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技师卢二辉对的
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技师卢二辉但是你的继电器上没这个颜色啊
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技师卢二辉从你昨天测量油泵来看,应该是红灰色和继电器黑色线相通
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匿名网友嗯,所以查继电器哪个和油泵绿黄导通的,就按着那个线查。
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匿名网友另外那个线是火线带电的吧?
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技师卢二辉对的。应该是中间变线颜色了。在继电器吸合后才带电。你从保险丝红灰色按线路走向查中间应该有一个三脚插头,看一看插头有没有问题
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匿名网友好的,那要扒开大排线,我慢慢检查
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技师卢二辉对的。正好也熟悉了线路
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技师卢二辉我有事了,待会儿再联系,请您谅解
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匿名网友找到了 保险丝的线通到一个插头的 那个插头是和电脑板那股线在一起的
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技师卢二辉线断了吗
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匿名网友没看出来
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技师卢二辉还没找到源头吗
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匿名网友
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匿名网友白色的 现在在找继电器那根线通到哪里的
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匿名网友他们通到一起的吗?
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技师卢二辉红灰通过插头变成白色了吗
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匿名网友不确定 那架子太难拆,继电器的线和保险丝的线是不是都一起通到同一个插头?
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技师卢二辉从电路图上来,肯定是。为啥要让你顺到线找呢1个是可能是中间断线,找到断线点。2.怕电路图不准确通过顺到线路找可以找到线的真正走向。我再向你您确定一下,保险丝上的红绿色是和点火线圈通的嘛,
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匿名网友通的
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技师卢二辉哦,好的
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匿名网友嗯 我现在又确定了一下油泵绿黄到继电器那里一个都不通了,昨天测还通的
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技师卢二辉那可能继电器不是那个
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技师卢二辉你重新找一下继电器
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技师卢二辉你顺到红灰色找也能找到正确的继电器
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匿名网友刚刚电脑板一圈的插头都被我拔了 测量不通 现在插上通了
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匿名网友油泵到继电器的位置有反应
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技师卢二辉还没找到红灰的去处吗
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匿名网友我现在是糊涂了。你说重新找继电器 我重新找了 从油泵的线量看和哪个继电器导通。结果基本上每个继电器都导通啊 越来越糊涂了
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匿名网友然后 保险丝的线我是找到了 也找到了插口保险丝到插口那里通的。
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匿名网友继电器我是真糊涂了。
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技师卢二辉插头对应的线走哪去了。其它不用管了,只找红灰色线的走向
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匿名网友现在弄的发动机上面的一个油泵保险丝都不带电了 郁闷
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技师卢二辉油泵保险要打火才有输出这个不是问题
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技师卢二辉你只按我的说法走就行了
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技师卢二辉你是不是一直搞错了一件事
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技师卢二辉油泵继电器只有在打火或者着车后才会工作,也就是有转速信号才工作
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技师卢二辉只是继电器工作保险丝上才有电
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匿名网友哎 我找了。按照原来插的油泵继电器位置 唯一一个像红灰的线 是通到方向盘的
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技师卢二辉你现在先别忙找了,把油泵继电器插上,打起动机看29号上有没有电
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技师卢二辉在不在
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匿名网友没电 继电器位置确定的 因为打车时那个继电器一直吸住的 送来钥匙就不吸了
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技师卢二辉对的
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匿名网友油泵28保险丝打车时也有电
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技师卢二辉对的,打车时29号还是没电嘛
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匿名网友但是继电器上的线颜色缺不一样 我郁闷了 我按照这个继电器唯一比较像红灰的线走到方向盘那里的
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技师卢二辉不用做其它的了。只接照红灰色线一直找就行了,肯定会找到故障点的
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匿名网友大排线里面的所有红灰线路?
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技师卢二辉对,就是29号保险来的,只找它的走向,其它不要管,免得弄糊涂了
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匿名网友嗯 别着急 师傅 我先简单说一下你的方法 看看我理解的对不对 第一 只换红灰线。第二 找红灰线的同时检查和29号保险通不通,看有没有通的。
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技师卢二辉对的
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匿名网友关于不理解的地方我也有两点 第一 那么多红灰线 每个通的地方不一样 主要关键是通到哪里的呢?是不是和29号保险线的同一个插脚。如果是的话就有第二个问题 第二就是如果是和保险同一个插脚 那我能不能顺着插脚那里的哪个颜色的线逆向寻找?
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技师卢二辉不是,车上同颜色线的直径不一样,可能不是同一根线
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技师卢二辉其它红灰色不用管,只管29号线。就像放风筝,顺着线拉肯定就能拿到风筝
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匿名网友那插脚肯定是在同一个插口的位置吧
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技师卢二辉哪个插脚
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技师卢二辉理解到我说的话了没有
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匿名网友理解了,我慢慢找吧。 能不能先挎线让29有电看看能不能启动?
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技师卢二辉嗯,可以
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技师卢二辉可以跨接
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匿名网友29号电和电脑板没任何关系吧?
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技师卢二辉没有
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匿名网友从油泵保险丝挎接?
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技师卢二辉对,但一定要通过保险哈
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匿名网友挎接了,发动机保险丝烧了
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技师卢二辉发动机保险丝
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匿名网友嗯,就是29号保险丝
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技师卢二辉那证明线有短路或者点火线圈坏了
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匿名网友
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技师卢二辉你把点火线圈插头拨了,换上好的保险丝,跨接火线看保险丝还会不会烧坏
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技师卢二辉其它故障先别管
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匿名网友点火线圈插头拔掉了,从油泵保险丝挎接了一个电过去,打车就烧掉了。
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技师卢二辉线短路了,查线吧,红绿线也要查了
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匿名网友好复杂,'又增加工程量了,红绿线怎么查可以说一下吗
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技师卢二辉一样的,顺着线找,查线没有捷径,只能顺着线找
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匿名网友要把发动机大排线拆下来?发动机比驾驶舱难找啊,发动机线还多都包裹着的,还在摸不到的角度。
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匿名网友红绿只控制点火线圈的插头吧?和点火线圈上的四个端子都通讯还是只通讯几个
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉点火线圈4个都是同一根线供电
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技师卢二辉4个点火线圈都拨了还是烧保险丝嘛
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匿名网友我知道四个是同一个线供电,一个线圈插头有四个端子,红绿是和四个端子都连通还是只和哪个端子连通?
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匿名网友嗯,四个都拔了。
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匿名网友这车是车主搭错电了,搭的24V
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技师卢二辉和其它三根线都不相连。搭错过就完全可能烧线而短接在一起
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匿名网友那我现在先查点火线圈线路那一部分,点火线圈线路排除了再查29保险丝那部分?
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技师卢二辉都可以,都是需要解决的问题
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匿名网友二缸碰线了 别的都没碰
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技师卢二辉哦,在试试跨接保险丝还烧不烧
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匿名网友烧,点火线圈的线也把我弄糊涂了 尤其是这个车 多少年了 线肯定也褪色 颜色我都不敢确定了 无语
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技师卢二辉哦,只有用万用表检测了
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匿名网友用万用表试了。红绿粗线是正吧
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匿名网友给他搭铁居然有反应 正极不应该搭铁
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技师卢二辉所以才会烧保险,就是要找到哪个地方搭铁了
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匿名网友如果是您如何找?是把发动机点火大排线拆下来还是?我现在没头绪,没经验 脑子里没一点想法。主要是不知道怎么下手 因为不知道这四个线跑到电脑模块那一圈哪个插头去了。
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技师卢二辉因为你用过24伏电,可能有线烧了,所以可以拆下来检查,否则你找不到故障点就不可能修好车
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匿名网友。。。不是我用的24v。虽然我学艺还不精,但是基本常识还是知道的。。。
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技师卢二辉哦,车主搭的
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匿名网友发动机线我已经扒出来了
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匿名网友
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匿名网友没技术 我只能用最笨的方法了。。。。一个个拨开检查
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技师卢二辉找到了吗
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匿名网友没找到烧的地方 拆下来再测就不碰线了
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匿名网友我无语了 这车逗我玩呢
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技师卢二辉有可能是线转角的地方磨破了造成的短路,仔细瞧瞧
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匿名网友点火线圈的火线根本不是走向啥插头啊,是走向电脑模块的大插头的,通向电脑板的啊
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匿名网友包住的地方我全都拨开了,没有碰线的啊
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技师卢二辉不可能
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技师卢二辉信号线进电脑没错
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匿名网友哎,会不会是电脑板没修好?电脑板烧了,没换,拿去电子店维修的
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技师卢二辉电源线肯定不是
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匿名网友有四个线,两粗两细那火线啥颜色,
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技师卢二辉就是红绿色啊
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匿名网友红绿是粗线,对吧。
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技师卢二辉对
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匿名网友我确定没看错,绿黄就是到电脑板的那个小插头!
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匿名网友
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匿名网友粗线只有两根!一根绿黄,一根棕色!错不了。
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技师卢二辉29号线不是红绿吗
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匿名网友是红绿!
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技师卢二辉绿黄和油泵的火线颜色一致的
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匿名网友我真是蒙了,我刚说错了,点火线圈上的红绿我顺着线找!完完全全顺到底,没有变线颜色,还是红绿,就是到电脑板插头的
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技师卢二辉你是6缸机吗
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匿名网友四缸!
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匿名网友四个点火线圈,四个缸!
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技师卢二辉对啊
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匿名网友那你的意思是火线不经过电脑板?那为什么我说着红绿是到电脑板的插头啊??
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技师卢二辉中间没有分岔吗
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匿名网友没有分?
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匿名网友没有分。
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匿名网友有分叉,四个火线有两个分叉,一个到电脑板,一个到插头。
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技师卢二辉对的嘛
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技师卢二辉到电脑是供电
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技师卢二辉难道是电脑内部短路了
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匿名网友不清楚啊。电脑维修的 就没换!
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匿名网友点火线圈的火线是通过一个红色插头的
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匿名网友
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匿名网友油泵继电器的应该也是这个插头的某个端子?
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匿名网友如果是电脑内部供电短路会不会影响这样
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匿名网友
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技师卢二辉点火线圈供电肯定不是电脑输出,而是29号保险还给电脑供电
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匿名网友电脑板当时是这两个坏了。
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技师卢二辉烧了
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技师卢二辉像是二极管,是不是换的时候装反了
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匿名网友嗯 拿去维修换了这两个元件
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技师卢二辉你不插电脑插头,跨接,看29号还会不会烧
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技师卢二辉应该是电脑没修好导致29号烧保险丝
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匿名网友也有这种可能吧?
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技师卢二辉这个线找到问题了
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技师卢二辉还有一根线红灰色还沒结果呢
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匿名网友
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技师卢二辉红灰色今天没有查是吧
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匿名网友这个电脑维修后的样子
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匿名网友你说的是哪个线找到问题了?点火的红绿线?
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技师卢二辉就是绿红色烧保险就是电脑问题呀
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技师卢二辉29保险丝给电脑和点火线圈供电
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技师卢二辉点火线圈没问题,外部线路没问题,肯定是电脑有问题了
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技师卢二辉另外一根红灰线今天没有查了吗
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匿名网友还没插掉,我现在拿电脑板去维修的地方检查有没有点火
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匿名网友马上回去就查
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技师卢二辉好的,电脑板肯定有问题
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匿名网友红灰线应该也和点火分叉到的那个红色插头那其中一个端子在一起吧?
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技师卢二辉红灰色通过29号保险丝和红绿色相连
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技师卢二辉红灰色是29号保险丝进线,红绿色是保险丝出线
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匿名网友意思是两个线不在一个插头 只能在进29号保险丝之前的那段线检查
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技师卢二辉对
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技师卢二辉你现在继续查红灰线
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技师卢二辉红灰线应该好查,就是保险丝到继电器之间的线
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匿名网友嗯,好的,我也想查,现在看不清楚了,我慢慢查,肯定查不快的
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技师卢二辉好的
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匿名网友师傅,早,我顺着保险丝的线一直找,没有找到连接到继电器的线啊,保险丝的一根红绿一根红灰都是到电脑板线束的那一排插头上的,只是红回和红绿不是一个插头
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匿名网友
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技师卢二辉红灰继续找,红灰不可能进发动机电脑
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技师卢二辉中间看有没有分叉,应该有的
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匿名网友我仔细看了很久的 昨天看了,不确定没说,今天又看了,所有的电胶布扎带都被我拆掉了,就是把线打散了一根根跟着拨开看的 没有分叉啊 红灰就是到一个母插头那里的
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技师卢二辉过了插头又去哪了
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匿名网友母插头就是连接发动机那排线的公插头的
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技师卢二辉对应找下去
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匿名网友对应找下去了,红灰跑到发动机电脑边上的30号继电器哪里的
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技师卢二辉对的,就是这个继电器
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匿名网友你说的是个插头啊。。。。那保险丝红灰到30继电器的 下面怎么找
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技师卢二辉对
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技师卢二辉你看是不是受这个继电器控制
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匿名网友线是通到那里的 肯定受继电器控制啊
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匿名网友那保险丝红灰找到了 保险丝没电怎么排除?
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技师卢二辉电脑修好了吗
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技师卢二辉这个应该是受电脑控制的
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技师卢二辉电脑修好了估计也有电了
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匿名网友现在去拿电脑,他们昨天说不可能,电脑只是一个信号,不供电,保险丝怎么可能烧掉。
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技师卢二辉肯定有问题
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匿名网友电脑有问题会不会导致插头上的火线之类的信号错误?
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技师卢二辉电脑不工作继电器就不工作
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匿名网友那是因为继电器不工作所以保险丝没电,还是因为保险丝才导致继电器?保险丝和继电器哪个是主要的?
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技师卢二辉第一个原因
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匿名网友还有个问题我怎么也想不通,之前在车上量点火火线有搭铁,怀疑碰线就拆了,拆下来后拨开看没有看到碰线破线啊,这是什么问题?电脑有问题会导致火线有搭铁的错误信号吗?
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技师卢二辉这是电脑内部搭铁了
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匿名网友师傅,现在保险丝没电的问题已经找到了,是电脑板的问题,对吗?
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匿名网友油泵继电器没关系了吧?
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉肯定与油泵继电器没有关糸
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技师卢二辉看30继电器座上应该有2个火线,确定一下
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匿名网友看30继电器有两个火线的前提下要电脑板是好的,还是电脑板就算坏的火线也存在?
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技师卢二辉坏的也应该有
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匿名网友两个火线是多少号端子您知道吗?
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技师卢二辉继电器上数字30和85对应的
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匿名网友如果没电或者试灯的光很微弱呢
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技师卢二辉可能电不够或线接触不好
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匿名网友现在应该不存在线接触不好的问题了 毕竟我都拨开整理了 重新包起来了。如果是电不够的话 会是什么?
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技师卢二辉电瓶或总保险丝接触不良
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匿名网友电瓶更换了。总保险丝?
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匿名网友29号保险?
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技师卢二辉现在有问题吗
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匿名网友胶布才缠好,准备安装
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匿名网友没用 我把电脑板插上再测火线,还是有搭铁,我把电脑板拔掉测量火线就没搭铁
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匿名网友这样测量对吗
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技师卢二辉对,那不是还要烧保险丝
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技师卢二辉对
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匿名网友没打车就不烧保险,我又测了,火线不是每次都搭铁,也有时候不搭铁,弄得我都不确定了
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技师卢二辉你不能听到叫声来判断,要看上面的数字是多少
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匿名网友看电压?
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技师卢二辉对地测量
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匿名网友对地电压?
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匿名网友电压火线1.96
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技师卢二辉测对地电压干嘛呢
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匿名网友对地测量有很多啊 有电压有电阻啊 那是测电阻?
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技师卢二辉测电阻
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匿名网友没电阻
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匿名网友电阻零
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匿名网友电源打开状态
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技师卢二辉那不对还是对地短路的
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技师卢二辉拨了电脑就不是0了吧
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匿名网友那我试试拔了电脑
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技师卢二辉好的
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匿名网友拔了电脑电阻也是零
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技师卢二辉那不对啊
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技师卢二辉线你查了没有问题啊
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匿名网友我真是无语了,线确实没破没烧啊
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技师卢二辉把四个点火线圈插头拨了再测一下
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匿名网友都拔了就是没电阻
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技师卢二辉那就挨个插插头,当哪一个电阻为0时就是哪一个点火线圈有问题
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匿名网友要把插头插上才能测量啊?
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匿名网友之前我把插头全部拔掉测量的,没有电阻,现在把三个插上,留下一个测量,有电阻
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技师卢二辉再拨,拨到哪一个没电阻就是哪一个
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匿名网友拔的时候把测量过的插上?
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匿名网友我刚刚自己试了一下,点火插头插上,电脑也插上,拔下一个点火侧火线是零。
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匿名网友电脑拔掉,拔下一两个插头,有电阻
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技师卢二辉那还是电脑这头有问题,混乱了
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匿名网友我也很混乱了!我以后再也不建议维修电脑板了!别管什么车,电脑板有问题,直接更换!不维修!
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技师卢二辉就是,电脑板看来只能更换了
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技师卢二辉但换了需要匹配防盗
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匿名网友八爪防盗芯片直接焊接过去不可以吗
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技师卢二辉应该可以
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匿名网友买的电脑板带密码,密码人家给我了,匹配必须要原厂专用检测吗?
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技师卢二辉买的哪个密码不用
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技师卢二辉知道密码不需要专用设备
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匿名网友买的拆车,卖的人已经读取出来密码了,密码也给我了。
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匿名网友电脑到了的话我要怎么匹配?
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技师卢二辉哦
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技师卢二辉八爪弄过去就什么都不用匹配
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您好,师傅。12年帕萨特发动机限速,加不起油,我测量了一下节气门棕灰色的线只有1.7V,油门踏板上黄绿色的线只有1.7v,大师这车是哪里出了问题啊?你好,根据你的描述节气门的电压不正常,建议检查一下线路,如果线路没有问题,就更换发动机电脑版。
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你好,我想问一下改装过的汽车灯面罩出现质量问题还保修吗? 我的是上海大众帕萨特,我改装灯的时候拆开过大灯面罩,但是原车线路没有破损和改变线路,所有线路全是街头处焊接的 现在大灯面罩有一边出现问题,就是大风外部表面光滑,内部光滑,但是在斜视的角度下看见大灯面罩有密密麻麻的小纹路,起丝状,长度大小不一,形状不一 我想问这种情况能否找4S店进行理赔 图1.2.3.4都是有问题的一边大灯,图5是另一边没有出现问题的灯你好这个如果是后期大灯经过改装了这个即使确实是原车页不会给索赔,厂家严格规定的
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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老款的帕萨特b5,1.8.舒适系统电脑是799Ah ,故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节(使用左前门上的电动调节钮),但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降,按下降,玻璃上升,其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门,其它3门能控制,但也是不灵敏,参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的,且没有相互短路的情况,线束插接件接口线颜色,线径也都和维修手册对照过,没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头,故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好,不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线,其它三门用遥控器非常灵敏,按一次三门都能开或者关,中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到右前门控单元没有通讯的故障码,且通道数据显示除了右前门为0,没有与799c连接,其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到所有4个门控单元没有通讯的故障码,但此时通道数据显示还是除了右前门为0,其3门它都为1 这是怎么回事,
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师傅们这时候我还打扰,没办法,我的问题很急。我描述太细,望谅解! 我的车型是帕萨特b5,刚才车内报警响起,从报警到我发现是水温高大概1分钟左右,水温显示120度多一点(仪表红线是130度),后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车,同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟,过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖,让蒸气慢慢的泄完后,打开盖一看,一点冷冻液都看不到了,我去打开电门看,温度降到了110左右,请问我的车发动机会不会有事?要怎么检查 (补充:今天修理厂动过水箱,可能是他们没补上冷冻液造成的。) 我现在该怎么办,修理厂有责任吗?
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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交通用红灯的原因,你知道吗? 咱河南话里,“交通用红灯”就是“交通信号灯”的意思。你知道为啥要用红灯做交通信号灯吗?这可不是随便选的颜色,这里头可有学问呢! 红色的起源 最早的交通信号灯是为火车设计的
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交通灯用红灯和绿灯的原因 咱河南话里有句话,叫“吃馍蘸辣椒,各有所好”。这就跟交通灯为啥用红灯和绿灯一样,各有各的道理。 最早的交通灯 你知道不?最早的交通灯不是为汽车设计的,而是为火车设计的。那时
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上菲红发动机故障信息,上菲红发动机通病 嘿,家人们!今天咱来聊聊上菲红发动机的那些事儿。 CURSOR13 国六发动机 这 CURSOR13 国六发动机,那可是上菲红的“心头好”。它的性能那叫一个“
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交通灯用红灯的原因,交通灯用红灯的原因有哪些 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊交通灯为啥要用红灯。你有没有想过这个问题呢?其实啊,这背后还挺有讲究的。 红灯的起源 话说在 19 世纪,英国的伦敦可是世界
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电线颜色的奥秘 在河南话里,我们经常会听到“中”“咋弄类”“可管”这样的词语。今天,我们就来聊聊电线颜色的事儿,看看这些五颜六色的电线到底代表着啥意思。 电线颜色的含义 1. 首先,我们来说说最常见的
汽车故障
2024-07-03
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电池格变红色的原因,电池变红是什么意思
汽车电池指示器变红,咋回事儿 哟呵,大家都知道咱河南话有意思吧?今天咱就来说说车上的一个小妖精——电池指示器。要是这个小妖精变红了,那可就有点意思了。 电池指示器的小秘密 这个电池指示器,就像是汽车
汽车故障
2024-06-27
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比亚迪红色电车
为什么比亚迪红色电车备受瞩目?比亚迪是中国知名的汽车制造商,近年来在电动车领域取得了巨大的成功。其中,比亚迪红色电车备受瞩目,其独特的外观设计和先进的技术受到了消费者的青睐。红色电车成为新宠红色电车作
比亚迪
2024-02-22
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红线加一瓶亮故障码,汽车仪表盘红线
汽车仪表盘红线之谜 嘿,咱东北老铁们都知道,开车那可得注意仪表盘上的各种信号。今儿个咱就唠唠这汽车仪表盘上的红线,还有那亮故障码的事儿。汽车仪表盘,那可是咱车里的“小眼睛”,能告诉咱车车的各种情况呢。
汽车故障
2024-08-07
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红十五线车祸原因,红十五线扩建规划图
红十五线车祸频发,到底咋回事儿 各位乡亲们,大家好啊!今天咱来说说这红十五线的事儿。这红十五线可是咱杭州萧山东部地区的主要交通干道之一,连接着萧山机场和传化物流港,车流量那叫一个大啊! 车祸频发,原
汽车故障
2024-07-08