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技师潘磊羊角和减震不容易变形，先看看底盘有没有变形的，方向拉缸容易变形，其他的都还行，如果肉眼看不出来，做四轮定位，哪儿不对再换，先把方向打正可以左右轮对比间隙。
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我开我哥的达路特锐(TERIOS)，右拐完的时候，车上有只蚊子，我就去拍打蚊子，结果我车子右前轮撞上了别人停在路边的右前轮(起亚K2)，撞得我车子直接就熄火了，撞了发现我的右前轮上面往里倾斜，下面往外倾斜，停车的话方向盘打正，左前轮也能打正，就是右前轮上面往里偏，然后继续行驶的时候发现必须方向盘往左打偏才能维持车辆直线行驶，虽然左前轮没事，只有右前轮歪了，但是行驶的时候前轮发出非常大的摩擦地面小石子的声音，转弯的时候往右打满方向，可能前轮碰到哪里，有顿挫感，往左打满就没事。今天网上定了右前减震芯、顶胶、平面轴承、右前轮下摇臂，大概就需要换这些东西了吧！哎！为了一只蚊子啊。。。。基本就是这些
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起亚kx3手自一体1.6自然吸气，15年5月份买的，只开了二万五千公里！ 上前天自己检查轮胎气压，用脚蹬右前轮发现声音不对！有金属撞击的声音！当时我朋友的车也停在一起，也是一样的车型，我去蹬了两下却没有那种声音！当时怀疑是不是什么螺丝松动，比如减震什么的！昨天去4S做保养顺便叫师傅看了一下，他抱轮子使劲摇晃后说是方向机齿条问题。要求换方向机，时间不遇巧，刚好5月14号过质保期！但是我表示怀疑！因为车子不跑方向，方向盘也不卡顿，不发抖!自掏腰包要二千多！ 想问问大师是什么原因！关键是不是方向机问题？怎么解决？先谢谢！你好，你这个不一定就是方向机的问题。如果方向机出问题，车辆会出现跑偏的，现象，或者是车辆打方向，有明显的卡顿。 有可能是车辆的底盘下臂球头有间隙量或者是拉杆球头有间隙量造成的。可以再换一家修理厂检查一下试试。
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你好，我的车在一年前有后门有过一次撞击，去4s维修更换后门，交车时和我说左前轮胎有轻微倾角，暂时还不吃胎，我问什么原因，他没很肯定 说了一句可能是羊角，我开了几天没问题就没再管，最近换了四根避震，换完都让我做四轮定位，就做了，发现后两个轮和左前数据都不对，后面的数据调正常绿色了，但是左前说外倾角不能调，只能看哪个部位变形，我开走车发现跑偏了，打正轻微左偏，需要方向盘往右带一点走直线您好，根据您描述的情况。需要调整一下元宝梁位置。就可以解决
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车子跑偏，想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗？ 迈腾12款1.8豪华，两年半，7.4万公里。之前有过一次误打转向，1千公里时候，右前轮撞马路牙爆胎；两年前5千公里时候，有一次右前轮剐蹭，剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位，调整到最大角度也还是跑偏，就在某个地方垫了一个小薄铁片，然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏，跑高速时候大约95迈，压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西，车子没什么反应，我停车检查也没发现什么异常，压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏，感觉上有点严重，方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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15年8月提的哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？
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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？
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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承，换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师，他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题，发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出，发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大，不用更换减震，他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏，但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现，开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形，车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题？如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题？
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方向盘偏左的原因，方向盘偏左的原因有哪些
方向盘偏左，咋回事儿？ 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“邪乎”，意思是很奇怪、很离谱。今天咱就来聊聊汽车方向盘偏左的事儿，这可真是个“邪乎”的问题啊！ 四轮定位数据不对 首先，咱得说说四轮定位数据。
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行驶跑偏的原因，什么是行驶跑偏的原因
汽车跑偏，你需要知道的事儿 嘿，大家好啊！今天我们来聊聊汽车跑偏这个事儿。你有没有遇到过开车时，车子不自觉地偏向一边的情况？这可不好玩，得赶紧搞清楚是咋回事儿。 跑偏的原因 1. 首先，我们来看看车子
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汽车跑偏的八大原因，你知道几个？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车跑偏的事儿。你开车的时候有没有感觉方向盘不听使唤，或者车子往一边跑？这可不是小事儿，得赶紧弄清楚原因。 四轮定位失准 要是你的车开着开着就
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方向盘斜什么原因，方向盘斜是什么原因
方向盘斜，咋回事儿 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过方向盘斜的情况？这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 跑偏和方向盘不正 首先，我们要搞清楚啥子是跑偏和方向盘不正。跑偏就是车子在平坦的路面上
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车跑偏，咋回事儿？ 咱河南话里，车跑偏就叫“车跑歪了”。这可不是个小事儿，要是在开车的时候发现车跑歪了，那可得赶紧停下来检查检查。 原因一：四轮定位失准 啥叫四轮定位失准呢？简单来说，就是车轮的位置
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方向盘偏左，咋回事儿 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题：方向盘咋偏左了呢？这是咋回事儿啊？别着急，听我给你慢慢道来。 四轮定位数据不对 首先，咱得说说这个四轮定位数据。这四轮定位就像
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汽车跑偏的八大原因，松开方向盘车往右跑偏怎么调 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车跑偏的事儿。你有没有遇到过松开方向盘后，车往右跑偏的情况？这可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 汽车跑偏的原因 1. 四轮
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