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技师徐飞你好,一般是打压检查漏不漏,然后在抽真空查漏。双向保险,还剩时间。希望采纳。
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具体某快乐打压低压打到多少多少高压打到多少?师父
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技师徐飞打压一般打到5个左右
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技师徐飞希望采纳
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具体某快乐高低压都是五个吗
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技师徐飞打高压就可以,联通的
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技师徐飞然后用肥皂水查漏点
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技师徐飞希望采纳
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具体某快乐从低压加氟是吧
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技师徐飞低压高压都可以加氟
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技师徐飞希望采纳
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技师徐飞别忘了采纳啊!亲
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汽车撞过之后空调漏氟换了一个冷凝器了现在还是漏但是打压发现不了漏点!打压一晚上漏一格现在加氟一个星期就漏光!这个怎么办需要检查什么!是不是如果管道不漏就是蒸发箱漏
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各位大师好,我车是五菱荣光,空调不制冷,我找了一个修车店。准备加氟,接到低压管道之后,压力过高!氟加不进去!是怎么回事?修车师傅说需要抽真空,这样对吗?
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我的车时12款别克英朗1.6L三厢,昨天汽车空调制冷效果不好上去加了一瓶氟,下午就完全不制冷了,然后修理店说氟多了就把氟全部抽完又重新加了三瓶,然后好了,到今天上午车子又不制冷了,而且还有异味,去了几个修理店,说法不一样,有说压缩机坏了,有说是堵住了管道,还有说是漏氟是中控台里面的那个小盒子坏了,我想知道到底是什么问题?请专家解答一下建议更换蒸发箱,重新抽真空加氟。
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汽车空调不打火不开空调的情况下用压力表测一点不露氟,加完氟以后开空调过几天就漏了了,空调泵没问题,是什么状况,求大师帮忙解决问题
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五菱之光空调不制冷,经过检查没有弗力氧,然后打压侧漏,没有漏的地方,开始抽真空,抽完加弗力氧,加低压管,加一瓶就加不进去,AC开关打开了还是加不进去,然后检查压缩机,发现压缩机不吸合,,压缩机继电器吸合了,压缩机保险丝没有烧,但是压缩机那根火线没有电,哪位师傅知道怎么回事?建议规范操作,合理利用诊断工具,认真查找,确定故障部件。
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07年雪弗兰景程,行驶了8.7W公里,空调不制冷,空调管路没有泄漏的地方,水温正常,风扇工作正常,抽真空加过氟利昂之后,空调管不冷,然后再抽出来,感觉都是空气,一起氟利昂都没有,是怎么回事啊?且空调泵是吸合的,但是空调泵插头却没有电,没有电压?求大师们帮忙参考参考
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我是新车不到两年,空调却一直不制冷,有漏氟现象,去4s店里查过几次,每次都是加氟再看,还是漏,后来店里师傅给更换所有节点处的密封圈,但还是漏。因为漏的慢,师傅查不出漏点,告诉我要拆驾驶室。毕竟没两年就要大拆,心不甘,不知道这漏氟到底是什么原因,有没有什么思路能查出漏点,我怀疑店里师傅没好办法。谢谢根据描述,检查空调系统泄露可将荧光剂加入空调系统内,然后启动空调用紫色的探照灯检查漏点。
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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前两天那个车空调管坏了,我给他几根不好的管子全部拆掉了,然后他要拉货就先走了,中间那两天下了大雨,他空调没有开,没用了就没开,昨天来了,我就把管子装上了,密封圈什么还有冷凝器都用餐巾纸擦干净了,管道里有沙子之类的脏东西,我就大概清理了一下,看到没有了我就拿冷冻油在密封圈上抹了点,然后装上,最后打压看到压力表不漏就放气抽真空,10分钟后我就把冷冻油从低压管抽进去,然后继续抽真空,10分钟后加冷媒,加了四瓶,高压压力低的很,低压压力高的很,低压管很烫,高压管是凉的,驾驶室出风口温度大概在28度,不凉,不知道怎么回事,今天干燥瓶漏了好多油,然后不凉了,不知道怎么回事泥沙杂物进人空调管道系统,造成管道堵塞和压缩机拉缸,建议更换整套空调管道系统
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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