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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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匿名网友去年六月刚刚大修过机器 不应该是积碳
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技师杨继坤如果大修发动机时,清洗了油路发动机的积炭,就需要读取发动机的数据流了。
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匿名网友发动机数据流是什么意思?
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技师杨继坤就是用解码器读取发动机,传感器的运行状态,如果传感器有故障,或者是线路断路,会出现这种情况,这个都是免费读驱动。
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技师杨继坤汽修店都免费读取数据流。
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技师杨继坤包括节气门信号,进气信号,水温信号,氧传感器信号,这些都会影响。
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匿名网友还有前天找修理师父测试油压正常 但是一关钥匙立马就没压力了
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技师杨继坤这个是不正常的,正常油压会保持
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技师杨继坤这个需要检查油泵是否有损坏,
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匿名网友刚换的泵芯
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技师杨继坤如果油泵总成上的单向阀密封不良,会出现这种情况。
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匿名网友有没有可能泵芯不匹配
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技师杨继坤一般不会的
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技师杨继坤这种情况建议更换油泵总成。
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匿名网友姐 那你说我这主要查什么负差什么
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技师杨继坤首先油压无法保持,这是这是不正常的 ,建议检查油泵单向阀是否损坏,损坏,需要更换油泵总成。读取发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气压力信号,发动机水温信号,看是否在正常范围,传感器有损坏,需要及时更换。
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匿名网友火花塞喷油嘴不用看了把
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技师杨继坤如果清洗了积炭和油路,就不需要再检查的,一般大修是不做这些清洗的。
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匿名网友能加你微信吗 如果能解决我给你包红包感谢你
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匿名网友好的 姐
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技师杨继坤不好意思,平台不让留联系方式的,可以点击头像加关注,随时交流。
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技师杨继坤好的,嗯
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匿名网友好
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技师杨继坤嗯
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大众志俊不好着车 着车后机器抖动突突 行驶偶尔加油无力你好你这个应该是缺缸,先检查火花塞看看间隙和燃烧怎么样,如果不行就换掉,大概一百块钱左右,检查一下汽油棒压力,希望我的回答帮助到您
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大众桑塔纳志俊油气两用下线车,切气路后发动机故障灯亮,发动机抖动厉害。后来用油也故障灯亮,发动机抖。换了普通火花塞打不着火了
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你好我的大众志俊12年的车,昨天突然就挂不上档,熄火挂挡打着火行驶,随后又好了,啥原因根据描述,这种情况一个是离合器分离不彻底导致的,另外就是挂挡机构出现问题。建议您先去检查一下离合器分泵或者总泵有没有漏油,然后排下离合器的空气
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08年大众桑塔纳志俊,报了节气门,报了油门踏板,报了进气温度传感器故障等,车特别抖,加不起油。偶尔还会熄火。可以把加装拆掉然后挨个扒掉发动机上面的插头以及传感器插头看下能不能好,如果不行,更换发动机线束
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大师好,2010年10月的大众志俊,现行驶74356公里,车在行驶中有时会突然发动机故障灯亮、加油吃力、带速不稳、抖动,关闭发动机停一会儿,再起动车,以上症状消失。
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11年大众志俊,这几天开车,1.偶尔有打火打不着,打几次才能打着,2.车抖,感觉跑跑的供不上油,3.昨晚刚下高速,突然熄火,紧接着电瓶灯亮了!吓一跳。!!打了两三次打着了!
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大众志俊手动挡,早上启动要好几次才打着,成功后发动机抖动,怠速不稳,行驶中加速时有时无,换挡踩油门发动机抖、加速困难,等红灯后一挡加速有时会熄火,节气门喷油嘴都换过还不行,请问怎么办你好师傅,读取故障码,测量汽油压力,希望能帮到你,祝你生活愉快
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大众桑塔纳志俊10年车,1.8MT。11W公里,出现问题冷车动力充沛,热车动力不足,油耗增加,跟换过火花塞,线圈,清洗节气门,清洗喷油嘴,加高标号汽油均无法解决问题。
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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师傅好,我的桑塔纳志俊走车时候有时候加不上油,而停车时候加油门一点故障没有,只是在行车时候才会有,加着油门呢,突然就加不上了!大师给我解答解答吧!谢谢了
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