车在高速上2000到3000转抖 油门踩着不太管用缓慢降速但是瞬时油耗现实一直在给油 需要深踩一脚地板油才有动力 并且油耗非常高

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请问大师我的荣威rx5起步转速多少正常啊？

荣威 RX5 起步转速那些事儿 0.5 秒的时间差，凭感觉就行，别刻意去算哈。左脚慢慢松离合，右脚慢慢踩油门，最后一定要把转速踩到 2500 以上，再多就费油啦，暂时先不推荐这么干哈。 不同文章里的说

别克（昂科威）1.5T深踩油门降档？

别克（昂科威）1.5T 深踩油门降档，咋回事儿？ 1.5T 深踩油门降档的事儿。 双离合变速箱的“小九九” 1.5T 配的是双离合变速箱。这玩意儿啊，它有点小机灵鬼儿呢。你要是猛踩油门，电脑一下子就觉

发动机2000转不换档，发动机到2000转以上就上不去了

转速表 2000 转就上不去了，咋回事儿 弄啥嘞？转速表 2000 转就上不去了，这可咋弄啊？别慌，让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说，自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。

日产逍客大脚油门位置

日产逍客大脚油门那些事儿 嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这日产逍客大脚油门的事儿。 逍客大脚油门能行不 咱先瞅瞅这抖音上那篇文章说的，说逍客的油门灵敏度还中嘞，一脚下去能感觉到给油嘞。开不开

别克君威老款仪表出现瞬时油耗什么意思

别克君威老款仪表出现瞬时油耗，搞么子名堂咯 嘿，咱湖南人都晓得咧，车子那点事儿啊，有时候还真有点搞头嘞。今儿个就来说说咱别克君威老款那仪表上出现的瞬时油耗，到底是个么子意思咯。 瞬时油耗是个么家伙 咱

28T昂科威下陡长坡转速怎么好高上了3000转

昂科威 28T 下陡长坡转速高咋回事儿 嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这昂科威 28T 哈，咋下陡长坡的时候转速老好高，都上到 3000 转啦！这事儿整得人挺纳闷儿。 转速高的原因之一

瞬时油耗下降慢原因，瞬时油耗下降慢原因是什么

瞬时油耗下降慢，咋回事儿 大家好啊，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题，那就是瞬时油耗下降得慢。你有没有遇到过这种情况呢？比如说你开车开了一段路，发现瞬时油耗还是很高，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家解

转速表高是什么原因，转速表高是什么原因一直在2000转

转速表高，咋回事儿？ 转速表高，这是个啥情况？咱河南话里，这叫“车跑起来有点肉”。转速表高，可能是因为你踩油门太猛了，一脚下去，转速表“蹭蹭蹭”就上去了。还有可能是因为你车的“小妖精”——传感器出了问

为什么09捷达伙伴一踩油门转速两千，小一点油门变成怠速了。

捷达伙伴的小毛病 咱安徽老少爷们儿都来瞅瞅哈，这 09 年的捷达伙伴出了点事儿咧。打着火的时候，加油机油灯咋都不亮，可一挂档跑个一千多转就没啥事儿，等一到两千转机油灯就开始“噔噔噔”响，速度降下来到一

踩油门发涩什么原因，踩油门发涩什么原因造成的

油门发涩，咋回事儿？ 咱河南话里，把“油门”叫“油门儿”。这“油门儿”发涩，是咋回事儿呢？咱今儿就来谝一谝。 驾驶技术不熟练 有些新手司机，开车技术还不咋地，就容易出现油门发涩的情况。他们开车时，脚底