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技师杨继坤人家说的没错,就是三元催化器和氧传感器坏了造成的,都需要更换
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因你好,我现在因为没有在现场检查,只能根据你提供的故障描述,和曾经已经做过哪些维修检测,调取出来的故障码,以及现在车辆的静态和动态特征,做一些推断和建议。 1,你发过来的是发动机故障灯,这个灯亮起,是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值,或者是几个传感器反馈的数据,不符合逻辑,发动机电脑里面的故障储存器,会根据预先设置好的故障分析判断逻辑,把故障分类,编码。维修技师可以用仪器读取故障码,就知道是什么范围内的参数不对,大大提高查找故障点的效率,也能在很大程度上,减少不必要的误换误修,降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心,有职业道德的维修技师,为你服务才能达到理想的效果, 没有认真分析数据,就急于下结论,是对您不负责任。 2,有可能是其中一个传感器需要更换,有可能只是需要做一个深度保养,也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换,也有可能是进排气系统某个位置漏气,或者哪个油道或者气道堵塞,也有可能是某个执行器执工作不可靠,等等~都有可能亮起这个故障灯,所以 建议你 找一个有丰富经验,有责任心,有职业道德的专业技师,为你再次现场分析数据,做出更准确的判断
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我的车看不见排气管冒蓝烟,三千公里将近三升机油,,看到废气管通到节气门的地方有机油,早上打火只有一股蓝烟,等热车以后加速三五千转也看不到蓝烟,,是不是气门老化的原因,,你修理厂可以做免拆换油封吗你好,根据你说的情况,是发动机烧机油了,而且还有点严重,像这样的情况就不单单只是气门油封老化导致的,活塞环张力下降,缸套,活塞磨损过度等都会引起烧机油。不建议只单换气门油封,如果车还想继续多开几年就来个大修,如果不打算开时间长了,可以不管它的,就这样,定期加机油就可以了!
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三元催化我换了前后氧传感器也换了!现在又是加速踏板电压过低,又出故障码。怎么回事?
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07林荫大道抱氧传感器故障,消除后还是有您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议更换原厂的氧传感器。
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您好,第一列,第二个氧传感器是直,左侧排气管的后氧传感器吧?第一列,第二个氧传感器就是左侧排气管的后氧传感器
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奥迪Q3气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓,换了空气流量计,前后氧传感器。去年10月份换了喷油嘴、碳罐、碳罐电磁阀!您好,根据数据流。建议更换原厂空气流量计。还是流量计有问题
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2,英菲尼迪三元催化转换系统缸组1
英菲尼迪 Q56 的烦恼:故障码三元催化转换缸组 2 嘿,咱云南嘞说哈,英菲尼迪 Q56 出咯个事儿哦,故障码显示三元催化转换缸组 2 有问题啦。啥子是三元催化转换器嘛?在汽车排放控制系统里头,它可是
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宝马废气故障灯,宝马废气故障灯 换三元催化
宝马废气故障灯,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马车上的废气故障灯。要是这灯一亮,你可别不当回事儿,得赶紧去看看咋回事儿。 废气故障灯亮了,咋办? 1. 首先,咱得知道这灯为啥亮。可能是三元催
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2024-08-15
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排气管不出水是三元故障码,车排气管不滴水是不是三元催化坏了
排气管不出水,是三元故障码还是另有原因? 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车排气管不出水的事儿。咱都知道,汽车排气管有时候会出水,那是不是就说明没啥问题呢?可要是不出水了,又咋回事儿呢?
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2024-08-12
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308三元催化故障灯,308三元催化故障灯图片
标致 308 三元催化故障灯亮了,咋回事儿? 恁好啊,俺是恁的汽车小编,今天来给恁说说标致 308 三元催化故障灯亮了是咋回事儿。 啥是三元催化器? 恁知道不?三元催化器是汽车尾气处理装置,它能把汽
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2024-08-20
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307排气故障灯亮,307排气故障灯亮怎么回事
307 排气故障灯亮,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说标致 307 排气故障灯亮的事儿。你说这灯一亮,心里不得劲儿啊,是吧?别着急,我来给你说道说道。 故障原因 1. 传感器问题:这传感器就像是汽车
汽车故障
2024-08-20
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三元坏了会有故障码吗,三元坏了会有故障码吗怎么办
三元催化器的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道那三元催化器可是个重要玩意儿嘞!它就跟咱汽车尾气净化那事儿关系可大啦。咱先说说啥是三元,它就是一氧化碳(CO)、碳氢化合物还有氮氧化合物(NOx)。 三元坏
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捅穿三元催化后故障码,三元催化捅了故障灯亮吗
三元催化那点事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的三元催化可不少事儿。咱先说说这三元催化是干啥的哈,它就好比是咱汽车尾气的“清洁工”,能把那些有害的气体给净化喽,让咱排出来的气儿干净点儿。 故
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2024-08-06
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换三元的原因,换三元对车有影响吗
换三元的原因,换三元对车有影响吗 大家好啊,今天咱来聊聊换三元的事儿。这三元催化器,就好比咱汽车的“肺”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 三元催化器的作用 关键词:净化尾气、环保。这三元催化器的作用可
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油转气故障灯亮,汽车油气转换灯闪烁
油改气后故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里,把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,可把咱愁坏了,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 氧传感器的“小脾气” 当你把烧油的车改成烧气的车后,发动机
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