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技师刘佳你好,你新车时多少油耗
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技师刘佳起步瞬间油耗正常
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技师刘佳我是专业发动机养护的,以后有什么不明白的地方随时问我。
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匿名网友新车当时加100元能跑100公里
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匿名网友14年那会的油价
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技师刘佳你去高速跑跑
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匿名网友恩,过年去高速跑俩圈试试看
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技师刘佳一定加高号汽油
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匿名网友平时在平路上跑速度能跑起40的时候,瞬时油耗就5以下
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技师刘佳你这个情况加高号汽油跑高速就好了朋友
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匿名网友上坡的时候瞬时油耗最少也有20
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匿名网友意思我过年的时候加点97的汽油告诉跑一跑就行了
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匿名网友加93的不行吗
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技师刘佳是的
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技师刘佳必须加97
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技师刘佳要不然燃烧不好
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技师刘佳高速不够用
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匿名网友哦
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技师刘佳还有事么朋友
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匿名网友没事了,谢谢
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技师刘佳看看右上角
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你好,我的铃木雨燕06款,1.3排量,最近在路上行驶时感觉车有个问题,发动机转速很容易上3000,但是车的提速感觉却不明显,而且发动机的声音感觉还上大油门的声音,可能是什么问题啊?感觉了一下,好像离合踏板高于刹车油门几公分
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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车子以前开差不多4毛多5毛不到一公里,100元大概可以跑230公里,现在只能跑150,最多160公里。去年过年前回家一次,后面一个多月后发现92号油就只能跑这么多了,加了几个加油站的油都这样。昨晚遇到个铃木的1.4t的车,人家最低能开到4个多有,最多是7个多油。不过我问其他人都说现在的油没有以前的经开了,不知到是什么原因导致油耗高清洗积碳
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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的 平时开车我都调到瞬时油耗 反正每次在市区踩油门换挡 特别是1 2 3 挡 那瞬时油耗都不能看 太大了 所以每次我都在1200转就换挡了 可是还特别费油 要是在1500或者2000转换挡 那肯定耗油耗的都不要不要的 请问我应该在转速多少换挡会好些 可以省油些 平时我基本都在市区开车 都跑不起来 空档滑行又说费油 但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近 瞬时油耗又显示在耗油了 我都不明白这车到底应该怎么开 本人只开过这一辆车4年多 方向盘是助力的 油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些 这车自从我买来就是这样的 请回答我上诉的几个问题 谢谢
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你好,事情是这样的,感觉自己的车开了好几年,有看实时油耗的习惯,最近突然发现油耗翻了一倍多,以前起步最多28.30的实时油耗,现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗,在路上跑也是,以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗,一样的路,天天跑,但是现在都是18.20多个实时油耗,车子有两万6千公里,14年第一批断轴门的那一批车,还有我换了火花塞洗了积碳,都没有用,油耗还是高的离谱,师傅说是看个人怎么开,但是我一条路跑了4年了,很明显的感觉到油耗不正常,两百块钱的油跑不了两个星期就没有了,家里到上班的地方就10公里,上班一次,回家一次,很少开车出门去远地方,对了,还有一个明显的感觉就是油门不肉了,油门比以前灵敏了点,还有出现这些问题之前有次车亏电,叫了师傅帮忙来电,好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了根据你的描述,建议清洗节气门,喷油嘴,(拆装清洗)同时更换原厂火花塞,清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。
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您好!我第一次来这里,想要咨询的问题有点多~ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕,刚刚买两个月的二手车,现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没,不知道我现在需要做什么保养项目?费用大概是多少? 2.我的车子入挡困难,特别是5挡和R挡,还经常挂不进,打滑,这是什么问题?该怎么解决? 3.底盘感觉松垮垮的,减震效果差,该怎么办? 4.我的大灯亮度很差,晚上都不敢开车,有什么办法解决吗? 另外,如果换疝气灯的话,电压 灯罩 线路承受得了吗? 谢谢~~~
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我的车子是2010年的车子,买的是二手车,85000公里,现在感觉油耗偏高,市区7.4个油。以前都是6.5这样。而且有时候油耗高的离谱,我算了下,我加100元油,显示可续航里程为210,但是我有时候开车,感觉那个表减的很快,有时候5公里的路程,都要减掉十几公里。有时候又会好点,我走的路都差不多。,上个月换过一次火花塞,换的貌似是假的,160一套。换过火花塞,感觉声音变沉闷了,怠速声音大了。油耗也增高了。请问这是什么原因导致的油耗增加啊?更换火花塞
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师傅你好,我的车是威驰1.5自动挡的,平时就是上下班开,两年了才跑一万三公里。档位有P R D 3 2 L问一下我平时该怎么用档,每天路程都有个大坡有三四百米但特别陡。去年油便宜的时候100块钱加19升油跑150公里。今年100块加15升油能跑130公里。油耗为什么会这么高。是我的开车习惯有问题还是正常现象。
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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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铃木雨燕1.5手动挡,开了2年3万公里了!冷车启动,立刻踩下离合器挂1档,在慢慢抬离合器的过程中,出现“”唧唧唧唧”尖叫声,像是皮带打滑声音,也像某个轴承干磨的声音!声音很烦人!抬到半离合状态最响,反复踩抬离合器几次有好转,大概15秒左右,再抬离合器挂档就不会再想了,然后冷车一段时间,又重新开始响了,每次响不会超过15秒,有时甚至只响2两三秒,就是我想问下大师们,我的这种情况是皮带问题么?还是离合器轴承?还是变速箱?到底什么问题?求解!本人汽车菜鸟一个!希望大师能帮我解答解答!
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这三种车千万别买,2018年已经无法上路!
据统计,截止到今年我国的汽车数量已超过2亿辆,买车的人越来越多,我国的汽车保有量也越来越大,汽车的增加也给交通环境和和生活环境带来了压力,为了限制汽车增长过快,我国对汽车的管理做了一系列调整,2018
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