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技师张成林你好。你是憋死火的吧。。大多数车憋死火再启动都会很难启动的。因为憋死火的瞬间喷油嘴喷油量大了。把火花塞轻微淹了。。多大几次就好了。。着会火再打火就没事了。
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你好,2011款日产阳光cvt自动挡,冬天冷车热车一分钟上路,发动机转数接近2000,速度提不上来,给油声音大,果断靠边停车熄火,一分钟后再次启动上路发现车子变的很轻快转数也降到1500转左右。于是我每次冬天热车都是先发动车子等一分钟果断熄火等几十秒再启动上路车子就轻快了,请问师傅我这样热车对车子好不好?
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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您好!我想请问一下,我的车是东风日产启辰D50,已经跑了两年三个月四万七千公里。前几天刚从4s店保养了,换的机油机滤。有四天没动车了,可是今天晚上我一打车稍微有点不好启动,类似有点亏电,我马上关了钥匙再打一下就打着了,但是就听到发动机哒哒哒哒哒连续不停的明显响声,以前从没有听到过!熄火两小时后再打车依旧有响声。于是我空挡加油门到四千赚十秒钟后熄火再打车,哒哒哒哒哒声消失了!请问什么原因?谢谢!!
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了,只听到类似电机声音,转速表最高300转,最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足,提速非常缓慢,半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖,转速表3秒内不稳定,冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫,行驶时正常感觉也比较会震动。 请帮忙分析如何解决,谢谢啊。
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你好,07款进口宝马523Li,每次车冷启动时候都要抖几下才启动,发现是因为启动空调跟着启动导致的,所以每次车要到达目的地时候都把空调关掉热风吹几分钟再熄火,启动抖果然好,但是现在发现是车空调打开发动机前面声音很大声且车有抖动感且动力不足,时而停下时自动熄火了再启动很不好启动,空调开启怠速只到600转,关掉空调大概800左右,速度跑起来时候不感觉抖,就是停下车又抖了你好,根据您提供的故障代码。可以判断出发动机有故障。需要更换发动机的链轮,换掉之后抖动的故障就应该排除了。但是那个需要拆气门室盖儿。换链轮的费用也不低。还有您说的机油刚保养完,下降快。这个和链轮是两个事情。这个应该是油位传感器坏了。把油位传感器换掉就好了。
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你好,我的柴油版的风骏3.凉车启动以后,加油门就熄火,把手油泵按几下就着起来了,反反复复三四次水温到达30…40度,发动机运转就正常了,但是刚起步一直没有怠速,直到车热了怠速才能正常你好,建议在低压油路上加装一个电子油泵,要加装在油箱和手油泵之间的低压油路上,如果加装了还不行那就要校油泵了。
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!你好,根据你的描述及现在的不断现象,目前废油的话,我们检查对象就是考虑它的变速箱打滑,这个是主要的问题点。所以你要一定要相信我给你判断的
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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02年东风柳州乘龙商务车,自动挡,45万公里,刚换个二手发动机,冷车点火时感觉缺缸一样,突突突的声音,踩两脚油后就好了,冷车怠速一千多点,挂档就会有快熄火的感觉,热车怠速一千五左右,挂档不松刹车还有五百左右转速,开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况,需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应,可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题,谢谢。
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二次打火才着的原因,二次打火才启动是什么原因
二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦!保险公司的规矩为啥保
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四档减三挡熄火原因,四档减三挡熄火原因是什么
四档减三挡熄火原因,四档减三挡熄火原因是什么 大家好啊,今天来给大家讲讲四档减三挡熄火的原因。咱河南话讲,这叫“四档换三档,熄火了咋弄”。你开车的时候,有没有遇到过从四档换到三档,车子突然熄火的情况呢
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二次打火什么原因,二次打火会怎么样
车在水里熄火了,二次打火会咋样? 咱河南话里,有个词叫“事儿妈”,形容事儿特别多的人。这“二次打火”就跟“事儿妈”似的,能给车带来不少麻烦。 二次打火的危害 1. 发动机连杆弯曲:要是水已经进入了发动
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汽车打火两次才能打着,啥原因 咱河南话里,把汽车打火两次才能打着的情况,叫做“二次打火”。这是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 二次打火的原因 1. 汽车打火时,需要电力来启动发动机。如果电
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