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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师韩怀超这种情况还需要检查三元催化器,如果堵住,就会影响发动机的加速动力,正常每2万公里清洗一次。
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怠速马达损坏会导致加速无力吗?
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技师韩怀超不会影响加速无力的,会影响怠速不稳。
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哦
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技师韩怀超建议重点检查三元催化器,如果这个赌注就会出现,怠速不稳,加速无力,动力不足,
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技师韩怀超三元催化器堵塞,会影响加速性能。
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三元催化堵塞,也会导致熄火吗?
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技师韩怀超会的
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现在问题是,低转速的时候加速无力,高转速加速没事
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发动机转速在一千左右的时候踩油门会出现加速不畅,转速在一千以上的时候加速还好点
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技师韩怀超建议清洗三元催化器的,最好拆下来洗。
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哦,好的,三元催化如果堵住,也会导致冷车怠速抖动车身哆嗦吗?师傅
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技师韩怀超会的
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热车怠速就不哆嗦了
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技师韩怀超三元催化器堵塞,主要会影响发动机的加速动力和怠速的稳定性,正常每2万公里清洗。如果堵塞严重,就会导致发动机启动困难,容易熄火。
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为什么冷车怠速抖动哆嗦厉害,热车就好多了,怎么回事?也和三元催化有关吗
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?
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技师韩怀超三元催化器堵塞,主要是会影响发动机的动力性,加速性能变差。如果发动机的抖动问题,还需要清洁喷油嘴,检查燃油压力。
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清洗了喷油嘴,汽油泵也是新换的
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技师韩怀超汽油压力检查了吗?
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正常
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技师韩怀超那建议清洗一下三元催化器。
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哦
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技师韩怀超嗯
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汽车之前出现多缸失火,换了火花塞,洗了喷油嘴,洗了节气门,换了点火线圈,换上以后比之前好多了,但是还是有点急加速没劲,提速有点慢,噪音大,早上打火还是有点怠速车身抖动,怎么回事?把火花塞更换了,还有怠速马达重新更换正厂件,火花塞用ngk 白金火花塞
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比亚迪473QB发动机 夏季一切正常 车热时也一切正常 秋冬交替季节早上启动发动机故障灯过十几秒开始闪烁 发动机无力 大约一分钟故障灯熄灭 行驶时加速无力 重启后一切恢复 回暖后又一切正常 但是现在进入冬季 早上打火需要踩点油门 才能着住火 汽修店故障码为多缸失火 三缸四缸失火 现在已经清洗节气门 换火花塞 怠速马达 三缸四缸点火线圈也已经更换 但是还是问题依旧 出现故障码再次检测 多缸失火 一缸 三缸 四缸失火 没有管它 等下次再次读码又变回多缸失火 三缸 四缸失火 不熄火清楚故障码 动力立刻恢复 这是啥原因啊 求大神指点重点要检查燃油压力和汽油品质。
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比亚迪F3R,2010.02年的车发动机是BYD473QB!冷车起动怠速不稳,加油门容易放炮,有时会出现发动机故障灯一闪一闪的过会会自己熄灭,油耗上升!热车会好些偶尔急加速会放炮!电脑检测是二缸失火多缸失火!现在换了电脑板和4个点火线圈但是问题还没解决!求大神指点检查缸压够不够,同时把点火线圈更换了,检查线路有没有短路的
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先把火花塞更换掉之后,看看车辆动力如何,这有大修的话,得需要更换活塞环和气门油封。
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说:“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车?是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了?大修那要多少钱?大修要多长时间? 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办?请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻你好这种情况确实是,烧机油比较严重。需要大修,发动机费用在3到4000块钱。
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我的车是比亚迪2011款F3R,5年跑了55000公里,45000公里换火花塞,当时换下来的火花塞颜色都挺好的,当时换上了博士的火花塞后来油耗高,发黑,拆开看才发现型号不对,于是淘宝买了原车用的火花塞,就回去老家过年了,过完年回来保养顺便看看火花塞已经发黑有积炭,又换了汽油格,空气格,清洗节气门,以为买到假货又换了火花塞,但是一样发黑,自己研究了半天,看了喷油嘴也挺干净的,又试了半天,现在终于发现,在原地发动发动机,怠速也好,加油也好,顶起前轮挂档加油,都不会有积炭,但是只要跑一圈回来就会有积炭,请问到底该是哪里出问题了?附上火花塞图片。
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比亚迪L3. 发动机473QB排量1.5 怠速感觉缺缸 能感觉到抖动 火花塞换了 排气也整了 气门也从研了 节气门怠速电力也洗了 点火线圈也导了 喷油嘴也拆下来清洗了 还是没好你好,根据描述情况分析,建议检查下废气阀或者是发动机外部的机脚垫,很高兴为你解答!
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汽车停车怠速稳,没有出现忽高忽低,就是行驶中减速踩离合,怠速表会降到300转左右,然后有上升到600转,特别是开空调的时候减速踩下离合就会熄火,节气门清洗了,怠速马达换了,(不是原厂的,通用的)。检查水温传感器,空调开关。怠速马达,
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汽车有时怠速抖动,加速挫车,有时正常,有时这样。发动机故障灯有时亮,有时不亮。有时还会熄火,这是怎么回事?你好,根据描述情况分析一般故障灯亮是因为系统内有问题,建议先用解码器调取故障码,根据故障码排除故障,
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15年11月的比亚迪f3,20万公里,油气两用。最近冷车没有问题,热车后,出现空挡熄火,空挡怠速直线下降到零。怠速不稳,先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火,如果停车熄火几分钟,车又正常了。但是开一段时间又出现熄火,怠速不稳了。更换了火花塞,点火线圈,气轨,燃气电脑板,怠速马达,清洗了发动机积碳,氧传感器,节气门。 电脑和解码器都查不出问题,请问有什么办法解决?
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