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技师王良根据沟通,如只是不滴水,空调也冷,但压缩机频繁启停,这种要么有空气,要么氟加多了!主要就是检查这两个。
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技师王良你好,你是车主还是维修师傅?
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技师王良不化水是什么意思
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匿名网友去4s店没有故障码,
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匿名网友开空调跑一会停下车子不熄火,开空调怠速,正常情况下车底下不得往下嘀嗒水吗?
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匿名网友我去店里换过氟,是不是加多了导致的呢
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匿名网友这么忙吗
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技师王良不好意思,刚刚确实有事
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技师王良如果不滴水,空调也冷,但压缩机频繁启停,这种要么有空气,要么氟加多了
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15年的爱丽舍空调不化水,制冷正常,开空调原地怠速也没有冷凝水,车子开起来出风口慢慢的就没有风了,停下车把AC关闭风量开大点地下会很快出现冷凝水。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:产生故障的原因和维修方法已经告诉你了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是09款的爱丽舍,前天开始没开空调水温表显示水温90度,但是水箱风扇一直高速转,不停的转,冷车启动没一下也是高速转,排过空气,换了水温感应塞,还是这样。找修水箱的师傅检查了,不差水,不漏水。车也不耗油,加油也有力。我把空调打开,开一下,然后把空调关了,车就不高速转了,但是过一下空调冷气彻底没有了,车又还是不停的高速转,搞了三天找不出问题。请大神指点下,烦死了。谢谢
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我的车是09款的爱丽舍,前天开始没开空调水温表显示水温90度,但是水箱风扇一直高速转,不停的转,冷车启动没一下也是高速转,排过空气,换了水温感应塞,还是这样。找修水箱的师傅检查了,不差水,不漏水。车也不耗油,加油也有力。我把空调打开,开一下,然后把空调关了,车就不高速转了,但是过一下空调冷气彻底没有了,车又还是不停的高速转,搞了三天找不出问题。请大神指点下,烦死了。谢谢
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一辆全新爱丽舍。空调制冷,检查发现高压0.8低压0.3。高低压管温度一样。清洗冷凝器后没有变化。换了一个新压缩机后。抽空抽了20分钟。250克冷媒加了两瓶。高压在1.05和1.15之间忽高忽低。低压在0.2和0.28之间忽高忽低。高低压管手抹着温度还很正常。可车内温度就是下不来。暖风水管也取了。蒸发器温度手抹着还没有低压管凉。请大师解惑迷津拜谢!对了空调打开后风扇一直没高速。把水温传感器插头拔掉后风扇又有高速。
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我是新款雪铁龙爱丽舍,手动挡,己有十万公里,出租车,昨天晚上电子风扇在不开空调的情况下一直高速运转,后把电瓶桩头线拔了,才停止,后来就正常了,可是开空调风扇转了几秒钟停了,再过几秒钟又高速运转,记得桑塔纳汽车开空调风扇不是一直转吗,请问这正常吗?本人从没开过爱丽舍,不知道什么原因,特请教各位大师,谢谢!
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你好!我的车是新款爱丽舍(教练车)去年买的,最近这段时冷车启动后发动机怠速工作最多十多分钟风扇就会转动,检查了冷却液,发动机机油都是正常的,如果在把空调打开风扇基本一直都在转,以前从来没出现过就最近这两个星期才开始的。我同事给我说可能是节温器坏了。我在网上查了要温度过高风扇才会转,而怠速情况下风扇是不会转的。如果长时间这样会不会对发动机有影响,求大师指点?您说的这种情况属于正常现象,发动机的降温风扇通过电脑根据水温信号控制,只要水温达到了,它就会自动旋转
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你好!我的车是新款爱丽舍(教练车)去年买的,最近这段时冷车启动后发动机怠速工作最多十多分钟风扇就会转动,检查了冷却液,发动机机油都是正常的,如果在把空调打开风扇基本一直都在转,以前从来没出现过就最近这两个星期才开始的。我同事给我说可能是节温器坏了。我在网上查了要温度过高风扇才会转,而怠速情况下风扇是不会转的。如果长时间这样会不会对发动机有影响,求大师指点?因现在天气热,气温高,风扇启动过早正常的。可检查一下水温传感器,用诊断电脑读取有无故障码?
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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你好,我的车是2008款爱丽舍,09年上牌,行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫,就出现熄火。启动几分钟就熄火,再点火很好着,就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了,我自己买了个二手拆车的电脑板,型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了,师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来,停了一个多小时后再开,开了两公里开始出现顿挫,不规则,但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫,但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店,调整正时皮带,更换曲轴位置传感器,因为有故障灯码,p0337。故障依旧存在,换了火花塞,高压线,测量油压和缸压是正常的,但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮,后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良,插头没问题,已经单独换那两条线了,但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫,有时冷车行驶会顿挫,停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板,顿挫的时候如果换个电脑板就正常,但是开远一点会顿挫,停车冷了再开,开两公里又出现顿挫。 事情就是这样,请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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