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技师李绍华您好动力不会减少，会共振
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海马骑士2011款，过颠簸路段时或者车辆不平衡时，有发啃的动静，慢车打方向盘的时候也有这样的异响！头几天在网上查询说平面压力轴承和顶胶的原因，今天去修理厂的师傅说前支臂左面有亮了，请问一下需要换支臂吗？我个人觉得换平面轴承和顶胶声音解决就可以了，不知道支臂如果不换会有安全隐患问题吗？原本是换顶胶和平面压力轴承的解决声音问题的，车支起来告诉我支臂两个都要换，要不会刹车时候跑偏。一开始这样的声音只有颠簸路段时才会有，现在慢车打转向也有发啃尖锐的声音了？建议检查一下减震器，压力轴承，下肢臂平衡杆球头，平衡杆胶套
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12年款宝马523Li车加速无力，抖动，冷车启动经常性跟断气一样，一喘一喘的排气，已经换过点火线圈，火塞也换了，变速箱油，机油，汽油格，汽油泵，全部换了，节气门也清洗了，三元催化也换了，所换的全部是原厂的，不是副厂，每次换完这些后，几天内开起来加速有力加速流畅，不抖动，冷车启动不喘气，但是过了几天又变成老样子，所以换了这么多东西，搞得一头雾水，这到底是什么坏了才会这样！已经修了几万还是这样，我们当地又没宝马4s店，要去别的地方测的话又要开好几个小时路，平时比较忙，所以一直持续这样，刚才去修理厂拿了电脑一测，显示这个也不知道是不是准确的！请大师给点明路让我好对准下药！车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量 在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了
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12年款宝马523Li车加速无力，抖动，冷车启动经常性跟断气一样，一喘一喘的排气，已经换过点火线圈，火塞也换了，变速箱油，机油，汽油格，汽油泵，全部换了，节气门也清洗了，三元催化也换了，所换的全部是原厂的，不是副厂，每次换完这些后，几天内开起来加速有力加速流畅，不抖动，冷车启动不喘气，但是过了几天又变成老样子，所以换了这么多东西，搞得一头雾水，这到底是什么坏了才会这样！已经修了几万还是这样，我们当地又没宝马4s店，要去别的地方测的话又要开好几个小时路，平时比较忙，所以一直持续这样，刚才去修理厂拿了电脑一测，显示这个也不知道是不是准确的！请大师给点明路让我好对准下药！
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13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。
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大师你好！我车是海马福美来二代。这几天汽车开着开着，自己就熄火了 还没力跑不动 特别是大热天里爬点小坡度更是没力，要熄火，然后就是故障灯亮了。去修理厂检测 说是爆震传感器过高。这啥意思。然后把故障灯消除了，车子停了一夜 早上上班开着开着又亮了，反复这样，我怕影响都安全。请问大师我现在要怎么解决呢？
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天津一汽夏利1.0 TJ376QE 凸轮轴怎么拆你好，按照你的描述这种情况的话，需要将两个摇臂轴摇臂全部拆掉。光剩凸轮轴的时候就可以取下来。它里面长时间的使用之后，里面会有油泥阻挡，所以需要。使用橡胶皮锤敲击几下就可以取出来。
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大师您好，我的04.3出厂夏利7101电装。目前7.52万公里，今年6.25同事给淘的二手，当时7.17万公里，挺好开。拉四个人去泰安参加过马拉松，感觉挺好。隔几天又拉四个人去济南来回200公里吧，可能市里老等灯老停，加上手生，回来路上就怠速忽大忽小，同事给清洗节气门在回家路上好了，可再开车又怠速不稳了，排气筒突突，劲头猛。找汽修店熟人微调分电器，怠速好了，排气还是突突气流喷半米多。最近忽然丢油挫车，加油无力，怠速在等红灯时又剧烈起伏，爱车就像得了大病。刚调分电器时只有二档加油迟钝，现在上坡各档位都无力。求大师指点，因为是3000大米买的，帮忙买车的同事熟人多，愿意给找师傅修，可他光想给我省钱，麻烦他一次，头疼医头脚疼医脚，难解我心疼
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11年两厢三缸夏利汽油泵保险老是烧，汽油泵已换，故障依旧检查电压是否正常，汽油泵线路，继电器盒是否烧噬，接触不好。进水
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汽车13版前保险杠塑料修复这个也是可以单独的更换，所以说这个你到你们当地的汽配城，然后就可以买到的，所以说这个你完全可以放心
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夏利 a+ 7101 n3 n5前顶吧 平衡杆 稳定杆 有什么作用
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110是有原因得，110为什么
110 是咋来的 小标题：110 是咋来的 段落：咱河南话里，110 叫“幺幺零”。这“幺幺零”是咋来的呢？这事儿还得从 20 世纪 80 年代说起。那时候，改革开放搞得热火朝天，东南沿海城市吸引了大
汽车故障
2024-07-05
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平衡轴对错了会亮故障灯吗，平衡轴对错了会亮故障灯吗为什么
平衡轴那些事儿 嘿，咱湖南老乡些！今儿个咱就来唠唠这平衡轴的事儿哈。平衡轴呢，在咱发动机里头那可是个挺重要的家伙。它的作用就像给发动机安了个小“减震器”一样，能把发动机运转时产生的那些震动给大大地减弱
汽车故障
2024-08-28
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潍柴发动机430马力dm故障码，潍柴430马力故障码大全
潍柴 430 马力发动机的那些事儿 嘿，咱今儿个来唠唠潍柴那 430 马力的发动机哈。咱先说说那个啥叫闪码哈，就跟个暗号似的，发动机出毛病的时候它就闪起来咧。像那个啥 111 啊，可能是 ECU 里面
汽车故障
2024-08-09
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一轴制动力过大原因，
一轴制动力过大，咋回事儿 各位老表，咱河南话可有意思了，今天咱就来聊聊车年审时一轴制动不平衡率不合格的事儿。 审车那些事儿 审车，对于咱车主来说，就像是一场考试，得小心翼翼地过。这一轴制动不平衡率不合
汽车故障
2024-06-27
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柴油机曲轴粘瓦的原因，柴油机曲轴粘瓦的原因是什么
柴油机曲轴粘瓦的原因，柴油机曲轴粘瓦的原因是什么 柴油机曲轴粘瓦，这可真是个让人头疼的问题！咋回事儿呢？咱今儿就来好好说道说道。 柴油机曲轴的重要性 柴油机曲轴，那可是柴油机的核心部件啊！它的作用可
汽车故障
2024-07-12
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潍柴指什么原因，潍柴最近怎么回事
潍柴动力，到底咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊潍柴动力，这家公司最近可真是不太平啊！股价一会儿涨一会儿跌的，到底是咋回事儿呢？别急，我来给大家八一八。 潍柴动力，何方神圣？ 潍柴动力可是一家大企
汽车故障
2024-07-03
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一轴不平衡原因，一轴不平衡原因有哪些
一轴不平衡，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来说说一轴不平衡这个事儿。你要是开着车，感觉一轴不对劲，那可得小心了，这可能是个大问题。 一轴不平衡的原因 1. 老表们，你要是开车猛，一轴可能就会不平衡。
汽车故障
2024-06-26
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二轴不平衡原因，二轴不平衡原因分析
二轴不平衡，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车的二轴不平衡问题。这可不是个小问题，要是不注意，可能会影响到你的行车安全。咱河南话里，把这个叫“二轴不平衡”，听着就不太对劲。 二轴不平衡的原因 1
汽车故障
2024-06-26
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柴油车马力小什么原因，柴油车马力小什么原因,知识介绍
柴油车马力小的原因 柴油车马力小？这是为啥呢？其实啊，这跟柴油车的工作原理有关。柴油发动机是通过压缩空气来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，然后再喷入柴油，柴油喷雾和空气混合后自行发火燃烧。
汽车故障
2024-07-12
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船用柴油发动机故障，船用柴油发动机故障大全
船用柴油发动机故障，船用柴油发动机故障大全 柴油机在咱河南话里叫“洋马儿”，它可是船舶的“心脏”，要是“心脏”出了问题，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊船用柴油发动机的那些事儿。 柴油机的“心脏” 柴
汽车故障
2024-07-23
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