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技师王俊这个油耗高，混动的主要两个地方，一个就是喷油嘴，另外就是前氧传感器这里看看我们弄过最多的就是前氧传感器这里有问题。如本身这两处有问题的话，就需看进行检查维修处理下的，主要就是这里存在问题引起的故障。 -
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技师王俊氧传感器电压拍图看看。数据正常不 -
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1444035401现在车不在这里 -
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1444035401没修过这个车，想提前了解一下 -
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技师王俊这个油耗高，混动的主要两个地方，一个就是喷油嘴，另外就是前氧传感器这里看看我们弄过最多的就是前氧传感器这里有问题 -
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1444035401前氧传感的正常数据是多少的？ -
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技师王俊正常在0.1-0.9v -
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技师王俊上下波动10秒内8次 -
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技师王俊左右 -
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1444035401到时候我看看 -
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技师王俊来了可以扣我我再给你看看 -
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技师王俊您好！哥 由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！ -
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技师王俊
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11款大众途锐3.0t.不好启动，油耗高，加速无力，这边数据流观察一下如果三组数据能保持怠速和行驶中同步，加上混合气数据标准±正负不超过10%，负数代表混合气过浓，正数代表混合气稀，其次就是这个车并没有故障码，发动机冷车不好启动，首先对低压油压进行保压测试，低压正常油压在5bar左右，其次就是发动机燃烧室积碳和气门积碳也会导致发动机不好启动以及油耗高动力下降
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路虎揽胜混合气过浓，机油里有汽油味根据你描述的故障情况混合气过浓需要检查一下高压油泵是否损坏，燃油压力是否过高，喷油嘴雾化是否正常，空气滤芯是否过脏，混合气过浓就是燃油量比较多，进气量少导致的这种现象，有汽油味这个问题只能是更换高压油泵，再试车看
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大众途锐15公里，一千公里烧一升机油，机油里有汽油味，刚一换忙火塞发黑。机油里面有汽油味，重点检查高压油泵。 其次，泄露的汽油与机油混合后，会引起机油被稀释，机油挥发性会提高。也会造成机油消耗量过大，出现烧机油的假象。 建议先处理好机油里面进汽油的这个情况，然后再考虑烧机油的问题。
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12年途锐刷完蓝牙以后仪表不显示瞬时油耗 百公里油耗剩余里程之类的 需要改编码嘛会弄得老铁帮忙给看看您好，车辆的油耗显示在17仪表 匹配设置里
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你好，我车烧机油 四五千公里烧一升机油 排气管黑 动力不足 油耗正常 有噪音根据你的描述 1.根据你的这个情况应该是发动机内部烧机油 2.造成烧机油原因，气门密封不严，活塞环问题导致的 3.检查一下这两个方面，如果确定是的，需要对发动机进行大修
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12年大众途锐的油耗以及吃机油情况，我刚更换了美孚一号6瓶走了600公里左右消耗了一格你好，你说的这种情况，说明车辆发动机烧机油比较严重，这种情况可以先更换新的废气阀试试，不行的话只能大修发动机
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途锐车油耗突然增加了是什么原因你好，车辆油耗高的原因因最常见的就是点火，和喷油，积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高，，需要检查点火线圈，更换火花塞 还有一点就是燃油油品差，油路堵塞，这种情况需要加点高标号，汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高，这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 可以先检查，以上几方面的原因。然后检查一下碳罐或缸内积碳。
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11款途锐油耗高，慢慢开，市区17L/100km，有没有什么解决办法发动机系统没有故障码的情况下，需要热车90度后查看一下发动机的喷油脉宽以及长期和短期燃油修正数据流有没有问题，查看数据流正常的情况下，建议对发动机积碳以及进气道积碳清洗清洗，另外喷油嘴也需要清洗一下，然后检查一下火花塞的点火能良必要情况下进行更换
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车在高速上2000到3000转抖 油门踩着不太管用缓慢降速但是瞬时油耗现实一直在给油 需要深踩一脚地板油才有动力 并且油耗非常高根据您的描述建议您方便的时候把车子开到修理厂让师傅给您用解码器看一下数据流，再根据数据流进行相应的诊断，看看是不是某一个传感器数据不准导致油耗增加
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我的这款大众途跃开了三十万公里，费机油是什么原因导致的你好，公里数高了，气门油封和活塞环有磨损出现烧机油了
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比亚迪唐油电混合续航多少公里
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