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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下三缸点火系统是否正常,燃油系统是否正常,以及机械部分,如缸压,凸轮轴调节,气门等,其次就是干扰问题,以及发动机线束和电脑版内部控制,逐一排查一下
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强师傅,你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了,您这边对我给你提供的服务满意吗?
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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大众途锐3.0t发动机大修完报故障P030400 P030500 P030000 有缸压 喷油嘴是好的 线圈火花塞都调换了 还是有经问诊。我前两天刚处理完一台车也是一样缺缸缸压正常。跟你这症状差不多。其他都正常。重新组装发动机。液压顶杆更新。活塞环更新故障完美解决。建议重新检查发动机安装工序
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大众途锐 2014年 3.0的排量 发吐 一缸失火 换了高压包火花塞跑一下故障灯就亮而且老是报一缸失火是什么问题?
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大众途锐油电混合动力,亮故障灯,经常4,5,6缸失火,更换火花塞和点火线圈也不能解决问题,现在抬发动机检查正时,现在拆线圈想问一下怎么拆能拆下来断开外边的附件,拉线,线路,就可以拉出来了
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大众途锐油电混合动力,亮故障灯,经常4,5,6缸失火,更换火花塞和点火线圈也不能解决问题,现在抬发动机检查正时,现在拆线圈想问一下怎么拆能拆下来你往外拉电机的时候,最后在螺丝孔里,装两根导向销,防止损坏电机
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决通过用户描述故障现象,车辆每行驶几十公里,一缸会失火,已经更换点火线圈,火花塞,对调喷油嘴,故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题,点火线圈不是有点火信号嘛,会一直闪,你把试灯接上,粘在挡风玻璃上,出去跑。要是缺缸,试灯不闪了,就是发动机电脑版问题
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11年的途锐3.0T发动机,被谁淹过一次,目前十一万公里,大修过一次目前急加速老是EPC灯亮,车子发抖,故障码显示3缸失火。偶尔也显示5缸失火,火花塞和配套的都换了还是这样,求高手指点!
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大众途锐11款,油电混合,3.0排量,现在发动机报故障,换过火花塞,高压包,三元催化,前氧传感器2个,现在还在报故障!凸轮轴位置传感器不可信,先更换凸轮轴位置传感器G40,然后那个气缸列2催化作用低,这个需要检查三元催化器,二次空气流量,需要检查二次空气泵到缸盖机械组合阀的管路有没有破损,然后检查机械组合阀有没有卡滞,可先清洗一下,都没有问题,就要清洗缸盖排气侧的通道
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途锐3.0T大修后加违时发动机机EPC灯亮报6缸失火,请问您一下这是什么原因根据描述,需要先检查点火线圈以及火花塞,另外检查一下进气歧管以及喷油嘴是否有问题,可以直接进行对调测试。另外检查发动机机械部分。
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请问,12年途锐,正常行驶没问题,有时大脚油门3000转以上就epc灯就亮,车发抖,灭车再着就不抖了,时间长epc也自动灭了,电脑检测2缸不发火,有时别的缸,一会这个一会那个,火花塞点火线圈都换了,还是会出来,求解答【车型:途锐】 刚大修过发动机 【车型:途锐】
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大众途锐2012款,开了23万公里,最近车辆老是显示EPC,然后发动机抖动的厉害,显示有个缸不点火,到修理店把火花塞和高压包换了一个,开了一二十公里,就又出现这个故障,又显示另一个缸不点火,到最后面干脆把高压包和火花塞全部换了,开了一百多公里,又出现了这个现象,又是现实E PC,发动机又抖动,想知道到底是什么原因你好,老板,咱这个发动机还是出现这个抖动的问题的话,还是因为咱这个朋友嘴泄露引起的问题。喷油嘴泄露都会导致咱这个混合气过浓,引起这个发动机燃烧不好,引起的抖动。现在需要把喷油嘴拆下来做一下调教来解决这个问题。
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观致3发动机缺缸抖动怎么办?
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2023-12-20
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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发动机换活塞不换缸套,大修发动机不换活塞可以吗近年来,随着汽车行业的不断发展,发动机维修与更换逐渐成为一个热门话题。在汽车使用过程中,发动机往往是最重要的部分之一。而当发动机出现故障或需要维修时,是否
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2023-07-26
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2023-08-08
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2023-08-08
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2023-12-20
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