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技师简铮它主要是对喷油嘴和三元催化有比较严重的影响,容易产生积炭。
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技师简铮所以回来之后建议您多使用几箱95号汽油,并且在每次添加汽油的时候添加一点燃油气添加剂,目的是为了清洗积炭。
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技师简铮火花塞的话最好是进行更换,最好是到4s店更换原厂。
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日产阳光11款 跑了9万公里,跑100码发动机转速2800~3000转,感觉时有断断续续顿挫感,速度提不起来。更换火花塞后,还是没有效果。麻烦各位技师分析一下?
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
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11年日产阳光手动8万多公里超车急加速转速3千多速度上的慢回一点油门(一两秒)再加都没事了 不急加速的话正常 ! 有的师傅说有积碳清理节气门 喷油嘴 换火花塞 有的说是离合器片不行了 我想问一下这具体是什么原因 ?
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大师好:我的车是日产阳光2003款2.0LS自动挡(进口款),最近跑高速发现,一会跑100--120公里很轻松,一会没力量了,车速回到60--70左右,给大油门,发动机声音很大,但感觉没力,一会又好了,火花塞刚换一个月,机油10月刚换,不知道车有什么问题,请师傅解答!谢谢!
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11款东风日产阳光CVT 13年上牌 我15年买的二手车,表显示38000公里,实际公里有七万左右 轮胎磨损严重。现在表上显示56000公里,年前 5万公里左右时候发现费油,换了火花塞,清洗了节气门,到现在仍然是费油。油耗表显示7个油,可实际算下来要划到11个左右。我有软件记录,请看图。谁能帮我找到原因。谢谢了
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各位大师你们好。我是2012年5月份买的日产阳光一健启动的车,行驶马上6万公里了。最近启动健很难启动和熄火要按NNN次难得碰到就可以启动和熄火,摇控电池换了新的。长按不放会有黄色钥匙图出玩。请各位大师指点指点是什么原因。万分感谢。
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你好!我的2010款日产阳光加油门时候会有铃铃声音,以前是低速大概40-80码加速时候会响,现在偶尔高速匀速时候也会响,上斜坡时候冷车启动后响得厉害。换过火花塞,涨紧轮惰轮皮带,每换一样东西当时好像是好了,但不用过多久问题又再次出现,而且现在越来越严重,请问到底是哪方面的问题,该如何修理,谢谢!根据你描述的这家素食有这种响声,然后更换张紧轮,还有皮带,这个还有其他东西,还是有问题的话。有可能是发动机的正时链条有问题。发动机的正时链条松动。正时链条拉长之后,这个间隙比较大,也会有这种现象的,需要着重检查一下。
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车型:东风日产阳光,1.5L自动挡,2012年6月制造。累计行驶公里数:30,300公里。 1、发动机故障灯亮,电脑解码检测显示:前氧传感器故障,更换新前氧,故障灯灭。 2、行驶约200公里,发动机故障灯再亮,电脑检测显示:后氧传感器故障,换后氧后灯灭。 3、行驶约450公里,发动机故障灯再次亮,检测显示氧传感器故障,再次更换前后原厂氧传感器。灯灭。 4、此后发动机故障灯常亮,每次电脑解码检测都是氧传感器故障(不是前氧就是后氧),用解码器消除故障灯后,有时几十公里亮,有时几百公里亮。 5、汽车尾汽白色,略带松香味。 6、使用汽油:中石油92#。 7、三元干净无污染。 8、火花塞有换新这种情况重点检查后氧传感器的连接线路,有没有短路或者接触不良的。需要把线路修复好,确保可靠连接。检查点火线圈,喷油嘴,点火线圈有漏电击穿,需要及时更换。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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