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技师龚健民您好,站在客服的角度考虑问题,非常能够理解您的心情,我想处理这样故障,唯有大量的数据做支撑,才可以发现问题,建议您还是把车开到4s店,他们有试乘试驾车,做对比试验。故障和燃油压力及油品质量有关,建议您重点检查。希望我的回答能够帮到您。
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匿名网友油品应该是没事,我换过好几个加油站,油泵压力没给测,就我打火的时候维修用手摸着油管说压力不小
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匿名网友这软件也不能发送视频
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匿名网友车开起来一点问题也没有,就是打火的时候经常不好打着
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技师龚健民希望您按照我的提议去检查,把车放到那里,你懂滴😁
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匿名网友已经去4S店检查过了,查不出原因来,你估计是哪里的原因啊
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技师龚健民一定要做对比试验,建议检查油压及油品质量
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13年日产轩逸冷热车启动都时间长,特别是热车熄火以后十几二十分钟后打火时间长比较明显,跑了60000多公里洗了节气门喷油嘴进气管,换了火花塞。还是启动时间长,有的时候要打2把才能启动。你好师傅,检查汽油压力是否正常,是否启动时有泄压的现象,启动时检查空气流量计的数据量变化是否正常,检查进气压力传感器,检查曲轴位置传感器,氧传感,建议重点检查这些。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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您好。我车是15年上牌日产经典轩逸手动挡。目前行驶30000公里。我冷车启动时有时候发现钥匙转到底发动机不会有任何反应,需要重新转动才能启动,差不多一周发生一次。这是什么原因?如何解决?谢谢。
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日产轩逸一四年车90,000公里。泡水车修好之后出现的这种情况。车子启动后开了一个多小时发动机热了。然后再熄火就打不着车了 要等10-20分钟又可以发动车。车子没有故障码,这怎么弄这种情况有可能是电脑版问题
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师傅您好!我的是09款日产轩逸经典,我想咨询一下您;我的车之前在高速上加了一箱92的汽油后导致发动机怠速不稳,点火那后有很长时间转速都下不去,还有怠速的时候感觉发动机有一顿一顿的感觉;这些情况需要怎么处理呢?估计和车子那个故障代码有很大关系的。考虑清洗一下节气门和喷油嘴,更换火花塞,再观察一下(变速器油也可以更换了) 如果再次出现问题,拍照故障代码照片,检修这个故障代码。
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轩逸车开了3000多公里,年前不小心撞烂了水箱,之后车打着火状态持续了将近一个小时,发动机声音正常,送往4S店到现在一直还没修,昨天打开 日产智联 APP提示发动机故障,撞了之后前段时间还没有呢,这是什么原因你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,这个发动机只要没有碰到一般是偶发故障用电脑消除一下就可以了
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。主要检查油路
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大师你好,向你请教一个问题,我是2014新轩逸CVT尊享版,现在行驶了约九万公里了,时常在等红绿灯的时候有时候起步没力,反应迟钝,油门踩到底几秒钟后车也不怎么动,有的时候行驶的时间长了以后车辆提不起速,有的时候车辆会抖动,但熄火以后重启就正常了,这种情况时有发生,请问大师,我这个是哪里出了故障?我该怎么办?需要解决问题的话维修费高吗?变速器阀体是 一个总成,费用较大,建议清洗一下,使用原厂变速器油
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我的车日产轩逸2014尊享版!原来水温2公里都升到查不多了,现在跑15公里水温才升到正常!同时暖风出风量还小了!水温上到一半的时候开暖风水温会下降!一会慢慢在升上来!节温器换过没用!车开30公里下回管是凉的上边的水管很热!暖风水箱的水管俩个都是热的!还有车跑到38码左右,右前方会响一声跟轴承坏了的响声!就响一声!在灭火在启动还有声音!暖风没有问题。 响声问题,需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
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我是一辆新日产轩逸14年购入,故障症状为启动不了,发动机会转但是无法启动,严重时行驶中突然自动熄火。现在是彻底无法启动。车辆故障原因初步怀疑为线束接触不良导致,位于空气滤芯和保险丝盒中间有三条线束,中间的那个线束卡扣的脚断了一只,怀疑因为这个原因导致线束和电脑板接触不良导致信号中断才会出现无法启动和行驶中突然熄火,并且熄火后无法再启动。请教各位专业人士,这种故障应该如何处理,需要更换整个线束和电脑板吗?冒抛锚在路上要如何能再次启动车辆开到修理厂把线对接回去就可以了
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汽车长时间停放不一定保养 但这4件事千万要“上心”
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