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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好,朋友,你这个名爵的话,空然比控制超下限这个一般的问题的话,都是因为你这个混合器调节这边调节不好导致的问题主要检查一下油品,还有就是这个前氧传感器有没有损坏导致的这个故障出现。维修的话就就先把这个前氧传感器做一下更换
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匿名网友好的 谢谢 前氧后氧传感器之前都换过 能有可能是他们件不行吗? 还是说另有原因
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技师杨继坤好的朋友
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氨氮含量的多少跟水温有联系吗?您好,针对您的提问。氨氮含量的多少跟水温有联系吗?这个是有关系的,其实细菌对温度的要求是比人类低的,即便如此也不代表能够适应特别低的问题,它也是也有限制的,自养型的硝化细菌较为明显,在工业废水出现温度低的情况比较少,因为工业废水温度不会因为环境温度的变化波动很大,但生活废水水温基本都是受到环境温度的控制的,冬季进水温度显然会很低,特别是昼夜温差大,但低于细菌代谢需要的温度使得细菌休眠,硝化系统异常!这样就会导致氨氮提升以致超标! 其实这种情况发生在北方比较多,北方一些无保暖或是没有加热的污水处理厂,因为水温低比硝化细菌的适宜温度还要低,而MLSS没有为了冬季代谢缓慢而提高,从而导致的氨氮去除率下降。希望我的回答可以帮助到你
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吉利帝豪icon怎么样尊敬的用户您好,很高兴为您服务,根据你提出问题解答如下:整体外观设计非常有个性,可以说是非常具有特点,而且大灯组的造型可是点睛之笔,带来的视觉效果也是非常犀利的,侧面的线条勾勒则是比较硬朗的,搭配上它19寸的大轮毂,简直就是完美,进入ICON车内,会发现其科技感很强,内部有一种飞行器座舱的感觉,设计感很强,全液晶仪表、对称式空调出风口、大尺寸中控大屏、倒车雷达、360度全景影像、自动泊车、全景天窗以及吉利最新一代的吉客智能语音识别控制系统,内饰的整体布局和用料都是比较上档次的,而且颜色的搭配也非常有活力,做工也是丝毫不差 空间 ICON的车身尺寸其实并没有优势,但是空间营造却非常到位,坐在后排头部还有一拳的距离,而且双腿也可以自由活动,这就是SUV最大的好处了,如果是轿车这样的尺寸肯定会有些压抑,ICON乘坐空间对我来说非常够用,后排的话如果体型稍微大点可能做不了3个,后备箱中规中矩 配置 配置让我最满意,国产车的配置都是一向很高,ICON的配置同样是让我惊叹不已的,能自动化的全自动化了,让驾驶员有着更好的驾乘感受和安全,配置应有尽有 动力 动力方面的话,上下班代步,排量应该是完全没有问题的,起步的时候也不会太肉,而且中后段的加速体验也不错,油门的响应是比较快速的,不会有拖沓的感觉,高速超车完全不在话下,1.5T的涡轮增压发动机虽然是三缸,但是能够爆发出177匹的马力,峰值扭矩也是达到了255牛米,匹配的则是7档双离合变速箱,这样的数据已经超过了许多四缸发动机了 舒适 座椅不硬,坐上去很舒服的,贴合性也很优秀,舒适度蛮好,唯一不足的地方就是胎噪稍微大了点,可能跟轮胎有关,其余方面都还好,减震也不会太硬,后排空间够大,非常适合举家出游。希望对你有帮助
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纳智捷大7空调有时候制冷有时候不制冷高压过高的话,还要看低压的压力才好判断 若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能: 一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为
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纳智捷u7空调不制冷你好,根据您车故障描述,大7suv,纳智捷U7空调不制冷怎么回事,一,先用电脑读一下空调故障码,另外检查一下空调保险丝及用空调表量一下空调压力是否正常,冷媒加注正常,压缩机吸合则重点检修空调电子扇是否转动,如果电子扇不转,则需更换空调电子扇及检修空调电子扇线路是否断路。
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在高速上开着空调发现空调不制冷了车内还有股烧焦味道前面引擎盖隐隐冒烟你好,根据您提出的问题,这种情况有两种原因,第一可能是水箱漏水了,导致水箱漏出的水蒸发产生的白烟,空调系统达不到散热效果,所以不能够正常使用。 第2种原因是空调泵的轴承坏掉了,空调泵内部爆死 不能正常转动,导致皮带一直摩擦,或者是空调泵内部爆死一直磨损 造成了这种现象,这种情况您最好是找个安全地方靠边停车 等个十几分钟发动机温度慢慢冷却下来之后,打开引擎盖看一下,看一下是水箱漏水造成的还是空调泵皮带那块出了问题所造成的。
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空调不制冷,压缩机不工作不通电根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象通过指导检查发现可能是空调控制面板故障
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阻值超标是什么问题阻值超标是线路接触不良。 1.电器的配件只要接触不良,就导致阻值偏大,超出正常值。 2.需要检查线路,阻值大就会发热,也容易烧塑料壳体
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空调时不时不制冷,有啥解决方案根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象通过了解车辆故障现象判断是空调继电器故障,建议更换继电器
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空调不制冷 有时候又可以你好,这种情况首先检查氟,然后检查继电器和针脚,再是温度过高保护,室内温度传感器,日照传感器故障等。
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纳智捷大7V空调偶发性不制冷或制冷效果差,开空调水温表到底根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从目前来看有制冷但是制冷不足的,你还是要看看空调压力数据的。对应维修手册空调压力温度数据流具体测试一下空调压力数据以及各个出风口温度数据 建议:重点看看各个出风口温度压力数据是不是合适吧,调速电机本身的安装,如果机械百分之百确定没有问题的话,还是Ac控制器本身的可能性大。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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空燃比,空燃比闭环控制自学值超下限
空燃比,空燃比闭环控制自学值超下限空燃比的重要性空燃比(AFR)是指进入发动机燃烧室的空气和燃料的比例。正确的空燃比对于发动机性能和燃油经济性至关重要。过高或过低的空燃比都会导致燃烧不完全或能量损失,
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2023-08-09
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空燃比,空燃比闭环控制自学值超上限
空燃比,在汽车领域中是一个非常重要且关键的概念。了解和掌握空燃比是确保汽车引擎正常运行的关键之一。而空燃比闭环控制自学值超上限则是空燃比控制中的一个重要问题。让我们一起来探讨一下空燃比及其闭环控制自学
汽车知识
2023-08-09
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空燃比闭环控制超上限是哪里出问题了呢
1空燃比闭环控制超过上限有什么问题?有四个方面需要检查。一是车辆的空气滤清器被异物堵塞,导致进气量少;二是发动机喷油器过度磨损,导致无法正常使用;第三,油压调节阀;第四,温度传感器有故障。闭环空燃比控
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2019-09-27
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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奔驰R300故障码0172和0175
奔驰R300故障码0172和0175:解析和解决方法导言:奔驰R300是一款优秀的豪华车型,但在使用过程中,有时候我们可能会遇到故障码0172和0175的问题。这两个故障码通常与引擎燃油供应有关。本文
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2023-08-28
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
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途安车空调不好,途安车空调怎么开
途安车是一款广受欢迎的SUV车型,具有良好的品质和稳定性能,但一些车主反应该车的空调效果不佳。那么,途安车空调怎么开呢?首先,我们需要了解途安车空调的工作原理。空调系统主要由制冷循环系统、空气循环系统
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2023-12-28
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汽车空调系统的分类:根据驾驶模式,可分为独立型和非独立型。其中独立型由发动机驱动的专用压缩机制冷量大,运行稳定,但成本高、体积大、重量大,多用于大中型客车;非独立型则空调压缩机由汽车的发动机驱动,制冷
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2022-05-10
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2023-12-28