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技师胡赛赛把动的那边用板子或者起子別一下,,如果还不动就是锈死了,,,可以把动的那边弄下来然后用东西从动的那边把那个不动的冲下来用砂纸纱一下,,涂点黄油或者机油再装上去,,,注意别把皮宛弄坏,,,
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后轮鼓刹,踩刹车刹不住,拆下一看一边弹一边不弹。是不是分泵坏了
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自动档车一边踩油门一边踩刹车会破坏齿轮和发动机吗
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丰田普瑞维亚刹车踩不动。总泵2根油管又油。4个分泵只有2个出油。故障码报了ABS泵故障。想问下是ABS泵损坏吗。此车出现踩刹车的时候刹车总泵出油,而分泵不出油的情况,刹车管路都正常,如果拔掉ABS泵插头后,分泵还是不出油,并且踩刹车踏板不变低,就是ABS泵内部问题了,电磁阀卡住了,需要换ABS泵总成了。
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后八轮前刹车有一边分泵不怎么动,影响刹车单边
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你好,我是08款福克斯。我的车踩刹车,方向盘往左边自动偏移。在车速快一点的话很明显。感觉方向盘往左边打轻,右边重点。不是很明显。这是怎么了?这个一般可能是你的底盘件有磨损。有间隙。导致你刹车的时候会往一边偏。方向盘两边紧的程度不一样的话,需要检查一下方向机是不是有问题。踩刹车的话还有一个问题就是你的刹车分泵是不是有一边没有制动力,也就是说只有两个轮子或者三个轮子制动了
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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08年本田思域1.8行驶起来,踩刹车,方向盘往右边偏,一踩双车就往右边偏换了,前面左右分泵故障还是一样根据你的描述。建议先把4轮定位做一下检查一下,还有就是方向机检查一下,看一下就没有问题。就是方向机里面有没有磨损比较大,还有就是这个拉杆球头这些看一下有没有松动或者是间隙比较大。如果说方向机还有这个4轮定位悬架这些都没有问题的情况下。那有可能是ABS泵有问题。用电脑检测这个ABS泵的这个数据,就是急踩刹车的时候看一下ABS泵的数据,看下有没有问题,有没有正常工作。定位数据来看的话,没有多大问题。
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11年奥迪A6,换刹车片好像把刹车分泵弄坏了,换了一个直接现在不工作了,修的左边,右边的不知道什么原因现在报故障码,清不掉1,先测量拉手刹一瞬间,分泵插头有没有电。2,如果没有电,从模块出来这头量一下,如果有电,说明模块到分泵线有断的。3,如果模块出来也没电,基本手刹模块坏了。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我有一辆长安奥拓14年的,跑了近六万公里,春天感觉刹车有点毛病,需要两脚刹车,后来一天不如一天,现在一脚踩底了,只能减速,在修理厂换了刹车油,总泵,排了空气还是如此,没有漏油现象,AbS刹车故障也从来没亮过,修理工说AbS刹车泵坏了,需要更换,是这原因吗?请指教你好,根据您提出的问题,竟然出现了这种现象 而且总泵也换过了还是这样的话 还得让维修人员帮您检查一下刹车分泵,如果刹车分泵导向销生锈,可能也会出现这种现象 另外再去检查一下刹车盘和刹车片,重点是检查刹车盘的边缘是否有很深的沟槽 可能在踩刹车时,刹车片与沟槽顶在了一起导致刹车片与刹车盘接触面积较小 所以制动效果明显下降,如果刹车片刹车盘以及刹车分泵这些也都检查过了,没有问题的话,那就肯定是ABS泵坏掉了。
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真空助力泵坏了症状,车停一夜第二天刹车硬踩不动
真空助力泵坏了症状如果你的车停在夜间一晚上,第二天早晨发现刹车变得异常困难,就有可能是真空助力泵出现了故障。真空助力泵是车辆刹车系统中的重要组成部分,其主要作用是提供额外的力量来辅助刹车操作。当真空助
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手动挡车起步,一边松离合一边踩油门会磨损离合器片吗?
手动挡车型起步阶段都需要加油门,否则无法顺利起步。离合器在初始阶段处于半联动状态,这样离合器会磨损。这是正常现象,手动挡车型也是如此。我们需要做的是控制油门,避免油门过大,发动机转速过高,这样可以减少
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车钥匙不在身边能一键启动车吗
1车钥匙不在身边可以一键启动汽车吗?如果车有遥控启动功能,不用车钥匙也可以一键启动。不同品牌的车具体设置不一样。一键启动意味着不需要插入车钥匙。比如一些智能启动的宝马车型点火,点火前钥匙肯定在车里。然
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纳智捷s5踩刹车一键启动用不了
车辆踩刹车,一键启动,无法正常启动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,检查一下电瓶是否老化亏电,电动情况可以用专门的电压表检测一下电瓶的电压是否正常,如果电压过低的话,需要搭电启动或者是更换
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