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技师你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师
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匿名网友谢谢回答,那么根据我淹水的位置,还有哪些隐患存在的传感器和电子原件?线束总成和插头已经全部清洗了
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技师
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技师
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匿名网友好,暂时没有大的威胁安全的隐患吧,没有必要卖掉吧?我车还有一年的保修
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技师没必要哈,还在质保范围就不怕
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匿名网友非常感谢
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技师客气了哈
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技师如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,在后期问诊结束后麻烦打个非常满意,如果我的回答没有达到你的期望值也请你告诉我,便于我后期改进,谢谢!
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匿名网友好,很感谢
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技师不用谢,应该的……
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师傅,我宝马2016年款宝马X1,开了近两年两万多公里,6月暴雨天过涉水路面熄火,送4S店修理,保险公司赔付。发动机未受损,但雨水淹没到前后地毯,更换车身控制模块BDC, 安全气囊电脑,右前座椅移动马达,油门踏板。修复取车后不到一个月,发动机自动启停功能失效,更换一个传感器,马上发动机又无法打火,更换启动马达。不知道车底盘下还有多少电子原件或传感器,因为泡了水,将来随时可能坏?没有要换的了。
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主驾驶一侧掉进水沟里。严重进水。拖到修理厂,连上电瓶无反应,无法摘挡,没办法推动车。变速箱上有颗内六角螺丝顶上去能解锁。
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电瓶五年了,该换了,4s店里面两千多太贵了,网上几百块,必须要在店里换吗?网上买原装的到修理店换可以吗?
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在修理厂拆了仪表台。换了空调蒸发箱。拆电瓶头,重新装好。启动不了。求解这个多是转向柱上的防盗模块插头没有插好导致!
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我的宝马X1贴膜以后 空调就关不了,熄火后也关不了空调 去检测好像是显示空调潮湿 自动开启保护装置,吹干就正常了!修理厂这么说,合理吗?,目前一个晚上过去了,空调还是关不掉,昨天晚上我把电瓶拆下来的,今天装回去,空调还是关不掉你好,你这种情况是车辆贴膜的时候,仪表台里面进水造成的,这种故障需要重点检查一下仪表台里面相关的线束插头里面是否有水,或者是氧化的情况。 最好是把空调面板这一块拆下来检查下后面的插头。
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宝马X1 2012款 2.0 电瓶坏了不存电 启动后 操控台 显示不正常 屏一片红色 车子抖动厉害,需要换电瓶,不换宝马原厂的电瓶和原厂区别大吗!车辆描述的问题,根据车辆的实际情况。车辆可以更换非原厂零配件带需要注意的是更换非原厂零配件需要保证蓄电池的容量与车辆的原厂,规格是一致的就可以了。
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2011 进口宝马X1,仪表盘提示“充电系统失效”,请问是电瓶不足 还是发电机问题,车还能开吗,还是需要拖车去维修厂?你好,出现这种情况一般是发电机发电异常导致的,有时间先用万用表检测一下发电电压,正常在13以上,如果发电异常的话就不要开了防止没电打不着,在附近找个修车的救援一下
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这情破损,后尾灯罩破损,后反光条破裂,普通修理厂可以维修么?大概多少钱你好!要是自费修理厂要是别人碰你4s店
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我是2012款宝马X1 20i领先型,四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前,出去游玩,停放四小时后出来点火,点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试,几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前,开车回家,在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火,等待三小时也无法点火(期间车内电气正常使用,叫来急救搭电也无法点火发动)便叫来拖车拖到修理厂,到修理厂下拖车后车辆表现正常,可正常发动点火给油门,在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况,解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路,师傅拔开该插头不影响正常点火,判断是油泵问题。第三次出现在昨天,没出现问题我便将车开走,出去洗了个车后又无法发动,怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动,便开始摇动车身,不知道是否是巧合,摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。如果线路没有问题,需要更换VVT马达和偏心轴,升级发动机电脑程序,清洗进气门积炭,如果严重了,可能还会损坏发动机电脑DME
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2012年 宝马X1 进口 2.0的 无缘无故提示蓄电池耗电厉害,仪表盘好多指示灯亮 用别的车搭电一下就可以发动出来!大概2个月里第二次碰到相同问题,电瓶也换了2年左右,原厂电瓶!车辆描述的问题很有可能是车辆的蓄电池损坏,根据车辆的实际情况,车辆目前的故障判断重点要测试一下,蓄电池确认一下。
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