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技师周玉青你好。需要校正AcC系统
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技师周玉青🌹您好非常高兴为您解答😊感谢您对汽车大师的支持🌹希望我的回答对您有所帮助😊祝您用车愉快😊生活愉快🌹幸福美满☕谢谢⭐
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匿名网友哦!谢谢!
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技师周玉青不客气
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匿名网友只是校对!其他没问题吧?
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技师周玉青没有的,在用电脑读取下车身和发动机故障。
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匿名网友嗯!ACC校对用5053行吗?还是必须得用4S做四轮定位那台设备才能校对?
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匿名网友读出来的很多故障清除过后就没有了!打开车道辅助故障就都出来了!
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技师周玉青在外面校不了的。只有4s店才能校正,
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匿名网友好的!谢谢
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一辆大众途观2.0T缸内直喷汽车行驶过程中故障灯偶尔会亮,亮灯之后就加速无力,熄火重新启动就好了,用X431调取故障码,显示气缸压力过高,请问是什么原因引起的点火之类的东西都已经更换就做一下缸内积炭清洗,这个会有直接影响
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大师哥你好!我的是上海大众朗逸2010款1.6手动挡车型,在行车过程中经常出现EPC、防侧滑和尾气排放不达标三个指示灯常亮现象,并出现只有带速无动力给油也无反应,重新打火后会有动力,但三个故障灯还亮着,有时重新打火后会恢复正常。在三个故障灯亮之前的一瞬间会有一股冲力,随后故障灯亮起,随时都有加不没的现象。请大师分析珍断是什么原因!谢谢!
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您好,15年大众迈腾,7000公里,昨天去乡下底盘磕了一下,没异样继续开,中途熄火加油,上路启动行车电脑自检一个小太阳样的标志显示,行车电脑提示右前转向辅助灯故障,灯泡完好无损,这是什么原因,同时影不影响上高速,谢谢!
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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T,今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪,接着发动机故障灯亮了,然后一直是7档,速度减下来也不换档,到了市区一直一档转速很高就是不换档!没有2.4.6这几个档位,挂倒档没反应!就跟空档似的!熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常,倒档还是没有,发动机故障灯还是亮的!请问是什么原因?您好,根据您车的问题,建议您更换机电控制单元,这个应该是机电的问题
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你好,大师们,我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的,目前跑了12万多公里,车子在起步急加速的情况下转速超过5000转,发动机故障灯就亮了,一闪一闪的,停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲,然后把车子熄火在重新启动车子又好了,也没故障灯了,在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯,上了5000转灯会亮,然后就不踩油门,让车子跑会,过一会灯又灭了,在市区只要急加速就会亮灯,只有一次上过6000转没亮,之前拿电脑检测是1缸失火,,但是要是温柔的开,慢悠悠的开从来没有亮过灯,点火和火花都换了,有师傅说是高压油泵的问题,也有师傅说别的问题,,在这里我想请教各位师傅们,感谢,万分感谢,根据你的描述,这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的,但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话,这个如果五六万公里没有更换的,那就更换一下。其他的不需要,主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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我的车是2010款大众朗逸,1.6排量,手动,近一年车的力量不行,在需要加油时、如果在发动机转速不高的情况下加油,总是会出现吐油的情况,同事车身抖动,发动机故障灯闪烁,车没力量。出现这种现象我就立马熄火,然后熄火停一会儿,或者重新点火几次之后,故障灯就灭了,车又可以开了,现在这个情况越来越频繁,请问这是怎么回事儿?检查故障时故障码显示为2缸失火,多缸失火。【车型:朗逸】检查火花塞,点火线圈,缸压,喷油嘴
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车子掉头(向左) 如果油门踩急了 只要轮胎出现打滑仪表就会显示转向助力、ABS 大灯 坡道起步辅助 牵引力控制 出现报警而且大灯迅速降到最低 转向没有助力 但是十几秒后 转向助力会恢复正常 大灯不能恢复(需要熄火重新启动) 牵引力控制和坡道辅助标识不会消失 试过直行故意让前轮打滑牵引力控制正常介入 但是左转掉头 只要轮胎出现打滑这些问题就会出现 请问这是什么原因
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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我宝来2013款 1.6手舒,目前碰到头疼的问题求助各路大神望能帮我解决,前两天时间在路行驶,走着走着时突然滴声响起,胎压监测EPC车身稳定灯突然同时亮起,当时吓一跳还以为爆胎赶紧靠边停车车检查结果没问题,又用胎压检测表查轮胎压都正常(前后2.5与当初设置时样)按胎压监测及ESP按钮没反应,就想打电话给4s店,摸电话同时无意识把车熄火再打开这些故障灯就没了,就没继续打电话继续行车正常 ,第二天出门办事开了一会又在半路这些灯又突然亮起,待办完事直接去4S到那里熄火排队登记后维修工来检查那些灯又没了,4S维修工检查说没问题,好吧那就没问题我就开走了, 结果今天傍晚还在半路这个声音又来了灯又亮,在等红灯的时候把车熄火重打两次灯还在,回到家下车查看轮胎无异熄火再打开又没了, 各位狼友你们是否有人碰到过这样问题,如何处理如有知情烦请告知感激。还有就是灯亮起的同时坡道辅助系统会失效,有时候加油会失去动力,有时候又不会。您好,根据您描述的情况。需要清除故障码然后再跑一下看看有没有。如果有,根据故障码维修
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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