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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
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技师孙晓哲你好，有没有漏油图片，我看看 -
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技师孙晓哲你说的这个声音，可能是变速箱内部工作的声音！ -
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匿名网友照片我前后发给您， -
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匿名网友变速箱换挡一切正常，就是正常加速，稍微力道大一点，快换档的时候就会咔哒咔哒两声，很短很快的声音，很清脆，不像是低速时双离合器结合的声音 -
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技师孙晓哲嗯嗯，这种情况，换每个档位都会有这个声音吗 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲哦，我感觉这种情况，就是变速箱内部电磁阀体工作声音！ -
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匿名网友同感，那这算是故障吗？ -
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技师孙晓哲这个没问题的！ -
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技师孙晓哲不放心，可以去4S找师傅听下 -
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匿名网友以前没有啊，现在有了，还挺明显的，咔哒咔哒，就两三声，清脆响亮 -
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技师孙晓哲嗯嗯，，具体的，建议你去修理厂，检测现场判断下 -
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技师孙晓哲看看把车升起来，然后模拟下，能否听见 -
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匿名网友还有个问题，冷车行驶的时候，不管加不加油，车子都抖得厉害，挂着空挡都抖，热了就不抖了 -
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匿名网友方向盘脚踏板屁股都在抖，空挡滑行也抖，开一会就不抖了，啥原因 -
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技师孙晓哲那检查一下，发动机鸡脚，还有就是发动机积碳也会影响比如！喷油嘴的积碳！ -
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匿名网友才挖过煤，长期用进口燃油宝，朋友也提过可能是发动机鸡爪子，但为啥车热了就不抖了 -
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技师孙晓哲冷车怠速高些，可能会有共振点 -
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匿名网友我是等怠速降到800，才动车，挖过煤，挖煤的时候内窥镜看过缸内几乎没有积碳 -
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匿名网友刚才那个咔哒咔哒的声音突然出现，是不是变速箱要坏的前奏？这个是大问题，抖不抖的都小事 -
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技师孙晓哲这个不大可能那么容易坏的！你去修理厂检测下 -
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匿名网友我这个变速箱的正常寿命多少公里 -
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匿名网友等下给你拍节气门漏油的照片 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲你车机油有消耗吗， -
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技师孙晓哲你着车，然后打开机油口盖子看看有没有吸力呢 -
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技师孙晓哲还有就是把这个管子断开，看看里面油多吗 -
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匿名网友一会试一下 -
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匿名网友机油耗损很小，一开始电子机油表显示少一点点，后来居然又说一点不少 -
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技师孙晓哲哦哦，你看看！
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13款奥迪A4L 7万公里了 入冬以来就发现车左后方过不平路面尤其是不平路面转完的时候会发出嘎吱嘎吱的声音，开始都说冬天胶套冻了就会有声音，也有说减震器坏了的，现在天气暖和了，减震4根已经换了新的，可是还是会发出嘎吱嘎吱的声音，感觉一个位置来的。会是什么问题？胶套坏了？ 还有说同年的车很多都有这个问题，说是后方出厂焊接的事，可是以前从没发生过，请师傅们帮分析一下。
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11款奥迪A4L，行驶11.5万公里，自从换过一次便宜的火花塞加油无力换S档直接无力跑不起来声音大后面检查热值达不到于是换掉了，又换了四个好点的但是D档班底油提速到3千传左右发动机噪音明显比以前大没劲，用的嘉实多5W_40机油，报过凸轮轴位置传感器问题已经更换，起步和刹车的时候有胶皮摩擦声音咯吱咯吱响一下雨就不响了。您这个故障 首先检查涡轮增压器实际压力是多少 和规定压力比差多少 您现在是涡轮增压器压力不足 先换掉涡轮增压器分流阀试车 如果不行还得换掉增压器 还有就是正时 直接读取93组数据流 如果数据流超出 ±3 直接更换胶链条 （证明链条拉长了）
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大师您好，我于2014年1月购买了13款A4L，四驱高功率。目前正常行使了3万公里。购车时就发现车子怠速时在位于发动机和变速箱连接处（大概位置）有连续性的异响，表现为“嗒嗒嗒嗒嗒嗒”快速连贯的声音，有别于高压油泵的“哒哒哒哒”声音。4S说新车磨合一下就没了，15年8月车子2万5千公里，声音照旧响，在4S检测无故障码，录音后发回原厂，厂里建议更换双质量飞轮，后更换。截止目前，3万公里，依旧有异响。遂开到4S，他们给解释这是四驱湿式双离合的正常声音，不算问题，没事。为让我放心，又找来两辆与我车同一型号的车做对比，其中一车声音较小，另一车和我一样。 虽然有对比，但我还是不安心，是通病，还是缺陷，真像4s所说吗？
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一开始是换了轮胎，然后发觉左前轮开得时候有声音，车速不同，声音频率不同，其他没有异常，然后就这样开了几个月，发现高速车子会抖，去途虎检查，左前轮半轴漏油，就换了半轴，顺便换了刹车片。然后现在发现停车的时候，挂在D档，车子有噪音和轻微震动，起步的时候发动机震动也有点明显，这两天准备去换左前轮轴承。 我的问题是，这些震动跟轴承有关系还是半轴引起的？听说换半轴会放轴承的油，震动会是这个原因吗？ 小白见谅发动机支架，变速箱支架检查一下
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您好，请问下，我的车自动挡（奥迪A4l）出现这样情况，出差一个月回来今天开打着火以后踩油门大概2000转才会开动，而且感觉像手动档换挡时油加大了的凸凸感，今天上坡时到一半上不去还需要使劲踩油门才行，转速达到34千转使劲踩才可以，平路感觉怠速d档不往前了。r档怠速没问题。而且坐在车里听到声音很大，检查废气阀也坏了，这是什么原因？？？急！！
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挂挡机构生涩。每个档位之间切换都比较费力。有明显的卡顿感。不像朋友的A4L从P档一直拉到S一点儿卡顿都没有。求教是挂挡机构的哪个部位会造成这个情况？？？还有挂挡有闯动，而且车里有发动机低沉的声音。挂N档就好了。热车的怠速很稳，瞬时油耗0.8但是挂D档瞬时油耗1.1就这个时候有闯动。变速箱的后机脚刚换的新的，换下来的旧件看着也没啥破损。下一步实在不行就把发动机的两个机脚也换掉。车是09的跑了93000，发动机怠速很稳，刚做的节气门燃油系统清洗，刚换的火花塞，变速箱油也刚换的，循环机用了7升多。不知道挂挡卡顿和挂挡闯动有没有关系。。。求大神支招
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2011款a4L，原配固特异轮胎，1万公里时跑过一次长途，两个胖子一直坐在同一侧，跑回来后发现车胎有嗡嗡声，30-40迈最明显。从此噩梦开始，做过多次四轮定位，动平衡，能稍减轻声音，但不久又不行了。至5万公里时受不了了，换了四条米其林，刚换时噪声明显减轻，但没多久就又有嗡嗡声。6万公里时上高速110迈方向抖动吓人，都不敢再开。再做定位，动平衡，症状减轻，但汽车的稳定性远不如前，过沟过坎时方向都把不住，还不如我单位的桑塔纳。目前75000公里，嗡嗡声愈发明显，汽车不稳定，撒把就跑偏。请问大师，两胖子坐一边除了车胎磨偏还可能损害什么部件？我觉得不仅仅是轮胎的事了，该是内部什么部件损坏，该怎么办呢？
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
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奥迪2022A4L4档变5档咔嚓一声怎么回事啊你好，这个是正常的，主要是现在是双离合变速箱，升降档位的时候都会有一些咔咔咔的声音，这个是齿轮组发出来的声音，也是属于正常的，你可以首保过了再观察，还是一样，就是要去升级变速箱系统，希望我的回答对你有帮助
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冷车启动抖动超厉害，比按摩椅厉害！ 打火等水温90度转速下降到1000转以下才出门的问题： 1.20-60公里拖档，转速指针1000-1000多之间上下跳动同时整台车一突一突的！ 2.换挡顿挫厉害，换挡有打齿声，无法瞬间挂入档位导致1-2秒失去动力！ 以上是出门之后前几公里出现的问题！ 任何情况都出现的问题： 1.60-80几公里由前方传来共振，嗡嗡的声音，耳朵难受，严重还导致头痛！ 2.110-120公里（现在最高只开过120）整车抖动！ 3.时速无论多少，一踩油门就会有震感，不踩油门有时候有有时候没有！ 4.原地P挡N挡1000转共振抖动！ 5.红绿灯刹车准备停下来的时候整车抖动停稳之后没事！ 保养后起步爆震，超夸张的震动，整台车都震
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比亚迪汉起步有咔哒的声音
标题：比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域，比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能，还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
比亚迪
2024-01-29
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2024-01-02
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2024-01-02
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2024-01-02
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