才发现发动机黄灯亮了 然后我停车 熄火 再着火 还是一样 就这样走又跑了几十公里 反复试了几次 开火 熄火 都无法去掉发动机故障灯 这是什么原因 怎么回事 哪里出了问题 请专业的老师 给我讲解一下 谢谢需要诊断电脑故障码才能知道到底什么问题， 一般是排放系统故障，点火，喷油，进气，控制模块，电路传感器等报故障码。
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上次跑长途汽车正常行驶中，车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音，第一次，我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下，不是，还底盘简单看了一下，没有其他问题。后面又开了两三百公里，突然又发出一两秒连续的，“当，当，当”后面又消失了。刚刚去修车店，师傅简单看了一下也不知道什么情况，车子是07年马自达6这种情况一般是因为活性炭罐堵塞，从而导致油箱内油气被吸瘪导致的，建议更换活性炭罐。
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