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技师李学勤你好,你在市区开的话,发动机容易产生积炭,壳牌机油清洁性能强,建议加壳牌的好点,嘉实多是冷启动效果好,如果你在东北地区较冷的话就加嘉实多的,中高档车维修技师李志文为你服务,希望我的回答可以帮到你!
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匿名网友壳牌的机油是蓝喜力X7的最好吗?
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技师李学勤不是,灰壳是最好的
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技师李学勤你的车型加蓝壳就可以的了
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匿名网友哦(⊙o⊙)谢谢了
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技师李学勤不客气
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匿名网友师傅,请问,这蓝喜力机油还可以用柴油发动机的了,我有点担心
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技师李学勤柴油不能用的
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技师李学勤你的柴油什么车
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匿名网友机油壳上写了,柴油机汽油机都能用
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匿名网友所以我换的时候就有些担心
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匿名网友我的汽油发动机
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技师李学勤那也要看车型
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技师李学勤可以的,有啥担心的
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技师李学勤像奔驰路虎柴油的加的机油跟汽油的一样
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匿名网友要不,我下次换的时候,换灰壳,这样好吗?
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匿名网友嗯,太感谢你了,师傅
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技师李学勤灰壳粘度太稀了,对你车型反而不好,机油并不是说什么车都能加最好的机油,与车辆设计有关的,就是说不适合,什么发动机适合什么机油
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2012款风尚型福克斯,91500公里,做了大保养(大保养主要做了:机油,刹车油,波箱油,正时皮带更换),换正时皮带的时候可能师傅没有对好正时皮带就点火了,导致现在发动机抖动,里面有杂音(发动机里嗒嗒响)开空调不抖动,不开空调正常怠速抖动(p挡,n挡,d挡都抖动),问了修车的时候,刚开始不肯跟我说实话,告诉我皮带紧,后面又告诉我更换正时皮带的时候说顶到气门了,所以才抖动,请问 1.这种情况是否严重? 2.听说需要拆缸盖,是否需要大修? 3.大概需要多少费用?
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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12款新福克斯冷车启动时前方听见唧唧的响,车着一会就没有了,怎么回事呢?还有车子七万多公里了,需要保养了,自己买机油还需要买什么更换什么呢?去4s店保养需要多少钱?机油更换磁护,一年或者7500公里更换一次
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2015款全新福克斯三厢1.5T保养手册建议5w20的机油。我前三次都是用原厂机油5w20,现在我想换嘉实多极护需要把发动机做个清洗吗?不清洗会怎么样。原厂机油是绿色的,嘉实多极护是黄色的。不做清洗?直接换对发动机有影响吗?你好,不需要的,直接排放干净点,直接更换新的机油就好。您更换的这个粘度机油对油耗影响不大,几乎微乎其微。是不怎么感觉的出来的,关于机油的原因你不用太在意油耗。影响不大的。
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25000公里,新福克斯。准备保养。纠结嘉实多磁护和金嘉护两种机油,望推荐
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福克斯1.0T/AT,两年车马上三保,行驶16500公里,我想在外面保养,我想用全合成机油,请教该用什么样的机油,什么型号的机油,对我的车最好呢?4s店用的是5w-20的。你好,对于这款车型来说,推荐你使用全合成机油就可以了,一般像美孚一号或者嘉实多极护都是可以的,机油粘度选择5w30就可以了。
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2012款新福克斯,行驶27000公里,以前保养都是用福特专用油,这次保养用嘉实多磁护5w_30启停保,保养完跑2500公里了,发现机油少了点!不知道怎么回事,请大师指点!
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
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