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技师杨继坤你好!根据你的描述,清洗一下进气门,检查一下火花塞或更换。就可以解决问题了
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匿名网友好的,谢谢
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技师杨继坤你好!不用谢
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别克凯越,1.8T自动,2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着,启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象,就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖,挂入R或D挡,发动机会突然前后抖动一下,应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键,情况会改善点,开久了或者速度超过90码左右,hold指示灯会闪。变速箱油有换过,后来担心油不够又多加了油!还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修,或者换个变速箱!行驶过程中,油门踩到底,转速只在3多一点,而且有感觉到车身左右微微摇晃,松下油门,转速在2-3,摇晃的感觉没有。
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。正常的日子不管行驶还是怠速,一点问题都没。后来洗过一次节气门、持续七天没在出现过,但今天突然又出现一摸一样的情况了。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
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09年别克凯越,手动挡,跑了16万, 现在车辆行驶正常,但是换挡顿挫感明显,而且在换挡的时候,松开油门,踩下离合的时候,发动机转速会明显上升,发动机有空挡踩油门的声音,比如1档2000转踩下离合,这个时候发动机转速会升到2200左右,然后落下来。发动机声音特别难听,!出现这问题之前清洗过喷油嘴,洗完喷油嘴没多久就出现这问题,出现这问题以后换了节气门总成,怠速马达也包含在里面, 可是问题还是没解决,在网上看,很多人说是,节气门,或者怠速马脏。还有人说,正常现象,因为这车以前不这样,所以我知道不正常,有人说是离合器开关的问题,可是我在离合器踏板上下都找了,只看到刹车开关,离合器开关根本没有啊,很是苦恼,麻烦帮忙解决下下问题,!!节气门是机械的,带油门拉线那种,
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 点火时的仪表盘指示灯如图 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!【车型:凯越】这个一般是曲轴位置传感器有问题,可以测量一下。
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¥ 2 题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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