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技师张明顺就是凸轮轴那里的电磁阀拔掉就不响，如果机油压力正常，换VVT电磁阀 -
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技师张明顺一般电磁阀问题 -
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技师张明顺就是凸轮轴那里的电磁阀拔掉就不响是不是 -
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乐**是的
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技师张明顺电磁阀，或者里面的调节阀问题 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺是专用工具，反牙
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汽车发动机转速不能急升急降。但自动档汽车，按下Ds运动模式按钮，发动机转速会自动从2000转左右飚升到3000转，再按一次Ds按钮，又一下回到2000转。这种设计，导致发动机转速猛升猛降，伤不伤发动机和变速箱。
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07年的克莱斯勒300C变速箱不升档在二档只能跑40码P0732－2档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个转速传感器，一个测量输入转速，另一个测量输出转速，这些输入信号对于变速器的正常工作起到根本作用。因此，该数据的完整性由数据检查。挂档时，如果档位传动比与已知的传动比不对应，就会设置相应的档位传动比错误故障码。在给定的行驶循环中出现四次档位传动比错误事件后，变速器就会进入故障保护模式。 监控时： 变速器挂档的同时，变速器传动比持续受到监测。 设置条件： 当与已知传动比比较时，如果输入转速到输出转速的传动比与当前的传动比不对应。 可能原因 与变速器相关的故障码出现 变速器电磁阀/压力开关总成 档位传动比间歇地出现错误 变速器内部故障
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变速箱打滑3000转才升档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站，重点排查一下变速箱系统是否存在故障码，以及检查一下变速箱油液是否过脏或者缺少，最后再去考虑变速箱内部机械问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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克莱斯勒300c 进口车 2004款 V8发动机5.7排量 5速AT手自一体变速箱 变速箱油需要加几升 另外变速箱的圆形连接插头有渗油问题如何解决？？？重力放油5升左右，插头针脚渗油建议拆检。
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三菱欧蓝德四驱，2.4排量，9.5万公里。近期出现问题：原地空档加油门发动机完全正常，行驶起来后，低速较快加油门，发动机转速上升到2000转以上到3000转期间会出现轰鸣声，如果速度上来就会好很多。已更换发动机左右机脚、变速箱油、机油，修理厂排除发动机、变速箱问题，并检查进气系统、排气管均通畅无漏气。
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12年克莱斯勒C300排量3.6报P06DD发动机机油控制电路卡在关闭位置，怎么处理P06DD - 两级机油泵卡滞低电位 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件，通过改变泵的排量连续进行调节，以维持规定的机油压力供应。 油泵有两个规定的操作压力级，由一个开/关电磁阀控制。 低压调节模式（电磁阀开）大约有200 kPa （29Psi）的压力，而高压调节模式 （电磁阀管）则由大约450 kPa （65Psi）的压力。 基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷，传动系控制模块 （PCM）将泵在两个级别之间切换。 在最为典型的条件下，油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转，并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。 发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕（145 psi）。 发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。 在任何工作条件下，发动机最小压力位41 kPa （6Psi） 。 任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 发动机转速高于1000 rpm，发动机转速可能需要超过3500 rpm以执行测试，基于发动机油温度的实际转速测试值。 蓄电池电压高于11.0伏特。 气压大于75.2 kPa。 双级油泵（DSOP）状态位于高压模式 设置条件： 动力控制模块（PCM）检测到机油压力低于低阈值达21秒。 默认操作： 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 机油滤清器不正确 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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2013款克莱斯勒300c，今年夏天换过一次变速箱油，到冬天的时候冷车打着后，挂NDS挡都会自动跳回P档，并且跳出发动机故障码，踩一脚油门后才能挂上档，冬天这个故障平凡，其他一切都正常。发动机故障码开一段时间后就没有了，如果冷车打着后不给脚油，还是挂不上档，故障码又跳出给你描述的情况来看，车子主要是更换的变速箱油粘度过高，导致冷车引起变速箱油压力不足，导致跳档，建议您重新更换，原装变速箱油，如果油品较脏，建议您对变速箱进行循环换油清洗
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凯迪拉克ct5 提示动力下降、变速箱需要维护保养、换挡条件不足、发动机3000转后才进行换挡，这个是什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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克莱斯勒300C报C006A-49你好尊敬的用户！关于克莱斯勒报多轴加速度传感器故障，通过维修手册一个传感器在右侧地板下或者扶手箱下面希望能帮到你！为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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你好，我15年买的路虎极光，现在车行驶中加速换挡发动机转速3000左右才变速，早晚不太明显，中午气温度高相当明显加速慢，请问什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面给你描述的，先把我们这个车辆变速箱油检查一下，如果变速箱如比较脏，会导致温度过高的时候出现这个变速箱油温度过高，造成这个故障现象出现换档比较慢，需要高转速，可以先把变速箱油更换一下来解决这个问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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启辰电磁阀异响原因，启辰电磁阀异响原因分析
启辰电磁阀 异响问题解析 嘿，家人们！今天来给大家讲讲启辰电磁阀 异响的原因。你有没有遇到过开车时听到“哒哒哒”的声音，别担心，可能是电磁阀在“唱歌”呢！ 电磁阀 是啥玩意儿？ 电磁阀，简单来说就是一
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闸阀异响原因，闸阀异响原因有哪些
闸阀异响原因，你知道几个？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊闸阀异响的原因。你有没有遇到过闸阀突然“嗡嗡”作响的情况？别担心，这可能是闸阀在给你“打招呼”呢！ 正常的声响 当闸阀受电后，电流通过铁心产生交变
汽车故障
2024-06-27
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发动机废气阀异响怎么回事？
汽车是我们日常生活中常见的交通工具之一，而现代汽车中发动机废气阀异响问题也是一个较为常见的故障。那么，这种异响具体是由什么原因造成的呢？发动机废气阀是由活塞提供动力的，其作用是控制发动机排放废气。当废
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2023-06-12
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油箱电磁阀异响的原因，油箱电磁阀异响的原因有哪些
油箱电磁阀异响，你知道原因吗？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊油箱电磁阀异响的事儿。你说你开车的时候，听到油箱那里有“嗡嗡嗡”的声音，是不是有点心慌？别慌，我来给你说道说道。 电磁阀是个啥？ 电磁阀，就像是
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2024-07-16
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大众帕萨特怠速运转时发动机有异响
大众帕萨特怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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2023-12-27
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北京现代悦纳怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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北京现代ix35怠速运转时发动机有异响
北京现代ix35怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代ix35怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是
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2023-12-27
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北京现代领动怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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空调电磁阀发出异响原因，空调电磁阀发出异响原因分析
空调电磁阀异响，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说空调电磁阀发出异响的原因。你有没有遇到过开空调时，听到“嗡嗡”的声音？别担心，这可能是空调电磁阀在“作怪”。 电磁阀是个啥 1. 空调电磁阀，简单来
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2024-07-19
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北京现代悦动怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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