加不起油门，节气门换过，油门踏板换过 _奇瑞_瑞虎

最佳答案

您好，你前氧传感器的那个3号线，他也是到达发动机电脑板插头的36号跟我们的油门踏板传感器插头的5号线，他们是一个都是到达发动机电脑板的36号，所以我让你开始测量。结果测量结果都是不通的断路状态。都需要进行接上去验证。

加不起油门，节气门换过，油门踏板换过

宋奥帅

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响应时间:暂无

2022-04-11 12:20:15

技师宋奥帅

您好，你前氧传感器的那个3号线，他也是到达发动机电脑板插头的36号跟我们的油门踏板传感器插头的5号线，他们是一个都是到达发动机电脑板的36号，所以我让你开始测量。结果测量结果都是不通的断路状态。都需要进行接上去验证。
叫**4
叫**4

手动的，别的修理厂拖过来的
技师宋奥帅

现在故障是否在线？故障码是一直存在还是能清除的一启动就出现。
叫**4

可以清除，启动就有了
叫**4

只有一个5伏，没有电机电源
叫**4

还有一个回位阻过大
技师宋奥帅

找到电瓶电压的数据流和电子油门踏板的数据流和电子节气门的数据流，然后数据流拍照。
叫**4

节气门和油门踏板针脚图有吗
叫**4
叫**4
技师宋奥帅

油门踏板的错误。测试油门踏板6条线。每一根线到蓄电池负极之间的电压是多少？写到纸上面。就是1号线对蓄电池负极之间电压多少？2号线对蓄电池负极之间电压多少，然后123456写上。测试的时候点火开关打开插头不要拔，在线去测量。
叫**4

一号5V二号5V三号5.09V四号五号六号都是5V
叫**4

拔掉测1号5V，2号0.10V，三号0v，四号5v
叫**4

五号六号0V
技师宋奥帅

缺少搭铁线，油门踏板插头的2号线，黑色的那根线。和油门踏板的5号线灰色的那根线。检查一下看在哪个地方断了。然后测试一下氧传感器的插头的a线。氧传感器插头上面4条线ABCD。找到这个插头的a就是灰色的线测试一下这根线到蓄电池正极之间电压多少。
技师宋奥帅

插头上面踏板上面写的有数字123456排列找对你上面说的全部是错的，知道吗？
技师宋奥帅

只有3号和6号是5伏电源。
技师宋奥帅

油门踏板插头，你找的是油门踏板吗？
技师宋奥帅

仔细看一下踏板上面写的都有数字数字在两边。
技师宋奥帅

1号线浅绿色。2号线黑色。3号线红色。4号线蓝色,5号线灰色。6号线红白色。
技师宋奥帅

重新去测试插头插上去，按照顺序排列进行去测试。
技师宋奥帅

测试对了，测试准了就知道是哪根线出的问题
叫**4

对呀
叫**4

油门有数字在
叫**4

对的
叫**4

氧传感器3号5V
技师宋奥帅

看到我上面跟你说的顺序了没有？
技师宋奥帅

1号线浅绿色。2号线黑色。3号线红色。4号线蓝色,5号线灰色。6号线红白色。测量这6根线分别对蓄电池负极电压多少？
叫**4
叫**4

都是5V
技师宋奥帅

2号5号是搭铁线搭铁线断了。
叫**4

是走电脑的吗
技师宋奥帅

检查氧传感器插头灰色的线和油门踏板插头的5号通不通？
叫**4

不通
叫**4

前氧传感器是吧
技师宋奥帅

测试氧传感器插头灰色的线到蓄电池正极之间电压多少？
技师宋奥帅

前后氧传感器一样的。
叫**4

是的话就不通
叫**4

7.98V
技师宋奥帅

氧传感器上面4根线你挨个测，你看测哪个线通。
技师宋奥帅

氧传感器上面4根线挨个测每一根线到蓄电池负极的电压看看是多少？
叫**4

四条都不通
技师宋奥帅

这是氧传感器插头上面4条线到电池负极桩头的电压你测试的结果直接拍照片
技师宋奥帅

测试氧传感器插头上面4条线到电池负极桩头的电压你测试的结果直接拍照片
叫**4
叫**4

左边拔插头，右边是插上去的
技师宋奥帅

氧传感器也没有搭铁线，测试一下进气管压力传感器，4根线插头拔了每根线到电瓶负极之间，电压多少看看。
叫**4

好
技师宋奥帅

再测试一下，因为现在其他的地线也都没有了。
叫**4

还在测
叫**4

但是油门踏板到发动机电脑只有一条通，其他不通
叫**4

你有没有发动机电脑针脚图
叫**4
技师宋奥帅

测试到正极之间电压多少？
技师宋奥帅

目前不需要，因为电脑上面显示的有针脚号。而且那些图不准。
叫**4

负级的电压
技师宋奥帅

到正极的电压就是测试插头这4根线到蓄电池正极电压。
叫**4

一号13.09二号8.14三号8.16四号7.64
叫**4

拔掉
叫**4

一号14二号11.9三号8.49四号12.95
叫**4

插上的
技师宋奥帅

嗯，好的，进气压力这一块是正常的，线路连接是正常。
技师宋奥帅

好，现在测试一下油门踏板插头的3号到电脑板插头的32号测量导通不导通。和测试油门踏板插头的5号到发动机电脑板插头的36号测量一下导通不导通。
技师宋奥帅

如果线路不通就先检查线路在哪个地方断了线路，修好之后再看线上面有没有搭铁线。如果依然是没有搭铁线，3号和5号油门踏板插头上面依然没有搭铁线。就检查发动机电脑板插头的3号，51号，53号，61号，80号就是黑色的线，有没有线，有没有搭铁线看看搭铁线有没有断路。同时确认发动机电脑插头的这个3号51号，53号，61号，80号这个插头插孔有没有变大？
技师宋奥帅

这是油门踏板插头的2号线到电脑板插头的35号测量一下导通不导通，如果不通检查看在哪个地方断了。
技师宋奥帅
叫**4

现在都不通
叫**4

不可能几条都断了ba
技师宋奥帅

不通就检查线路，有线路断了。线路腐蚀断了或者是被老鼠咬断了。
技师宋奥帅

没有什么不可能的，他要不可能他就不会有故障码测量的结果在那摆着呢，除非是插头上面的针脚号你区分不出来，你不知道哪个到哪个县，你就是不知道，他也是到电脑的，只要线路不断他也是导通的。
叫**4

插头上标着的
叫**4

不会错的
技师宋奥帅

不会错就检查看线在哪断了把断的线给接上去。
叫**4

直接飞仙可以吗
技师宋奥帅

可以，你需要直接掐断接过去可以不要原来的线，那个是可以的。
叫**4

就你说的那几根是吧
技师宋奥帅

就是你需要在油门踏板线上面掐断到电脑板插头那边的线掐断，然后不要经过他原来的线，直接就是接到你这个油门踏板传感器插头的一端和街道电脑板插头那一端，原来大线束上面带的线就不要去接了。不能说直接拉一根线过去了那不行必须将原来的线给掐断。
叫**4

OK，知道
技师宋奥帅

测量都不通，那你就先检查，还有我上面说的那那5根搭铁线测试一下，用灯泡测试一下，看看有没有搭铁呀，没有搭铁的话也要检查搭铁线看在哪断了或者是搭铁线接触不良。
技师宋奥帅

你前氧传感器的那个3号线，他也是到达发动机电脑板插头的36号跟我们的油门踏板传感器插头的5号线，他们是一个都是到达发动机电脑板的36号，所以我让你开始测量。结果测量结果都是不通的断路状态。都需要进行接上去。
叫**4

好，测量发动机电脑正常打铁