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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙这项汽油用完了吗?
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车主5738433您好
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技师高龙车子多少公里了呢?
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技师高龙高速加的汽油是否用完了?
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车主5738433后面还有10来省我开去加油站加了95进去
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技师高龙节气门先清洗一下。
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车主5738433之前发动机灯都亮了!加了95进去灯就灭了!怠速不稳的情况还在!
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车主5738433只要清洗节气门吗?
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技师高龙故障代码是多少呢?
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车主5738433我不知道
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车主5738433没用电脑检查过!灯是自己灭的!
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技师高龙估计还是和你那个故障代码有很大关系的。考虑清洗一下节气门和喷油嘴,更换火花塞,再观察一下。
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车主5738433哦哦!好的!多谢了!
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技师高龙没事
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大师你好,我2012年的09款自动舒适牌的日产轩逸。经常发现油门加到1800转时,再踩油门怠速还是1800转,一点都不动,如果我突然猛踩油门要踩下去很深发动机才有变化,怠速也加速起来,如果一启动车就猛踩油门有时怠速正常,怠速急上,有时时还时1800转就停住,松油门再猛踩油门,怠速又加上去了,怠速不动,车速度也加不上去,不知什么原因?请大师分析大概什么原因?可能有几种毛病问题?谢谢。
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大师你好,我2012年的09款自动舒适牌的日产轩逸。经常发现油门加到1800转时,再踩油门怠速还是1800转,一点都不动,如果我突然猛踩油门要踩下去很深发动机才有变化,怠速也加速起来,如果一启动车就猛踩油门有时怠速正常,怠速急上,有时时还时1800转就停住,松油门再猛踩油门,怠速又加上去了,怠速不动,车速度也加不上去,不知什么原因?请大师分析大概什么原因?可能有几种毛病问题?谢谢。
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大师好,我的轩逸自动挡跑了4万公里,最近车子的问题比较棘手,发动机热车长时间过后出现怠速抖动,比如高速跑几个小时过后就会出现,打开引擎盖看到发动机前后抖动严重。出现的概率比较大。换了火花塞,清洗节气门。机油都换了,油品都是加好油。都不管用。特点就是发动机热车,怠速下抖动。怠速下不加油情况行驶一冲一冲的行驶很危险的。加大油门开起来之后没有感觉异常!
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您好!麻烦问一下,我的车是08款的日产轩逸2.0Cvt,已经10万公里了,现在有一个问题是车子在跑高速盘山路高负荷的情况下急加速(转速3000以上)时候随着发动机声响还有一种增....的持续向上的声音,一松油那种声音就持续向下,请问这是什么问题我应该检查哪些问题
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑,如果没有铁屑,则升级变速箱电脑试试
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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东风日产经典轩逸2012款手动挡,目前行驶3万两千公里,高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳,变速箱油。抬了发动机,没经过本人同意清洗了节气门,没有进行电脑匹配,4s店说用不着匹配,取车没几天感觉车内抖动,怠速指针轻微晃动,现在排气管抖动厉害,还有噗噗声,找了他们几次都说正常,各位大师们给诊断一下检查节气门安装是否正常,检查进气系统有无漏气,用诊断电脑查看系统是否有故障码
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您好,日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软,离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题),又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深,没什么感觉踩着油门踏板,然后加速很慢,加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉,而且都感觉才不下去了,其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。
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