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技师李文东稍等一爱
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技师李文东我看看
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技师李文东你这车这么老多故障,你全都给删掉,你看看哪个故障码最先出来?
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百**e
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百**e
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百**e这个是清除后,试车又报出来的
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技师李文东你这鼓掌实在是太多了,一下子说不清楚,只能说一个大概这个车辆可能是喷油嘴坏了,第二个就是这么老多传感器同时报警,有可能是发动机电脑故障,因为这么老多传感器不可能同时都坏。这是两个比较容易出现故障点的地方,也是常见故障原因
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技师李文东这种故障要想一次性修好,那只能是手把手慢慢查,预计检查2~三天,然后一点儿一点儿梳理出来全部的故障原因,每一个地方需要更换什么东西,这种故障要查的话,只能是单独售后检查费来协助诊断测试找一下
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百**e现象有两个,冷车启动就报温度过高
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百**e还一个就是偶尔抖
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技师李文东你车辆抖动问题应该就是喷油嘴的损坏,但是你车辆报警那个故障码实在太多了
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技师李文东如果车辆确认留在这的话,我们可以收检查费来协助你诊断测试你车辆这个问题并不是特别好处理,我们如果查的话,收取400块钱工资费。我们全程手把手给你检查,就是收取一部分工资费,然后一直检查直到确认所有问题为止。
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技师李文东
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百**e那个冷车报的温度过高是传感器坏了吧
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技师李文东温度高,可能是增压压力传感器坏了
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百**e涡轮是哪个水泵
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百**e辅助水泵么
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技师李文东嗯
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百**e辅助水泵有几个
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宝马6系故障码 101F02 发动机故障灯亮。进气管绝对压力 可信度 压力过低你好,根据你的描述,这种压力过低的这种故障码,通常都是进气部分有漏气的现象,造成的信号不可靠。你需要检查一下有没有漏气的地方。
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师师傅你好,宝马n62发动机报可调式进气系统可信度,开着或者怠速偶尔会熄火,,,,,,,,,,,,,
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宝马传动系统故障。故障发生间隔大概一个月一次。每次都是刚刚启动车的时候发动机抖动明显,转速表在1000转上下浮动。熄火重启后正常。先测故障码看看,读取数据流看看那个缸失火,检查火花塞间隙,点火线圈,喷油嘴雾化好不好,有没有滴漏,进气有没有漏气,节气门脏不脏,
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2011款宝马6系n55发动机 故障码101f02 进气管绝对压力过低 可信度 压力过低。然后正好年检 尾气过不去 清洗三元催化 检查进气系统 更换进气压力传感器 故障依旧检查罩盖,有木有漏气的地方,曲前曲后油封有木有渗油的地方,然后就说增压器和进气支管那块连接的推力阀,真空控制阀
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宝马640i 12年 13万公里 问题是 在车子启停的时候,打火一瞬间出现发动机机盖未关报警,一瞬间就没了,专业电脑读取过故障码,也没有任何故障码,今天更换了机盖锁没任何作用,刚开始出现这个问题只是偶尔出现,直到现在每次启停都会弹出报警把cas上的针脚挑出试车,如果不报了,就是线路问题,如果还报就是软件问题,需要先编程。
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宝马x6提速发抖故障码是vTG油耗是什么意思?宝马x6提速发抖故障码是vTG油耗是什么意思?【车型:宝马6系】 措施:①拆下小传动轴后试车检查故障是否依旧 ②若故障转移,更新VTG。 ③若故障依旧,检查轮胎及发动机工况。
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宝马530高压包一共有几个宝马530的高压包有6个。 1.宝马530的发动机是6缸的。所以高压包就有6个。 2.高压包在气门室盖上安装。气门室盖上有共用的搭铁线。搭铁线接触不良就会导致启动不了车辆或者报失火故障
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宝马6系GT左边制冷右边出自然风是什么原因因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查一下低温水壶是否缺水,制冷剂是否缺少等。建议:根据空调系统数据流检查) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马6系.N55 发动机报量控阀.控制.短路车辆这个故障代码就是高压油泵上,那个插头根据车辆的实际情况,再确认插头连接没有问题已经更换了高压油泵的情况下,还出现这个故障。根据车辆的实际情况,整体考虑有可能是车辆的发动机电脑出现了损坏。
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16年宝马6系报无法机械确定制动器 ,左右制动器断路
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沃尔沃V60提示发动机温度过高
发动机出现故障提示:发动机温度过高。这个表示发动机散热系统存在功上的问题。 可能是由于防冻液的缺失,冷却系统不循环,或者散热风扇不工作造成的 。 车辆正常运转的情况下,发动机产生热量加热,冷却液水泵把
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发动机温度高发动不了车,发动机温度过高是什么原因
发动机温度高发动不了车发动机温度过高是什么原因发动机温度过高会导致车辆无法正常启动,这是车主们经常会遇到的一个问题。那么引起发动机温度过高的原因是什么呢?在本文中,我们将详细介绍发动机温度过高的几个可
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风冷发动机温度过高怎么办
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