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技师曾旺你好,这个公里数,一个是清洗一下发动机积碳,积碳多密封不严,容易抖动
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技师曾旺再就是检查一下正时三件套是否有问题,必要时更换
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技师曾旺希望我的回答对你有帮助,谢谢
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匿名网友会不会是钢带打滑?
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技师曾旺这种可能有,但是不大,打滑会熄火的
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匿名网友嗯 如果钢带打滑会有熄火现象吗?
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技师曾旺会的
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匿名网友钢带打滑如何处理 费用多少
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技师曾旺更换300多元吧
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匿名网友谢谢你
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技师曾旺不客气
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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大师们新年好,我车跑12万多公里,去年元月到4S店换了火花塞,感觉车有顿挫感,今年元月份又换了火花塞,换上后跑没有顿挫感了,但只跑千多公里,又有点感觉车没劲似的,是不是点火线圈有问题哟,求解答。
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我车是2011款日产阳光到现在跑了8万多公里了,请问一下师傅我的车火花塞需要换吗这个车正常发动机的火花塞厂家要求是八万公里更换,但是实际五六万的时候火花塞就燃烧的不是很好的了所以该换了,再换的时候尽量买价格在四五十块钱的一个,太便宜的不太好用。
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11款阳光CVT顶配,63000公里,换了火花塞和变速箱油后,低速行车时松油门有顿挫感,有时感到感到动力不稳。怎么回事呢?
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发动机转速上不了3000,还有顿挫感,已经换了火花塞,清洗了节气门和怠速马达
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我12款阳光手动,十万公里,火花塞没换过,请问需要更换么,现在车起步时候发怠您好 10万公里都没有更换的话,建议最好还是更换下比较好,因为正常来说火花塞50000公里就需要进行更换的明白吧!所以建议更换下,然后把节气门进行清洗下应该就可以了。
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你好 我的是13款日产1.5l阳光目前4年车龄了 走了37000公里 需要更换火花塞吗 行驶感觉正常 还有想请问下 这个年份里程的车需要更换些什么呢你好,要换火花塞了,火花塞一般两年或4-5万公里更换一次,已经四年了换换火花塞吧,另外这车目前保养要换机油机滤,空滤和空调滤芯,防冻液,刹车油,清洗一下节气门,喷油嘴,在检查一下刹车片,悬挂部件等。
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2011款顶配cvt阳光,行驶63000公里,换完变速箱油和火花塞后,行驶抖动,尤其是低速行驶时,收油、加油会顿挫感明显,怎么回事呢?
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