可以用手触摸上水道和下水管道的温度进行判断。但如果两水管的温差较大,可以判断恒温器不工作。
中途一时买不到零件的,可以取下恒温器进行应急处理,尽快到维修店及时更换。
发动机水温高的处理方法:
1、冷却系统有空气时,会形成空气阻力,导致冷却水循环不畅,发动机温度过高。排气可以通过使发动机高速旋转,轻轻扭转水箱盖,使一部分冷却水与气体一起流出,直到感觉排气结束为止反复进行多次。
(此时,用手触摸上水管和下水管,温度与排气前明显不同。故障排除后,必须及时补充冷却水)
2、车辆长时间在土路和泥泞道路上行驶,散热器上有污物,长时间影响散热效果,水温过高。在这种情况下,首先能够向散热器格栅喷射压缩空气;
3、温度过高或温度指示灯不断闪烁时,停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管有无泄漏。如果检查中没有发现异常,可以补充冷却水继续行驶。行驶一定距离后,如果温度过高,停车检查冷却水减少,这主要是因为气缸体水套有砂眼或孔洞流失,发现此故障后,应进行维护。