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技师高龙你好,车子现在多少公里了?有没有清洗过节气门?喷油嘴?检查过油泵压力和火花塞。
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匿名网友都洗了
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技师高龙车子有故障码吗?油泵压力有检测过吗?用的事原厂机油吗?
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匿名网友油泵压力没有试
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匿名网友火花塞换了
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匿名网友跑了五万多公里
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技师高龙多少公里呢?火花塞要8到10万才换的。
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匿名网友没换之前发动机有点抖
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匿名网友换了就不抖不
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技师高龙发动机没有修理过吧?
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匿名网友修了之前进水了
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技师高龙有没有故障灯亮呢?
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技师高龙进水大修了吗?
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匿名网友正时也对了没有什么问题
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匿名网友是的
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匿名网友没有故障码
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技师高龙没有力和发动机大修有关。缸压测试过吗?
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匿名网友故障灯也没亮过
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匿名网友没用去年大修的
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技师高龙建议您检查一下发动机正时,测试一下发动机缸压?把测试数据给我看下。
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匿名网友好的
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技师高龙可能还是发动机大修有关系。测试下缸压就基本可以判断发动机有没有问题。
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匿名网友缸压试了压力好大
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技师高龙多少?
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匿名网友就是油泵用手按了按的住说明油压力低
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匿名网友我哪个压力表坏了
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技师高龙这个怎么测的出来。
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技师高龙需要用压力表测的。
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匿名网友我哪个压力表坏了感觉的到
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技师高龙它是有标准的。不是说靠手就能感觉到的。
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匿名网友我试了压力哪个压力表的橡皮嘴都充出上来了手都压不住说明压力是够了
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技师高龙没有数据判断不了够还是不够?
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匿名网友哪个油泵用手指按了按不住
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技师高龙缸压表上的管子还有一个螺丝接口的。可以拧进去的。
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匿名网友你说的也是
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技师高龙
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技师高龙要14公斤压力的
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匿名网友要那么高一般都是8-10个压力
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匿名网友我在试下压力表
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匿名网友一缸有12公斤
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匿名网友13公斤左右吧
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匿名网友是8-10公斤压力
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技师高龙8到10不够。正常车测试在12
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匿名网友问题是汽缸压力4个缸2个8个压力2个9个压力在个就是油泵压力低
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匿名网友我们平常修车都是8-10个压力怎么没问题
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技师高龙没有个车标准不一样的
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技师高龙梅
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技师高龙每个车不一样的
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技师高龙我先修个车,稍等一会儿再回你信息啊。
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匿名网友好的
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技师高龙不好意思,让您久等了。
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匿名网友没什么
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技师高龙马自达车费压力是比较高的。建议您测试一下。如果缸压在8到10肯定会加速无力的
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匿名网友先解决油泵压力可以吗
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技师高龙可以的压。油泵压力是多少呢?
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技师高龙你测的汽油泵压力多少?
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匿名网友我用手指按了按的住
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匿名网友我没有汽油压力表
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技师高龙又是一个无解的答案
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技师高龙正常430Kpa
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技师高龙那我问下,车子多少公里了?
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技师高龙10万公里内,油泵一般不会坏的。
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匿名网友430Kpa是多少压力
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技师高龙就是430kpa,Kpa他是一个压力单位,让我怎么给你解释呢。
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匿名网友如果要解决汽缸压力,那气门活塞环都要换那不是从修发动机吗
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技师高龙没有办法具体描述
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匿名网友气缸压力表上有
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技师高龙那你需要看是什么问题了,可能原因:气门,活塞环,气门油封,缸垫,正时都会导致缸压不对。
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匿名网友120就是8个压力
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技师高龙什么意思?
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技师高龙像您这种情况,我租房最多的就是正时不对。
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匿名网友你发个正时链条图片给我
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技师高龙我遇到最多的就是正时不对
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技师高龙好的
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技师高龙
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匿名网友还有吗
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技师高龙这个就够了。就是这个车的。 你要什么样的?实际的图吗?
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技师高龙上次我有大修一个,我有拍照。要吗?
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匿名网友我是这样对的正时
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技师高龙是不是没有专用工具,对的不准呀?
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匿名网友我用别克的
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匿名网友我也不止修这一辆车修的多
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匿名网友只有两个图片不是还有曲轴图片吗
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技师高龙曲轴对一缸上指点就可以了
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匿名网友是啊
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匿名网友那正时没有问题
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技师高龙有专用工具,涨紧轮下面有个盲塞,专用工具穿进去,可以固定一缸上指点位置。
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技师高龙怠速时你用电脑看看“点火提前角”的角度多少?
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匿名网友
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匿名网友是这莫
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技师高龙我给你拍照把
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技师高龙
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匿名网友对的是这
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匿名网友那就没有问题
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匿名网友正时可以排涂
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技师高龙你先把缸测试准确了。然后再想想哪里有没有安装不到位的地方。
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你好.我的车子是别克英朗15款,现在行驶大概7000公里,昨晚开车加速的时候发现发动机转速高大4000转还没有换挡,平常多是2000转就会换挡,不知道怎么搞的?昨晚上自动换挡都基本上超过3000才换挡,我想问一下这样高转速对发动机有损伤吗?
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问: 车子开了74000公里,11年的车,自动挡,这两天发动机故障灯亮,车子转速在1000-2000时,加速抖动的非常厉害,且动力极差,且会耸车,超过2500转就不会有抖动敢,松了油门以后车子会有很强的顿挫敢,尾气味道刺鼻,请问大师这是什么问题? 【车型:英朗】
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你好,我是2015款自动挡别克英朗,跑了48000公里,一直没什么问题,但是前段时间突然水泵漏水,换了水泵,感觉发动机没劲,噪音也大了,今天突然发现,水温没上来,停车之后水温马上就正常了,在启动走的时候发现,踩油门有口哨声,动力也有所下降,请问是怎么回事!!检查更换水泵安装是否有问题,再者检查皮带是否老化或者错位。
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你好,我的别克英朗gt 1.8 自动挡 11年的!现在换挡顿挫严重,特别是油门比较轻的时候2档在转速2000的时候升3档转速会突然跑到2300百转左右!然后降到两千以下车子会往前窜一下,油门给大点这种情况会好的多!我刚买的二手车!请问这个是变速箱有问题还是本来就这样呢!手动换挡也会有顿挫,不过要好一点变速箱磨损了,正常有轻微顿挫。不会这么明显。车子反正已经买了。没办法回头。现在只能做做补救。赶紧换油去咯
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10年别克英朗XT7.2万公里,1.8自动档,今天白天跑高速突然发现,车子低速的时候一冲一冲的,还掉档,然后刚刚晚上回家发现车子油门给大油也跑不起来,就是大油低速,然后转速特别高,感觉根本没升档变速,发动机灯也亮了,请问大师这是不是变速箱有问题啊?是什么问题能粗略判断下吗?打开变速箱,清洗电磁阀,更换波箱油
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一辆11年的别克英朗电子油门的 刚搞完大修怠速运转正常 试车上坡没动力 转速也没反应 踩油门到底跟没踩一样 陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门 只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转 换2档就又会转速掉下来 正时正常 气缸压力正常 汽油压力正常 三元催化没堵 喷油嘴洗过 火花塞换过 节气门洗过 不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图
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我的车是别克 英朗GT 2011款自动档1.6l 上周我的车开着开着突然就提不起速了 只能到30码左右 再踩油门就能明显停到发动机在空转 然后我就开到4s店修去了 4s店检查了然后更换变速箱的啥模块芯片什么的 修好了之后开了几天感觉还是不对 症状在于1.只要一踩油们 转速表猛从1000到2000 每到2000的时候才感觉变挡的 2.自动换挡的时候明显感觉卡顿不顺畅 请问大师些到底出什么问题了
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你好,我的车子是15款的别克英朗GT,跑了12万公里,自己上个月换了个电瓶之后,就经常出故障,发动机故障灯消了又会亮,而且时不时会出现行车灯闪烁,然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多,熄了火过会又没事了,请问这是什么情况你上面的故障,也有变速箱问题,这个看一下变速箱油,变速箱油没问题。就是检查阀体了
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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13款别克英朗GT 自动挡 15万公里 前段时间突然出现,车辆每次在1300-2000转发动机舱会有呜呜呜声音!去了维修店检查,车子架起来空跑到这转速区间,没有声音!只有在路上跑起来才会有这声音!最近又发现两个问题,起步稍微给大点油门也会有呜的一下声音,在坡上倒车给大点油门也会有呜的声音。这两种情况,声音都很短,就呜一下。只有在路上跑起来,维持在特定转速区间,会一直有呜呜呜声音,过了这个转速区间就没声音了。车子也一直正常,从出现这个情况到现在跑了有2000公里了,车子没有问题!就是突然出现这个呜呜呜声音,很烦躁!检查皮带过桥轮 检查皮带涨紧轮 检查皮带
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