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技师孟帅帅最上面的是高度仪
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匿名网友我看上面像有个小车的样子,还有四个轮子,这个适时四驱你能跟我简单说下吗。
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技师孟帅帅可以显示指南针,和室外温度应该是有这些功能
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匿名网友我想买个四驱的玩,这个车03年9月上牌的 ,码表显示21万 不知道有没有调 商家2.7万 可以入手吗?他说当初上路36万 现代车有这么贵的吗?
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技师孟帅帅不建议入手,车子也没有她说的那么贵,
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匿名网友大师你觉得这个能值多少?
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技师孟帅帅这款车不是纯4驱
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技师孟帅帅2万左右
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技师孟帅帅这款车子当初上道才19万多
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匿名网友你能帮我找到这个车子的参数吗?我找了好久都没有找到。
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技师孟帅帅我试试看能不能找道
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这种
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技师孟帅帅我知道
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匿名网友你看第一张上面那个小屏幕显示的什么
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技师孟帅帅多大排量的
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技师孟帅帅看到了
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匿名网友他说2.7的
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匿名网友有天窗
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技师孟帅帅2.7是v6四驱的
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匿名网友是的,这个车大概就两万吗
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技师孟帅帅也就2万多了不值
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匿名网友我再问最后一个问题,还有辆2003年上牌的老A6 2.4V6的,车况一般 值2.8万吗?公里数也懒得说了,肯定不对的
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技师孟帅帅可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这种,2.8可以入手?我是比较喜欢老车的
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技师孟帅帅可以入手
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匿名网友行了谢谢你了老铁
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技师孟帅帅客气
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我的车是2010年的进口新胜达,跑了10万公里,现在一直往下缺防冻液,在那个防冻液壶里加够后三四天就没有了,水箱盖打开后有一些白色的像油一样的东西,其他都正常,请问这是什么原因?
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2011款进口新胜达,开了4年,大约9万3公里,异响比较严重(这个就忽略了,20来万的车也就那样了),开的时候不时的会有“咔,咔”的声音,但是这个声音在满载的时候就没有。暂时还不想换车,想稍微提高一些这个车的整体舒适性。去修理厂看了,看不出什么问题,然后有2根减震器有轻微漏油。说是不影响使用。。
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进口现代新胜达 2.4 2驱 现在有一个问题,前两天油箱油表还是有动静的(但是不准,经常有读书或者没有读数),今天突然罢工了,总是显示没有油,油表跟关电门了一样,停留在最低(提醒加油灯闪烁),昨天晚上又动了一下,但是不准,刚刚过报警位,提示加油灯刚好不亮,现在好像又不动了,停留在关电门的状态,提示加油灯长亮。请问是什么问题?更换油浮子或者拆下来清理一下
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2008年出厂的进口新胜达2.7v6,四驱,行驶里程126000公里,最近油耗高17升/100km,起步加速无力,但在高速上可以跑到160_170,发动机没有故障码,怠速不抖动,排气管不冒黑烟,检测看到就2缸爆震适应7.5,什么意思?图片上燃油修正值看不懂,另外的OBD检测长期燃油修正值负7.6,短期也是负值,不知道什么原因油耗高。我车正常数据流是多少?检查点火线圈
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
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你好,我06款现代新胜达2.7顶配进口,07年车,18万公里,着车不动10分钟发动机故障灯就亮了,但动力等车况一切正常,发动几次过两天故障灯就灭,这种情况是偶尔发生,已经三四年了,最开始的时候去检查过说3、5缸失火,换过火花塞和高压包,但这个情况一直存在,不知什么原因。对火花塞更换,点火线圈更换,检查凸轮轴,正时记号
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你好,我的车是2011年现代新胜达进口的,现在有好多毛病,跑了13万公里,自动挡6速手自一体,第一就是变速箱问题,跑一会就会出来挂档卡顿,底盘有异响,前进档和倒档都有声音,车往前窜一下,很严重,凉车没有这个情况,只有车热了,深加油有这样毛病,生档减档都卡顿,时而好,时而坏,好多说是阀体,也有的说是传感器,还有的说是分动箱,因为是四驱的,挂档刹车没抬脚呢,传动轴就动一下,声音是嘎把一声,还有就是转向像左打死,右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响,连续的,车轮回正没有了,空调屏幕有一块总闪烁,导航屏幕也有时候闪烁,但都是时好时坏,请大师帮我解答一下,谢谢,修车的都不认识,也不敢拆开变速箱先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,这种问题主要还是在变速箱上面,变速箱阀体的问题,异响需要对减震器,平衡杆,平衡杆立杆,下摆臂这几个部件重点检查一下,屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换
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您好,我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况,一档比较有劲,加速到二档后没多久马上发动机转速下降,又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档,感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了,我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后,发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了,发动机机油也不会少,不会烧机车辆这一个问题,建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如果没有任何故障代码,需要测量一下汽油压力,看下汽油压力是否正常,查看燃油品质是否正常,如果汽油压力和汽油没有问题,需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况,如果以上都没有问题的话,需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况,比如说三元催化器和排气管!
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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英菲尼迪esq有四驱的吗
英国的esq和菲尼迪有四驱吗?菲尼迪的esq有四驱车型,搭载1.6升涡轮增压发动机的车型是四驱。菲尼迪4WD esq配备了适时4WD系统和多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车,一般大部分时间都
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2019-10-08
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很多朋友在买车的时候可能会有选择哪种驾驶形式的疑惑,比如选择SUV是选择两驱还是四驱?在选择四驱时,实际上应该选择兼职四驱、适时四驱还是全时四驱?只能说不同的驱动形式有不同的能力特征。买车的时候,根据
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