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技师杨继坤亲,检查一下空调高低压压力是否正常?可能高压管内部压力过高。空调冷凝器表面脏不?好好清洗几遍,清洗一下三元催化器。
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张圾涛还有就是 我用obd检查下故障 有个空气滤清器那里的传感器故障 但是去4s店换了个试下还是报故障 是不是进气系统有些问题导致?
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技师杨继坤那个是空气流量传感器,需要检查一下是不是电路插头有问题。
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张圾涛对就是流量传感器 他们帮我换了个 都不行 插头也查过 也清理过都不行 我就想问这个会引起开空调抖动吗 还有就是点火线圈坏了会影响吗 我的现象很奇怪 开车的时候没感觉 停车的时候偶尔会抖动
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张圾涛我这个车点火线圈容易坏
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技师杨继坤这个可以用诊断仪读取一下开空调时点火线圈的不点火数据各个缸是否正常
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技师杨继坤当然空气流量计有问题的话开空调有影响的
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张圾涛嗯 试试看
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技师杨继坤检查一下
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张圾涛我就感觉奇怪 换了个新流量计还是报故障 不知为何
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张圾涛这4s店也没办法 我都无语了
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技师杨继坤电路检查了吗
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张圾涛没有
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技师杨继坤电路非检查
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张圾涛电路大概怎么检查也是读取数据吗
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技师杨继坤4s店有电路图
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技师杨继坤电路有故障换传感器也不行的
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张圾涛好的谢谢你的解答 我再去看看
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技师杨继坤恩
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比如等红灯的时候踩着刹车,D档状态会一阵一阵的震动,像手机震动那样。起步走的时候踩油门的状态下会有一颠一颠的感觉,像是加速不顺,有点新手开手动的感觉那样。排除了火花塞点火线圈的问题,因为换过这两样去试了的。正常怠速情况下没什么问题,就是行走的时候会有卡顿一样,有时候升降玻璃或者走了一段长途,怠速情况会一阵一阵的震动,起步也会,升降玻璃的时候也会。求助检查节气门脏不脏,建议清洗节气门及油嘴
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别克英朗gt2013款,手自一体。公里11万。车子问题是,开空调频繁熄火,一般路上行驶不停下来不会熄火。假如前面有个红灯,减速不踩油门了就会熄火。就好比是只要持续踩油门就不会熄火,但是一旦不踩油门了。就有很大几率熄火。只有开空调熄火。不开空调不会熄火。车子洗过节气门外面了。不行。过滤汽油的也清洗了。还是不行。发动机故障灯要亮。求大神指点。一定发红包清洗一下进气管。吊瓶清理内部积碳。然后通过数据流分析看看是不是节气门本身有问题。
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13款别克英朗GT,里程8万,怠速抖动,冷车不抖,热车后抖动,高速不抖,低速抖动。已经清洗节气门,更换火花塞,4S店电脑检查无问题,在4S店检查时,打开前盖温度降低了,抖动就减轻了一些,最后没有查出问题。等红绿灯时抖动的烦人。电话152****1964不知道有没有检查水温传感器,这种故障应该与温度有关系,最好能检查一下水温传感器
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别克英朗gt2013款,手自一体。公里11万。车子问题是,开空调频繁熄火,一般路上行驶不停下来不会熄火。假如前面有个红灯,减速不踩油门了就会熄火。就好比是只要持续踩油门就不会熄火,但是一旦不踩油门了。就有很大几率熄火。只有开空调熄火。不开空调不会熄火。车子洗过节气门外面了。不行。过滤汽油的也清洗了。还是不行。发动机故障灯要亮。求大神指点。你这首先重点检查碳罐电磁阀还有进气真空系统是否存在漏气 这车特别是气门室盖位置真空单向阀容易损坏导致漏气
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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12款英朗GT自动挡,不带T,主要情况,停车时怠速不稳,跑起来一切正常,跑起来一停住车挂上空挡,转速马上自动上升到1500,1600,甚至2000,然后慢慢下降,停在800左右,抖几下,就熄火。一停止车挂空档就这样。跑起来又正常,节气门刚洗了,火花塞刚换了,点火线圈也刚换了,空气滤也换了,还是这毛病。请教大神解答。 点火线圈旁边有个好像泄气孔什么的,启动车后就斯斯的有排气声。熄火就没。 这个毛病,开空调不开空调都一样,停车怠速就稳不住。头疼,希望高手能仔细解答,原因,解决办法,谢谢。建议买个质量好点的,这个车气门室盖爱坏
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事此车为冷车加速无力,建议车主检察进气系统漏气
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
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38000公里别克英朗GT抖动厉害,发动机黄灯间歇性闪烁,保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后,抖动好些,但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速,行驶都很好,而且转速也少很多,只是倒挡时会有稍微抖动,一会又好了(这样现象以前没出现过),什么原因啊?是波箱的问题吗?
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你好,我的车是13款别克英朗gt,自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题,原地怠速的时候内循环制冷效果没问题,开起来之后,油门过猛就会不凉,变热,过一会儿就又变凉了。后来去4S检查,水箱,冷凝器都清洗了,还是没好,用测空调的表检测,怠速空调正常制冷,加油3000转持续不到几十秒,高压就掉下来了,空调立马不凉,松开油门过几分钟,高压恢复,空调就又变凉了,4S说我的空调压缩机坏了,让我换压缩机,3000块钱,目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机,外面修理店费用在1500左右
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汽车减震弹簧坏了,最明显的症状就是汽车行驶在颠簸路段时会发出各种异响,例如“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音,并且车子走起来晃动的很厉害。 还有就是汽车紧急制动时会有比较强烈的震动,余震会很大。车辆行驶在不
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